Honda Innova Forum

Hallo zusammen,

Habe gerade ein weiteres Derivat für mich im Netz gefunden. Eine Lifan LF 110 S Vintage. Kannte ich noch nicht.
Da es ja anscheinend die SMC Super Derivate nicht mehr zu kaufen gibt, jedenfalls in D, wäre das eine sehr sehr schöne Alternative.
Kenne mich mit den gesetzlichen Anforderungen an die Homologation eines solchen Bikes in der EU nicht aus, ich wäre aber einer der ersten die ihr Erspartes für solch eine Retro Version der Ur CUB über den Ladentisch schieben würde.

https://youtu.be/S-DZmif9VEo
Jahresendgrüsse und alles gute für 2019

Innovation

Kein EU4, kein ABS, keine Zulassung.

Eine Retro-Version der Ur-CUB gibt es doch beim Honda-Händler

Gutes Neues!

Trotzdem ist die Lifan ein sehr schönes Moped.
Schade, dass sie nicht bei uns erhältlich ist.

Gruß
Bernd

Yes, mit Alufelgen!!!
ABS ist meines Wissens erst ab 125 ccm vorgeschrieben.
Der aktuelle Suzuki Adress 110 hat jedenfalls auch keine ABS Stopper an Bord.

Naja, ich steh halt auf das Ur Design.

Unter 125 darf auch eine Kombibremse sein. Hat die LIFAN auch nicht.

Innovation hat geschrieben: ↑

So 30. Dez 2018, 10:06

ich wäre aber einer der ersten die ihr Erspartes für solch eine Retro Version der Ur CUB über den Ladentisch schieben würde.

Na dann los!

Retro-Version der Ur-CUB

es sind doch nch 1-2 modelle von SMC neu am markt

günstiger werden die kisten leider nicht mehr werden , geld wird immer weniger wert ....

Hab mir mal vor ein paar Jahren bei dem Händler in Hannover eine SMC angesehen.
Optisch ganz nett, aber 1999 Euro dafür? Eher nicht. Aber es wird sich sicHer jemand finden der dieses gerne bezahlt.
So soll es auch sein. Mal sehen, wenn. Honda mit der Super Cub in Europa Erfolg hat, werden sich sicher auch andere Hersteller finden die gerne auf den Zug aufspringen und ihre Derivate zulassungsfähig machen.

Gruß Innovation

ja ist schwierig .

die VK waren ehemals 1279 und beim EX vom Kellerharrer um die 1600 euro aber überprüft und konserviert .

EK .... reden wir mal nicht drüber .

Innovation hat geschrieben: ↑

So 30. Dez 2018, 12:03

Mal sehen, wenn. Honda mit der Super Cub in Europa Erfolg hat, werden sich sicher auch andere Hersteller finden die gerne auf den Zug aufspringen und ihre Derivate zulassungsfähig machen.

Das wird, mit ziemlicher Sicherheit, Wunschdenken bleiben. Honda ist noch der einzige Hersteller der im "reichen" Westen Underbones verkauft. In diesem Teil der Welt besteht wohl keine grosse und nachhaltige Nachfrage die es noch einem MItbewerber erlauben würde auf dem Markt zu erscheinen.

Im weiteren find ich € 1990.- für eine Underbone, egal ob sie jetzt SMC, Lifan, Kymco oder weiss ich wie heisst, nicht zu teuer sondern mindestens angemessen.