Honda Innova Forum

"die Größe des Abenteuers hat nichts mit der Größe des Motors zu tun"



http://www.liberta-motorcycles.com/

hatten wir das hier schon mal?
Liberta Motorräder aus Hamburg. 125 Kubik, 12 PS, Starrrahmen.

Retro scheint tatsächlich modern zu sein. Da fahre ich mit meiner SMC Super 120 ja top aktuell!

Gruß
Bernd

Kommt mir bekannt vor.
Und hier wird das Möp zerrissen:.http://www.youtube.com/watch?v=iBcNQoISCsY

bei den Kommentaren kann man dann das lesen:

Genau das passiert, wenn weichgespülte BMW GS-Wochenendpiloten mal auf einem Mopped sitzen, von dem man noch Haare auf der Brust bekommt..!
Ich bin sie gefahren und hab mich nach ca 2 min. zu Hause gefühlt. Das ist keine Fahrwerksschwäche..das ist ein Starrahmen!! Der Sound ist unglaublich für ne 125er..und an die Motoraktion-Tester: Wenn Ihr das Konzept nicht versteht..testet es einfach nicht!

Gruß
Bernd

Mich würde mal interessieren, was ein richtiger Motorradtester zu meiner SMC Super 120 sagen würde, nach einer Probefahrt. Oder doch lieber nicht .

Gruß
Bernd

könnte die kleine schwester von meiner else sein

Der Tester hat nichts weiter gesagt, als dass das Fahrwerk grenzwertig ist, man auf Schräglagen lieber verzichten sollte und unebenheiten nur vom Rückgrat abgefedert werden. Hört sich komisch an, ist aber so. Starrahmentypisch halt.

Bernd hat geschrieben:bei den Kommentaren kann man dann das lesen:

Genau das passiert, wenn weichgespülte BMW GS-Wochenendpiloten mal auf einem Mopped sitzen, von dem man noch Haare auf der Brust bekommt..!
Ich bin sie gefahren und hab mich nach ca 2 min. zu Hause gefühlt. Das ist keine Fahrwerksschwäche..das ist ein Starrahmen!! Der Sound ist unglaublich für ne 125er..und an die Motoraktion-Tester: Wenn Ihr das Konzept nicht versteht..testet es einfach nicht!

Gruß
Bernd

Naja, da ist wohl mit der ganz grossen Beleidigtenkehle angerichtet worden. Haare auf der Brust gibt es wohl bestenfalls infolge der langen Wartezeit bis sich der 139 Kilo schwere Stahlkoloss donnerd in Bewegung gesetzt hat.

Aber mal real betrachtet: Schönes Desing wenn man auf Harleystyle steht. Aber etwas Luft, im wahrsten Sinne des Wortes, bleibt da noch für Verbesserung. Speziell zwischen Tank und Motor.

Nun, da bleibt nur zu hoffen dass der Preis nicht in derartige Höhen abgedriftet ist wie das Gewicht dieses Sumochoppers.

Eigentlich geht es ja nicht um das Choppermoped, sondern um die Entschleunigung, oder entschleunigtes Fahren, bzw. Dasein.

Gruß
Bernd

Bernd hat geschrieben:Eigentlich geht es ja nicht um das Choppermoped, sondern um die Entschleunigung, oder entschleunigtes Fahren, bzw. Dasein.

Dann kann es ja kaum was besseres als dieses Mopped geben. Wenn satte 12PS 139Kg +Fahrer und Ausrüstung anschieben müssen dann kann man mit Fug und Recht von Entschleunigung sprechen.

Aber eventuell geht das noch etwas günstiger. Ich musste mal eine Honda 125cm überführen. Die Strecke betrug etwa 10 KM. Aber ich habe noch lange gerätselt ob ich den Schlafsack und das Zelt mitnehmen soll. Nur falls die Etappe dann doch zu lange dauern würde.

Aber sie hat sich dann doch noch bewegt.

Mir ist die Innova genug entschleunigt. Weniger ist dann doch etwas wenig. Denn dann bevorzuge ich ein bequemes Fahrrad und geniesse die Natur.