Honda Innova Forum

Der Fluch der Problemlosigkeit.

Nix zu Basteln, 15.000km ohne Panne, immer
Öl gewechselt, und DANN DAS:

BrettvormKopp-Pit hat die Scheibenbremsbeläge
vergessen. Oder halt überhastig in den Bergen runtergeritten.
Obwohl Ersatzbelege schon bereit lagen. Anfängerfehler!!!

Ich suche aus Unfall-Adrett gut erhaltene Bremsscheibe oder
komplette Einheit für vorn. Alternativ frage ich die Experten hier,
was Scheibe wohl bei Suzuki etc. kosten wird. Evt. brauchts auch
Rep-Satz für den Bremszylinder.

Das alles eilt nicht, weil ich erst ab 15.10. wieder in der Garage bin.
Dann aber würde ich gerne zur Tat schreiten. Man kann nie genug Cubs
haben, vor allem, wenn sie einsatzbereit und bremsfähig sind.

Das kommt davon, wenn man zu lange Trommel-SR-500 fährt.

Bloß nicht weitermurksen,

Peinlich-Pit

Verstehe ich nicht.
Wenn irgendwann Metall auf Metall läuft, das merkt man doch sofort, und dann vermeidet man, weiter damit zu bremsen.
Wie ist denn das Schadensbild? Warum glaubst Du, dass Scheibe und Sattel dadurch relevanten Schaden genommen haben?
Ich hatte das bei Auto und Motorrad auch schon.
Neue Beläge rein, und fertig. War nie ein Problem bei mir.

http://www.zietech.de/motorrad-teile/fa ... esktop_new

jez aber schnell und dann wisch dir mal das pipi aus den augen....



die gezeigte scheibe is gut und gibts auch von anderen bekannten anbietern

hier der sattelsatz

https://www.racing-planet.de/bremssatte ... d7e18a6313

[BBvideo=1280,720]https://www.youtube.com/watch?v=8RAWIJbnF6o[/BBvideo]
[BBvideo=1280,720]https://www.youtube.com/watch?v=5fAT5P_UeJs[/BBvideo]
Copyright Brösel...

Schadensbild?

Nur noch ein Hauch von Belag zu sehen.
Kolben dementsprechend "weit draussen".
Bremsscheibe deutlich eingelaufen.
Ob Reststärke und Tragbild noch reichen, muß ich
nachm Urlaub checken.

Ob das noch normaler Verschleiß ist,
oder schon Heavy-Metal auf Heavy-Metal war,
werde ich nach Zerlegung sehen.
Ich hab bis dato nichts Ungewöhnliches festgestellt
im Betreib. Kein Geräusch, kein Metallgeruch, keine
Wirkungsänderung. Die letzten 300 km war abba die
Sozia unterwegs.

Vielleicht habe ich ja Glück, quasi Probealarm.
40 Euro für eine neue Scheibe sind soweit okay.

Ich werde berichten,

Lehrgeld-Pit

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Di 19. Sep 2017, 07:44

oder schon Heavy-Metal auf Heavy-Metal war,
werde ich nach Zerlegung sehen.

Wenn absoluter schmerzfreier Ignorant es schafft die Beläge derart weiter runter, und noch darüber, runterzufahren dann ist das unüberhörbar! Metall auf Metall! Das macht unglaublich hässliche Geräusch und hinterlässt Spuren auf der Bremsscheibe die jeder Laie sofort als NICHT mehr regulär erkennen kann.

Einlaufen und Riefen auf der Bremsscheibe sind komplett normal. Deshalb muss man ja die Scheiben auch, von Zeit zu Zeit, austauschen. Die Kosten für eine neue Scheibe und Beläge bewegen sich ja irgendwo bei einem deutschen 50 Kilo Reissack. Also locker überschaubar.

...ich habe mal mit eigenen Augen eine Rollerbremse gesehen, da hatte ein jugenlicher Fahrer der Scooter-Liga:

- 1. den Belag weggebremst
- 2. die Belagträgerplatte weggebremst
- 3. den Bremskolben etwas angeschrägt

>>>> Und hat bei der doch recht teuren Reparatur an seinem 1,5 Jahre alten Roller ernsthaft gemeint, dass sei doch wohl eine "Garantiereparatur"...!!!???