Honda Innova Forum

Scheinbar wurde wieder einmal etwas an der CBF 125 verändert, auch wenn es nur die Optik ist.

http://www.honda.de/motorraeder/modelle_cbf125.php

Das Design der Aufkleber hat sich etwas geändert und die Farbtöne scheinen auf den Bildern auch anders zu sein.
Das Rot geht mehr ins Dunkle.
Außerdem ist ein Bugspoiler dazugekommen.

Besonders der dunklere Rotton gefällt mir. Der Bugspoiler ist auch ganz schick, aber nicht unbedingt notwendig.

Den schwarz gefärbten Motor finde ich ok, den Bugspoiler finde ich regelrecht hässlich, und natürlich lächerlich bei einem Bike mit 104 km/h Highspeed!

Ich könnte mir durchaus vorstellen, daß der Bugspoiler aus anderen Gründen angebracht wurde. :kick:

Immerhin würde er in unseren klimatischen Verhältnissen eine schnellere Erwärmung des Ölinhaltes im Block bewirken,
ohne dem Zylinder und dem Kopf Kühlluft zu klauen.

So gesehen also schon sinnvoll.

Schön ist aber sicher was anderes...

Safe Riding,

Reinhard

thrifter hat geschrieben:Ich könnte mir durchaus vorstellen, daß der Bugspoiler aus anderen Gründen angebracht wurde. :kick:

Immerhin würde er in unseren klimatischen Verhältnissen eine schnellere Erwärmung des Ölinhaltes im Block bewirken,
ohne dem Zylinder und dem Kopf Kühlluft zu klauen.

So gesehen also schon sinnvoll.

Ich denke eher, das hat rein optische, markttechnische Gründe. Die CBF soll den potenziellen Käuferschichten der 16jährigen schmackhaft gemacht werden.

Selbst wenn das, was Du sagst, technisch zutrifft, gab es ja bisher am Laufverhalten des Motors nach dem Kaltstart gar nichts zu bemängeln, es bestand also gar keine Veranlassung, dahingehend etwas zu verbessern.

Sorry für meine verspätete Antwort, aber da jetzt Osterferien sind, denke ich gerade mal über eine Mopedtour nach. Im Moment regnet es aber, deshalb muss ich vor dem PC davon träumen!

auf der Honda Website steht ein Verbrauch von 2,16l unter Testbedingungen, also realistisch 2,5 - 3l bei einem 13l Tank, kann das sein? Das wäre ja eine Reichweite von ca 400-500km, einfach traumhaft

ncvs512tr hat geschrieben:auf der Honda Website steht ein Verbrauch von 2,16l unter Testbedingungen, also realistisch 2,5 - 3l bei einem 13l Tank, kann das sein? Das wäre ja eine Reichweite von ca 400-500km, einfach traumhaft

im schnitt kommt man tatsächlich zw 430 und 580km...je nach fahrweise. digital on/off ersterer wert , letzterer landstrasse um/bei 80...

Ich sehe den Vorteil eher darin, dass man flexibel in der Tankstellenwahl ist und dann tanken kann, wenn der Sprit mal wieder günstig ist. Eine Tankfüllung am Stück habe ich eh erst ein paar mal verfahren...
Mein Durchschnittsverbrauch ist aber etwas höher als bei den meisten, 2,5 Liter. Fast nur AB und dann 100-105km/h, dazu kommt noch meine Größe von 193cm und ein 40L Topcase.

Versuche aber noch den Wert zu drücken, was mir in letzter Zeit auch gelang. 2,3 Liter sind auf jeden Fall realistisch. Manche fahren die auch unter 2 Liter... werde ich wohl nie schaffen.

Die Tankgröße war bei mir auch ein K.O. Kriterium für die Inno... ich hätte jeden Tag tanken müssen, nach meiner Pendelstrecke (100km).

Habe nun schon die Zweite, weil ich die Erste idiotischerweise abgeben habe... Die CBF ist einfach zu praktisch und kostet kaum etwas, dazu macht es auch noch viel mehr Spass als Auto zu fahren. Fahre auch öfters mit meiner Freundin, dann ist es aber schon sehr gemütlich.
Die CBF 125 ist quasi eine Cub in anderer Bauart.

...nochmal aufgehübscht für 2015:
http://www.1000ps.de/modellnews-3000379 ... b125f-2015

Gefallt mir, das neue Teil!

Da haben sie sich ja stark von der erfolgreichen XRM inspirieren lassen.

130 kg und 5 Gänge, Griff in den Klo

Ecco hat geschrieben:130 kg und 5 Gänge, Griff in den Klo

Soll unter 2 Liter auf 100 km verbrauchen!

eine Ausgleichswelle für mehr Laufruhe bei 125 ccm?
Da geht doch noch viel mehr!

Gruß Karl

Wenn ich ehrlich bin, ich fände einen klassisches Aussehen mit normalem Tank und ner schönen Armatur schicker - dies Platikgerassel da am Tank Richtung Tarnkappenbomber ist nicht so meins - aber ich bin ja auch nicht die Zielgruppe. Aber wenn die so etwas mal mit aktueller Technik in klassischer Optik bauen würden, könnte ich in meiner Garage noch etwas Platz schaffen

...kompakt mit allen Farben und Daten:
http://www.motorradonline.de/news/neuvo ... 5-f/626098