Suche guterhaltene SR 500 Mod. 48T bis 2500.-Euro

[Bertarette]

Seht zu, Du auch Harald, dass Ihr noch eine SR ergattert, so langsam werden sie knapp!

Ja, ich weiß, aber ich hab einfach nicht mehr Platz als für maximum 3 Mopeds. Erst müsste die CX raus, dann seh ich weiter...
Mehr Motorräder würde ich mir auch nicht hinstellen (hab ja noch die 350er Ducati, die hab ich aber schon ausgelagert) , irgendwie tut mir das auch etwas Leid, wenn ich diese nicht genug bewege. Meistens ist dann auch ein Modell dabei, welches ich dann doch irgendwie zu wenig fahre und vernachlässige. Denn was steht geht kaputt.

[NORTON]

350er Duc?

Zweizylinder? Scrambler mit Haarnadelventilfedern oder 350er Desmo, oder Mototrans-Ducati?

Jedenfalls alles genial. (ausser der 2-Zylinder, die es auch als 500er gab)

[braucki]

Hallo Ralf,
ich wollte es nur noch loswerden, wenn die SR wieder gehen muss, dann biete sie bitte vorher hier bzw. mir an.
:zwinker:

[NORTON]

Hallo Oliver,

WENN sie weggehen sollte= sie ist schon dem Frank vversprochen, sorry.
Und dies Versprechen werd ich 100 pro halten.

Liebe Grüße

Ralf

[Bertarette]

350er Duc?

Zweizylinder? Scrambler mit Haarnadelventilfedern oder 350er Desmo, oder Mototrans-Ducati?

Jedenfalls alles genial. (ausser der 2-Zylinder, die es auch als 500er gab)

Ja, es ist tatsächlich der damalige Ducati-Flop 350 GTL. Zweizylinder Paralleltwin ohne Desmodromik, aber sie ist mein erstes Motorrad gewesen und wird für immer bei mir bleiben, auch wenn sie jetzt ca. 20 Jahre abgemeldet ist...aber irgendwann erwecke ich sie wieder zum Leben.... :zwinker:

[NORTON]

@Harald

auch wenn`s "nur" die GTL ist, das Mopped ist so selten geworden, dasses schon wieder ein Schätzchen ist!

Viel Spass beim Erwecken aus dem Dornröschenschlaf.

Ich hatte 2 oder 3 Jahre eine umgebaute 450er Scrambler, mit der ich beim Ducati-Club München Mitglied war, und ab und zu bei den Clubrennen teilgenommen hatte.
Hab sogar noch eine alte VHS-Casette vom HHR.

Schöner Club, ohne Starallüren. Habe heute noch Kontakt zu zwei Leuten dort.

Gruß Ralf

[bike-didi]

Ralf hat fertig:

[crischan]

Watt schick!

[Cpt. Kono]

Sehr hübsch Dein itzi-glitzi Moped.

Wie macht sich die Trommelbremse an der SR eigentlich? Hatte zwar schon drei von den Eintöpfen, aber alle hatten ´ne Scheibe vorn.
Bei den XTs waren die Trommeln im Gelände ausreichend, aber im Stadtverkehr eine glatte Zumutung.

[NORTON]

Danke Didi, fürs erneute Wiedereinstellen der Bilder!

Jup, Christian, ich bin frisch verliebt.

Gestern "musste" ich ja bei schönem Wetter erst eine 6er Fazer fahren, 2007er, weil ich schon seit Januar einen Ölwechsel machen sollte.

Danach gelang es mir doch tatsächlich, schöne lange Tage
vor dem Geschirrspülmaschinen-Desaster in unsrer Küche, eine schöne Runde SR zu fahren

@Alex:Die Trommel reicht VOLLKOMMEN aus, ist nicht vergleichbar mit der Schuhcremedose an den XT-Modellen!
Es ist immerhin eine Duplex-Bremse, wie sie auch die schnelle R 75/5 hatte, 1969-1974. (Die war besser, als das Schwenksattel-Gelump der CB 750 Four..............ich konnte sogar letztes Jahr beides noch mal im Vergleich fahren, weil die Erinnerung ja manches Mal täuscht).

ich bin absolut happy mit der SR, möge es bald wärmer werden!

Life is good!

[Cpt. Kono]

Das hab ich mir doch gedacht, das die Trommel nicht so verkehrt sein kann.

Ich wünsche Dir noch viele schöne und entspannende Runden auf Deinen neuen Hochglanzschüttler.

[NORTON]

Danke Alex, ich hoffe, bei Dir klappt es auch mit dem Einsülünder!

[Cpt. Kono]

Ach das wird schon. Die interessanten Mopeds sind bloß so weit weg von Daheim. Eine in Südpreussen, die andere steht ganz im Norden, fast im Wasser.

[Mauri]

Schöne Bilder Norton,wünsch Dir viel Spaß beim Fahren!Übrigens hab ich noch ein Paar schwarze Faltenbälge vom Spezialisten Ariete Originalverpackt wie auf einem der Bilder zu sehen rumliegen.Falls jemand die braucht ,sind zu haben für 20 Euro plus Versand.

[NORTON]

Danke Mauri!

Habe mittlerweile viel bessere Bilder in aller Ruhe gemacht, auf dem Hauptständer.

LG Ralf