Schnapperalarm!!!

[Bernd]

Die Nexxe wird auch in China zusammengeschraubt.

Fahr die 15km hin, lege 15 10-Euro-Scheine aufn Tisch,
und erfreue dich an 15 Euro Rest-Versicherungs-Rest-Wert.

Zong-Scheng in Weiss, alles dran, sogar Zentner-Träger ...
Jeder Tag ohne "Sonn Ding" ist ein verlorener Tag...

Sonntag wollen wir hier Fotos sehen:
Weisse Chinesin auf Alb im Abendrot,
sozusagen "Alb-Glühen", mit Fahrer
und Tässken (Alb-)Glühwein aus weisser
Thermoskanne, made in PRC. Hau rein...

Gruß
Red-Nex-Pit

Morgen bringt der Wetterbericht 6° und Regen. Toll!
Das Moped ist 70 Kilometer von mir entfernt. Da brauch ich auf jeden Fall einen Glühwein hinterher.
Mal schauen, was der Sonntag so bringt.

Cubistengruß
Bernd

[Motorradverrückter]

ach das schaffst du sicher vorher Heiß duschen und kleine Thermoskanne mit heißem Tee mitnehmen und vorher gut Essen. Dann ist das kein Problem.

[Karl Retter]

Bernd was willst du denn mit lahmen 7 PS ?
Präpariere deine Felgen und Speichen mit Sprühwachs und du kannst den ganzen Winter Inno fahren.

Gruß Karl

[Motorradverrückter]

2 PS . Er will entschleunigen und zwar so richtig. Auf der Inno kommt er sich doof vor mit 60 auf Bummsstraße zu fahren. So kann er ja nicht anders und der Groll ist nicht ganz so groß

[Bernd]

Um die unerträgliche Spannung rauszunehmen, hier mein Zwischenbericht:
wenn ich mich für das Moped entscheide, kann ich es erst nächsten Sonntag holen. Es ist was dazwischen gekommen.
Laut Betriebserlaubnis und COC ist die Höchstgeschwindigkeit atemberaubende 41 km/h, bei 1,1 KW/4000 (Kleinkraftrad, ueb. 25 km/h).

Cubistengruß
Bernd

[IGN]

Die Zongshen wird schon nicht davon laufen...
Trotz des hübschen weissen Lacks.
Eine Kymco Nexxon wird da deutlich besser sein.

[Bernd]

Ne, ganz gewiss nicht.
Wenn man mal die Bilder genauer anschaut, sieht man kein Verkleidungsteil, das nicht beschädigt/gebrochen ist. Der Rest glänzt auch nicht durch Zahnbürstenpflege.

[IGN]

dann würde ich die Finger davon lassen Bernd...
bringt ja nichts wenn man sich schon beim aufsteigen ärgert
statt sich zu freuen.
Von der Fahrleistung mal ganz abgesehen.
41km/h ist schon arg wenig. Da reisst Du ja das Gasseil ab
wen jeder 15-jährige dich verblässt.

[Bernd]

Wahrscheinlich lasse ich es auch. Und folge stattdessen Karls Rat: eine Dose Sprühwachs kaufen für die Speichen und Felgen meiner Inno. Dann noch Montiereisen und zwei winterfeldwegtaugliche Reifen.
Mal sehen.

Gruß
Bernd

[IGN]

zweiter Felgensatz mit Winterreifen für die Inno...
Ralf / Norton hat sich mal einen mit Nirosta Speichen
und Felgenringen gebaut
Hab ich ohne Nirosta an der Hsun.
Ist voll genehm so, wie beim Auto halt wechseln und
kommt billiger als noch zusätzlich eine 40km/h CUB.

[Bernd]

Oder Aluräder, wie sie Done hat.
Mal nach welchen schauen.

Andrerseits könnte ich ja bei Schnee und Glätte einfach das Auto nehmen, das sowieso da steht.

[IGN]

Ist ja auch viel vernünftiger die Dose.
Den Spaß einer CUB mit Stollenreifen kann
der Bürgerkäfig aber nicht bieten.

[Motorradverrückter]

Ich denke wenn du ein langes Ritzel und/oder dem Vergaseranschlag raus machst solltest auf etwas zwischen 50 und 60 kommen

[IGN]

Ja, aber grobe Stollenreifen auf Alufelgen
sehen schon extrem bescheiden aus...
langes Ritzel wurde schon verneint, Bernd will auch kraxeln.

Also die Sommerreifen auf die Alufelgen und
die Enduro-Reifen auf die Speichenfelgen...

Dosenfahrer motten ja auch oft die Alufelgen ein
und ziehen schnöde Stahlfelgen im Winter auf weil
Alu halt auch vom Salz zerfressen wird, siehe die Felgen
der Zongshen...

So ne Innova / Hsun mit groben Stollenreifen ersetzt ja schon
fast eine Hercules K 125 Military. Sprühwachs und die obligatorische
10 Liter Gießkanne kaltes Wasser reichen den Felgenringen
im allgemeinen nach der Salzdusche. Die Speichen sind Pflegeintensiver.

Done hat da so Reflex-Röhrchen für Fahrräder genommen,
dann stört das bisschen Korrosion an den Speichen kaum noch.
Das man besser gesehen wird in der dunklen Jahreszeit ist
natürlich noch ein Vorteil.

[Brett-Pitt]

Also, Bernd,
wenn die "Weisse" doch nicht DER Schnapper ist,
dann kannst du ja ruhig
a) warten
und
b) unverschämte 99 Euro bieten.

Bei gutem Wetter machst du einen Ausflug und fährst
mal "Probe", auch den Berg hoch und über Schotter
wieder runter. Dann hast du "Wissensvorsprung".

Gegen Februar wird der-die-das Verkäuferin langsam
fickrig, weil ja das Ende der Versicherungszeit droht.
Mitbieter OHNE Probefahrt fallen dann weg.
Angebot und Nachfrage regeln den Preis.
Was also kann dir passieren? Im Worst-Case fährst du
datt Ding bis 32.02. weiter als Winterschlampe. Und
verkaufst es für 88 Euro ans Jungvolk vor der Dorfdisko.

Man kann nie genug Cubs im Cup-Board haben.
Abwartend und teetrinkend grüsst
Pit
(Pathologischer Nexxe-Sammler. Messie? Mexxie!)