Honda Innova Forum

Habe an der 2.Address wegen Plattfuss das Hinterrad ausgebaut.
Heute zum 2-Radfachmann meines Vertrauens gebracht, so dass er mir den Schlauch wechselt, denn
diesen hatte ich im Visir da die Befestigungsmutter vom Ventil auf Halbmast und dieses schräg stand.
Bevor ich mich hier einen abmühe und ohne passendes Werkzeug zahle ich eben was für diese Arbeit und gut.
Einen Schlauch brachte ich aus meiner Vorratsdose sicherheitshalber mal mit wobei er diesen
auf Lager gehabt hätte.
Felgenband wurde erneuert, da dieses sehr zerfetzt war. Alles fein gemacht incl. Wuchten
Hat mich € 13,- gekostet . Noch nen 2-er in die Trickgeldkasse.

Jetzt kommt mein Problem.
Ist zwischen der Kettenradaufnahme und dem Hinterrad (wo der Ruckdämpfer sich befindet) ein Distanzstück?
Es war keines drinn.
Anfangs drehte das Rad auch verdammt schwer, wobei die ausgetrocknete Kette zu stramm war und mächtig bremste. Nach Lockerung dieser ging es dann leichter aber noch nicht so wie es an meiner 1-Address ist.
Sollte hier ein Distanzstück fehlen, könnte das vll. die Ursache sein.
PS: Das ganze Fahrzeug braucht noch viel Liebe. Daher kommt es später wenn es rollbar ist in mein Spezial OP Zimmer.

Hierzu mal die Explosionszeichnung
http://www.bike-parts-suz.de/suzuki-rec ... ID=3706122

Das Bild vom Rad

Ja, das Teil Nr. 18 fehlt. Dadurch verspannt sich alles und läuft schwergängig.
Nachtrag: Ob 20, 21 und 22 auch fehlen kann man auf dem Foto schlecht erkennen.

Danke dir Dirk,
das mit dem Teil 18 meinte auch mein 2-Rad-Spezie, dass da was fehlt.
Daher auch meine Verunsicherung und Frederstellung.
Womöglich ist da mal ein Schlauch gewechselt worden, denn der Reifen selbst ist noch der 1.te
was mir wahrscheinlich erscheint bei knapp 2.800km Laufleistung.

Schau mal Bild wg. Teil 20,21+22
Denke das ist drinne

hi Micha,
wenn Du die Teile zusammensteckst dürfen sich nur die Innenringe der Lager nebst Innen und Außenliegende Hülsen berühren.
Sollte das nicht der Fall sein fehlt wohl irgendwo eine.

Gruß Karl

Sieht mir fast gut aus, wobei auch hier der Dichtring/Simmerring Nr 21 nicht klar zu erkennen ist. Check mal ob die Distanzhülse Nr. 20 radial bündig mit Nr. 21 absschließt, Du also nicht auf das dahinterliegende Lager schauen kannst. Wenn ja, Ok. Wenn nein, fehlt 21.