Honda Innova Forum

Hat vielleicht jemand noch ein
28Zoll-Hinterrad rumliegen für Kettenschaltung
mit Kranz, guten Lagern, aber OHNE Felgen-Acht?
Mit meinen 95 Kilos, und im Wiegetritt, bremse ich
entweder das Alu zu schnell durch, oder die Speichen
brechen.
Datt Radd darf schäbig aussähen und entsprechend
schäbig kosten. Ich bezahle auch gerne mit Naturalien
(Reis, Öl, Senf, Bio-Rinder-Suppenfleisch).

Alles anbieten!

Grand-Depart-Pit

Moin Pit,

Felge durchgebremst? Oder ist noch mehr im Argen bei Deinem Hinterrad?

LG
Rob

Am Ärgsten ist nicht das Hinterrad.
Sondern mein Vorderbau, äh ... -bauch.
95 Kilo mit Standard-Speichen hält nicht lange,
und dünn-gebremste Felgenflanken verschlimmern
die Achter-Bildung.

Spezial-Laufräder kosten ein kleines Vermögen,
zuviel für reine Jogging-Runden.

Deshalb trage ich gerne Gebraucht-Räder auf,
vorzugsweise von schlanken Damen. Bei REAL
gibts nächste Woche ein ZÜNDAPP-gelabeltes
Tourenrad für 222,- Euro, mit Shimano-Naben-
Dynamo. Vielleicht günstiger zum Schlachten
und Umbau zum Single-Speed.

Und morgens zum Frühstück "Harzer-Käse".
0,3 % Fett und 30% Eiweiss !

Weiterabnehmen,
Doppel-Zentner-Pitt

der Keller ist zwar voll, aber leider nur Fliegengewicht und 26" Pitt...
Sorry.
Also mindestens Mavic Felge, DT Swiss Speichen, Shimano Alfine Nabendynamo...

IGN's Schwester heute Abend... wir haben uns eine neue Harley gegönnt,
nur 296kg Leergewicht... Little Sister (50 Jahre) wiegt knapp 55kg.

Radeln ist das beste was es überhaupt gibt

IGN, ausnahmsweise Zustimmung:

Mavic-Deore-DTswiss-Combo bei Rose,
VR-HR-Satz, für 107 Euros frei Haus,
da kann man nicht meckern. Die Mavics
kommen sogar mit Ventiladapter, da
kann ich Auto und Blitz drauf fahren...
Conti-Pellen bei Rose mit Reflexstreifen
ab 12,- Euro, echt billig.

Die Naben-Lima fällt dann leider weg.
Aber mit LED und Poweraccus ist das
heute ja kein Problem mehr.

Vorher guck ich mir das REAL-Zündapp-
Teil noch an, ob der Radsatz taugt. Das
kommt von MIFA, die grade wieder Insolvent
sind.

Vor Radeln kommt aber Fußball, und zwar
die Cross-Variante. Fragte der Schuhverkäufer
"Rasen oder Asche?" Antwort: "10cm Schlamm"

BTT: Trotzdem Laufräder anbieten. Ich krieg
sie alle platt.
Nächtle,
Platt-Pitt

Ja, Rose hat den Markt mittlerweile wie Amazon gebrügelt...
ein Fahrrad muss immer funktionieren,
egal wiso, weshalb, warum.

Fußball langweilt mittlerweile etwas,
immer derselbe Meister... Uli gib Gas.

Schlammschlacht ?

Muss da zwangsläufig an High-Heels denken Pitt,
weniger an Plauzen...
Die Girls machen es einem auch nicht einfach.

107€ für nen anständigen Felgensatz? Da würde ich nicht mehr zu Real gehen. Allein schon der Preisunterschied...

Im Falle einer durch gebremsten Felge wechsle ich nur die Felge und speiche um. Dazu neue Felge an die alte Typen und Speiche für Speiche rüber setzen.

LG
Rob

er braucht schon neue Speichen für den Nabendynamo Robert...
neben der neuen Felge...
sonst gibts ja das selbe Problem jährlich ?

http://stores.ebay.de/taylor-wheels

https://www.taylor-wheels.de/impressum/

Dort habe ich ein radsatz mit rollenbremsen, Nabendynamo und 8-Gang Innenschaltung für mein Agattu Pedelec gekauft.

Die Lager im Vorderrad waren viel zu straff eingestellt, aber ich bekam Problem- und kostenlos ein neues Vorderrad.

Hallo Pit,guck doch mal bei "Bikediscount" rein!Da habe ich auch mal Shimano Laufräder für nen guten Preis gekauft und die anderen Marken wie DT Swiss usw. haben die auch

Moin Mädels,

ich werde wohl den 107-Euro-Satz bei Rose nehmen,
der ist bis 140kg Belastung "freigegeben". Und Rose liefert
prompt auf Rechnung.
Da ich auch Pellen brauche, bestelle ich die frachtfrei mit -
und spare beim halben Dutzend gegenüber Rad-Apotheke im Ort
mindestens 54 Euros. Den LR-Satz bekomme ich dadurch halb
geschenkt. Dazu gönne ich mir von der aktuellen Steuererstattung
einen Rad-Bastel-Ständer (Ständer ist immer gut, in meinem Alter)
im Set mit dem Toolkoffer "All-2-gether".
Vom Besitz dieser Tools träume ich schon seit 40 Jahren - es ist also
nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Wer sein Rad derart befingern will, kann also künftig vorbeikommen.
Watt ett dann nich hier allet jibt: Reis, Öl, Contis "Tour-Reflex" in 700x35,
Race-Cafe, Garagen-Bier ...

Der Tip mit Reifen-Taylor ist aber auch interessant. Teste ich später mal.
Und gebrauchte HR nehme ich immer an.

Bon route,
Tour-Pitt

Ich kann nur Mavic Keramik mit Messerspeichen empfehlen, Erbstück vom Vater, hält schon seit über 20 Jahren und dazu die 3*7 von Sachs-Nabe.
Letztes Jahr z. B. Koblenz-Amsterdam ohne Probleme. Es beste ist wenn die Kollegen fragen, " was fährst du denn da für eine alte Schleuder, ist ja nur Schrott."

Ich "denkst'e... ..."


Gruß vom Saarradler

(Cub in Amsterdam)

Ach ,

da kommst Sehnsucht auf.

Trauere immer noch meinem alten Rad Nishiki Timbuk hinterher.

Mit das beste Rad was ich je hatte.

Ja, die Sehnsucht ...

Ich hatte das Glück, eines der letzten "alten" TREK-520 zu bekommen.
Sieht heute so aus:
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bike ... 2009-2017/

1993 in D ausverkauft, aber in Holland noch 1 passendes Exemplar.
Also mit Studententicket nach Aachen und Rest mit Bus rüber nach NL.
Bezahlen, einstellen, und dann über 100 km "Überführungsfahrt" - durch
Dörfer, die es dank RWE heute nicht mehr gibt.

In den USA ist es das meistgefahrene Bike für die Herausforderung Coast-to-Coast.
Bei mir hat es immerhin fast gereicht für Algarve-to-Rheintal. Wenn da an der Loire
nicht eine Schloßübernachtung mit Edelfraß dazwischengekommen wäre.

Ich muß mal die Radbilder aus Afrika raussuchen.

Wie begann der Film mit Meryl Streep nochmal?
"Ich hatte ein Fahrrad in Afrika" Oder so ähnlich.

Datt 520 mache ich noch flott für die B1:
Aachen-Königsberg! Ich wollte schon immer mal mit Muskelkraft in die
Sowjetunion.

Out-of-Germany--Pit