Sturz - Suche neuen Lenker

[RunNRG]

Weia..ein Lenker aus (Edelstahl)Wasserrohr gebogen.....

Ich bin ja auch für vielerlei Basteleien zu haben und das sollte "wohl" auch halten...ich persönlich würde da doch ein gebrauchtes, aber als Lenker schon geprüftes Bauteil vorziehen.

Zumal biegen über Biegewangen fast immer Bearbeitungsspuren nach sich zieht und so ein Lenker dann eben auch "selbstgebogen" ausschaut.

Gruß
RunNRG (Dipl.-Ing. Anlagen- u. Verfahrenstechnik und im Rohrleitungsbau zuhause...)

[GroßerKolben]

RunNRG (Dipl.-Ing. Anlagen- u. Verfahrenstechnik und im Rohrleitungsbau zuhause...)

In dem Fall erübrigt sich natürlich jede weitere Diskussion, wenn gesunder Menschenverstand UND Fachkenntnisse zum gleichen Ergebnis kommen...........................

Großer Kolben (Dipl. Pädagoge mit Halb- bis Dreiviertelwissen in sämtlichen Fachbereichen)

[the-dude]

Ein Gebogenes Rohr kommt erstmal nicht in Frage.

Ich habe mich etwas bei Polo und Louis umgesehen und mit den dortigen Mitarbeitern gesprochen, jedoch nichts wirklich gefunden.
Bei Polo habe ich mir dann einen Lenker bestellt (versandkostenfrei nach Hause), der heute bei mir angekommen ist. Nach einem kurzem Vergleich mit dem originalem habe ich den Lenker gleich wieder ins Packet gepackt und werde ihn wieder zurück schicken.
Das Problem bei fast allen Lenkern ist die Breite, der originale hat ca. 64 cm (verbogen nicht mehr richtig messbar).

Hier der gelieferte Lenker (Breite 83cm) gegenüber dem Originalen. 10 cm pro Seite sind doch etwas viel.



Darf ich den Lenker eigentlich selber einkürzen, ohne das dabei das beigelegte TÜV-Gutachten erlischt?

Ansonsten muss ich wohl doch von irgendwelchen Onlineshops bestellen.
Gebraucht wäre vielleicht auch noch eine Alternative, aber woher weiß ich, dass dieser Lenker dann nicht genauso krumm ist wie der Alte?

[GroßerKolben]

Darf ich den Lenker eigentlich selber einkürzen, ohne das dabei das beigelegte TÜV-Gutachten erlischt?

Auf keinen Fall, die Breite ist natürlich ein existenzieller Bestandteil der ABE.

[RunNRG]

Wenn man sie denn mit führt und die Renneitung darauf aufmerksam macht, das der Lenker ein "Sonderteil" ist.

Bei mir hat kaum ein Lenker die Originalbreite, jedoch ist der Unterschied hier schon ziemlich gewaltig.

Wenn ich das so seh, läufts wohl doch am ehesten auf einen Originalllenker hinaus,oder?

[Cpt. Kono]

Die Art, Höhe und Kröpfung des Lenkers richtet sich bei mir danach wie ich am besten sitze auf meinem Moped. Hat er keine ABE wird er halt eingetragen.
Es bringt ja nichts, wenn man sitzt wie´n Affe auf´m Schleifstein.

[the-dude]

Meine CBF hat nun einen neuen Lenker, den ich nun auch schon ausgiebig probegefahren bin.
Es ist ein Lenker von Fehling der für die FT500/CX500 gedacht war. Etwas höher und etwas breiter (nun 73cm) und leider in Chrom, sieht dem original dafür aber sehr ähnlich von der Form und Größe.

Das fährt sich total gut, die zuvor handliche CBF ist nun nochmal ne Nummer handlicher geworden. Ich muss nun aufpassen die Kuven nicht zu schnell und mit zu viel Schräglage zu fahren, heute ist schon das Hitzeschutzblech vom ESD leicht aufgesetzt. Zweiter Vorteil, ich sehe endlich was in den Spiegeln ohne meine Arme bewegen zu müssen. Die Sitzposition ist gefühlt auch etwas besser.

