Honda Innova Forum

Hallo Gemeinde

Möchte zu Weihnachten jemanden eine Cub schenken.Da ich aber leider in bitterer Armut lebe,sollte es ein erschwingliches

Teil werden.Dachte da an eine Hsun 110 oder so, da stimmt das Preis Leistungs-verhältnis angeblich ganz gut.

Wird diese noch gebaut ? Und wo gibt es Händler.? Beim googeln hab ich nichts verwertbares finden können.

Wer kann da helfen.............eventuell auch eine Alternative aufzeigen.

beste Grüße

neu wirds wohl keine mehr geben und beim kauf drauf achten das, das Fahrzeug schon mal in D zugelassen war, die sind nur mit Vergaser gebaut worden und die bekommst Du seit 2008 nicht mehr als neuFZ angemeldet.Es gibt immer noch Irgendwelche abzocker die solche Teile vor 2008 für nen Appel und ein Ei gekauft haben, ich glaube der neupreis lag um 300 € und wollen heute ohne zulassung nen Tausender dafür haben. Und Du stehst dann da mit nem nagelneuen Teileträger den Du nicht anmelden kannst.

hab mal bei Mobile geschaut, es ist eine drin zwar mit anmeldung und nur 1350km auf der Uhr aber der hätte auch gerne 999€ also das 3 fache vom NW

Moin Vollmond,
du willst doch "Spass" verschenken und nicht "Schrott", oder?
Die Nacharbeiten bei HSUN kenne ich nicht, ich schätze aber,
die liegen auf Early-Enfield-India-Niveau.

Suche eine KYMCO Nexxon 50cc-Cub !!!
Verarbeitung ist auf Wave-Level, das Fahrwerk sogar besser (straffer,
mit Scheibenbremse vorn und hinten !!!). Ich habe aus Ersthand, Fast-Neu
mit nur 3.000km total, rund 500 Euro bezahlt. Dazu eine verranzte, komplett
und fahrbereit, für 350,-
Für Kurzstrecken-Pendler-Einsteiger ideal. TÜV gibts nicht, und der Verbrauch
liegt bei 1,6 Liter nach Umbau. Hat der Beschenkte einen echten Einser-FS,
gehts ans Entdrosseln: 11er-Ritzel ersetzen durch 14er (10,-), fällige neue Kette
(RK-MX ab 20,-), Vergaserschieber kürzen oder Umvergasern. Dann fährt die
Kiste im Flachland Tacho 65 (echte 58) kmh, falls im Rücken keine blau-
grünen Amtsträger rollen...

Vor genau 40 Jahren habe ich mir vom kargen Zeitungsjungengeld zwei Daxe
(Unfall bzw. Motorschaden) zusammengefrickelt. Die anderen hatten geschenkte
Neuware (und keinen Durchblick), ich bekam zwangsläufig "Ahnung" und kassierte
nen Fuffi fürs Schnelltuning (Blumendraht ins Schwungrad, Laubsäge an den Schieber).

Mut zur Lücke, deshalb:
Lieber eine solide NEXXON, als eine schlampige HSUN !

Gruß, Minimalist-Pit

Tut mir leid Pit..... du hast wohl eher "weniger" bis "keine" Ahnung von der HS-100 und auch Enfields.... und stehst zum Ausgleich auf hochgefährliche/illegale Tuningmaßnahmen.... erschreckend!
Da ich selbst diese Dinger (auch im Familienkreis) seit 2008 fahre und bereits "recht umfangreiche" Erfahrungen damit habe, kann ich dazu nur sagen: Eine HS-100 läuft locker 85 und man bekommt sie ernsthaft günstig. Die Dinger sind total robust und die Motore sind (im Vergleich mit den üblichen Nachbau-China-Müll-Motoren) vom Feinsten. (Alu-Zylinder z.B.)
Nachteile:
- Man kann direkt vom 4. Gang über den Leerlauf ohne Sperre in den 1. Gang schalten....... wenn man das zuuu häufig planlos macht, rafft es die Schaltgabeln im Getriebe irgendwann dahin....
- Die Vorderbremse...., leider sind die Räder falsch gebohrt und die Scheiben wohl aus zu wabbeligem Material. Alle (mit 1 Ausnahme) HS-100, die ich kenne/kannte haben schlagende Vorderradbremsen
- Man benötigt aktuell den FS A1 ab 16 Jahren oder den FS Klasse 4 oder den FS Klasse 3
Vorteile gegenüber der 45 km/h Nexxon:
- seehr günstig: Anschaffung und Unterhalt > Versicherung unter 30,- im Jahr, steuerfrei, Spritverbrauch wie Nexxon
- man muss die nicht (höchst illegal) mit hohem Aufwand tunen, um dann leider trotzdem keine 80 km/h fahren zu können....
Auch bezweifele ich, dass du dieeee Erfahrung mit Enfield Bullets hast, um das ernsthaft beurteilen zu können.

Fazit: Lieber ne korrekte HS-100, als eine komplett überteuerte, lahmarschige 50ccm Nexxon!!

Beispielhaft


http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 5-305-2135
http://m.autoscout24.de/angebote/hisun- ... -270966301

Ein guter Bekannter von mir hat neulich für eine HS-100 mit nagelneuem Motor, neuen Reifen, mit Topcase und neuem TÜV in der sehr seltenen "Silber-Version" usw. 450,-€ gezahlt. Das fand ich auch vergleichsweise recht fair und angemessen.....

Bei der ersten von mir verlinkten könnte ich auch schon wieder schwach werden.....zum Glück habe ich ja meine Inno schon gefunden......viel sinnvolles Zubehör, lt. Aussagen komplett überholt mit neuem Motor (es soll für alles Belege geben), etwas optimiert und ist auch ne 125er und keine 100er....denke mal für 450€ wechselt die auch den Besitzer

Danke allen für die wertvollen Beiträge..............jetzt werde ich umdenken müßen.Vielleicht sollte es doch besser eine unkaputtbare Vespa werden............mal sehen.

beste Grüße

Unkaputtbare Vespa ? ...der is gut !

Ne Vespa für nen schlanke Euro
Dann wohl eher ein Hisun Scooter, die gibts für ganz kleines Geld.

so sehr Du Recht haben magst aber ein Fahrzeug als Geschenk bedeutet auch viel Verantwortung zu übernehmen.............daher muß ich den Geiz überwinden und Kohle in die Hand nehmen.

cet la vie

Das Teil rollert mein kleiner Sohn seit letztem Sommer. Habe dazu auch den Geiz überwunden und Geld in die Hand genommen.... Sein Geburtstagsgeschenk zum 16. kostete gebraucht mit hammerharten 2.200 Kilometern gelaufen halt knappe 300,-€ (inkl. TÜV, Reifen, Öl, Batterie, Kleinteile usw.) und 2 Nachmittage + 1 Abend meine Arbeitszeit...... man schenkt ja gern was Selbstgebasteltes und ein Häändy kann ich nunmal nicht basteln.....

Find ich super

Hi,
jaein, in Rot sieht sie...
silber steht ihr besser...