Suche guterhaltene SR 500 Mod. 48T bis 2500.-Euro

[NORTON]

Danke danke!

(Auch den Skeptikern @Didi )

Ich wollte absolut klassische Formen, NULL Hydraulik, ja iés ist die "ohne Tel.-Nummer" geworden.
Blau/Creme, ein guter Kurs.

Ich habe noch ein paar SR-Teile im Regal liegen, ich mag das beruhigende Ballern der 500ccm aus einem Topf, das Wissen, ALLES selbst beschrauben zu können, ohne wahnsinnig zu werden, nicht zuviel Gewicht, klassische Position, kein Leistungsdruck auf der Strasse,
2 Räder und ein Motor.

Gerade über die Inno habe ich diese "Hauptsächlichkeiten" wieder verstärkt zu schätzen erlernt.

Ich schraube gerade an einer 4V-BMW, das gebe ich mir jetzt EINMAL, und dann nie wieder!

[franova]

Glückwunsch zur guten alten Dame

[Berti]

Ich wünsche Dir damit eine längere Freude als mit dem letzten "besten Motorrad was Du je hattest".

[NORTON]

Dank Dir, Peter!

Die SR ist ja auch nur eine Inno mit mehr Hubraum.....*zwinker*..

Gruß Ralf

[crischan]

Glückwunsch zu der alten Dame!
Ein Geselle von mir hat eine mit glaube ich27 PS gefahren, als einziges Fahrzeug neben dem Fahrrad. Die hat er bestimmt immernoch, darf sie blos nicht mehr fahren. Die SR hatte in 2001 die 100.000km überschritten mit ungeöffnetem Motor.

[NORTON]

Glückwunsch zu der alten Dame!
Ein Geselle von mir hat eine mit glaube ich27 PS gefahren, als einziges Fahrzeug neben dem Fahrrad. Die hat er bestimmt immernoch, darf sie blos nicht mehr fahren. Die SR hatte in 2001 die 100.000km überschritten mit ungeöffnetem Motor.

Wahnsinn!

Wär die nix für Dich, Christian?

[Ecco]

Ich wünsche Dir damit eine längere Freude als mit dem letzten "besten Motorrad was Du je hattest".

Dem schließ ich mich an. Geht ja zu bei dir wie im Taubenschlag.

Wünsche dir auf jeden Fall Rad und Rahmenbruch



Grüße
Bernd

[crischan]

Wär die nix für Dich, Christian?

Hmm ja und nein optisch und technisch sicher aber das Gerüttel ist nicht so meins. Dann eher sowas wie ne Estrella oder wenns was größer sein soll so W650, W800, Bonni T100 oder so und wenns besonders bekloppt sein darf ne Z1.
Und von der Robustheit und "Ausgefallenheit" ne Güllepumpe
oder was ich richtig toll fänd ne BSA A7 aber das ist für mich wenig begnadeten Schrauber nu gaarnix... aber so zum angucken...

[bike-didi]

Habe ich heute zufällig gesehen:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

[Marsmännchen]

oder wenns was größer sein soll so W650, W800

...dann musst dir mal die Special Edition anschauen.

http://www.kawasaki.de/W800SpecialEdition

Die Farbkombinationen ist doch der Hammer :nock: ,oder?


Gruss Dieter

[NORTON]

Habe ich heute zufällig gesehen:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Ähmm, ähh, ähh Didi? Ich brauche keine Skoda Sommereifen :drunk2:

[Böcki]

hier mal der reparierte Link:

klick

[NORTON]

hier mal der reparierte Link:

klick

Danke Böcki!

[NORTON]

@Didi:

bei Dir kommt gleich wieder die Schrauber und Umbau-Gene durch . Aber ich lasse sie orischinol....*zwinker*...

Trotzdem danke für den Link, ich kenne ja die 535er von KEDO.

Gruß Ralf

[Pingelfred]

Für mein Gefühl zu wenig Fleisch der Stahlbuchse (Laufbuchse), das gibt mit hoher Wahrscheinlichkeit thermische Probleme...

Da wäre es einfacher den Originalzylinder einfach auf das vorletzte Übermaß zu schleifen und einen Original-Kolben zu nehmen...
Incl. Reserve für einen letzten Schliff...

Das angebotene Kit gefällt mir nicht, das wollte ich damit einfach ausdrücken.
Gruß Frank