Ich werde das ganze noch auf Langstrecken austesten und dann ggf. eintragen lassen.
Dazu muss ich mir aber noch neue Rundbleche für die Lenkergewichte besorgen (Kostenpunkt 6€ pro Stück). Die Gewichte halten zwar noch halbwegs, aber das eine Blech ist schon ziemlich kaputt und das andere könnte auch gewechselt werden. Nicht, dass ich noch die Gewichte während der Fahrt verlieren...könnte böse enden.

Ich werde mir auf jeden Fall noch die Tourenscheibe zulegen, dann bin ich erstmal wieder zufrieden mit dem Mopped.

[the-dude]

Nochmal kurz zu meinen neuen Lenker.
Verbaut habe ich diesen hier:

http://www.motorradparts24.de/lenker-to ... a-5134400/

Fehling 7784, gedacht für die CX 500 oder die FT 500.

Der Lenker passt problemlos, ohne die Züge zu verändern. Den Gasgriff muss man natürlich so positionieren, dass der Zug einen optimalen Weg hat. Ansonsten könnte es knapp werden. Bremse und Kupplung waren kein Problem.
Er ist auch nur geringfügig höher und breiter, verändert dennoch die Fahreigenschaften positiv. Die Maschine ist noch etwas agiler geworden und die Sitzhaltung ist für etwas bequemer geworden. Mit meinen 1,93m sitze ich nun wirklich aufrecht. Einen weiteren Vorteil bringt die Breite mit sich, ich sehe endlich etwas in den Spiegeln ohne meinen Arm beiseite bewegen zu müssen. Noch breiter wäre bestimmt etwas zu viel.

Nach nun ca. 2000km bin ich allerdings immernoch sehr zufrieden damit und finde ihn besser als das Original. Das Mopped fährt sich nun wirklich wie ein Fahrrad, besonders was die Kurven angeht. Wo zuvor am Reifen noch ein 1-2cm Rand war, ist dieser nun fast auf der kompletten (nutzbaren) Fläche abgefahren.

Eingetragen habe ich den Lenker allerdings noch nicht, und ich habe auch keine Ahnung ob das machbar ist.

Bilder reiche ich noch nach.

[CB50_1980]

Eingetragen habe ich den Lenker allerdings noch nicht, und ich habe auch keine Ahnung ob das machbar ist.

Ich glaube schon, dass das geht. Brauchst halt irgendwas schriftliches, dass der Lenker für andere Zweiräder freigegeben ist. Da die sogar leistungsstärker als Deine CBF sind, dürfte es eigentlich keine Probleme mit dem Eintragen geben. Im Zweifel fragst Du einfach mal beim Prüfer an oder kontaktest eine Werkstatt Deines Vertrauens. Die meisten haben einmal die Woche den Prüfer vor Ort und können sowas mal eben nebenbei mit erledigen lassen. Kostet natürlich alles...

Gruß, Martin

[mi-6]

Könntest du ein Bild mit dem neuem Lenker einstellen.
Gruss

[the-dude]

Könntest du ein Bild mit dem neuem Lenker einstellen.
Gruss

Ich habe es endlich geschafft mir eine Digitalkamera auszuleihen und auch Fotos zu machen.

Hier ein Bild vom Lenker:
[album]182[/album]

Mir ist vor kurzem aufgefallen, dass die Hülle vom Kupplungszug scheuert. Das muss ich noch irgendwie lösen.
Die Länge der Züge passt ansonsten, auch wenn es knapp ist. Ich bin nun schon einige Tsd. KM damit gefahren und immernoch zufrieden.
[album]183[/album]

Da ganz kurz der Himmel aufriss und die Sonne zum Vorschein kam, musste ich einfach ein paar zusätzliche Bilder machen.
Sie ist zwar völlig ungeputzt (nur vom Regen), aber steht dennoch ganz gut da.
[album]180[/album]