Honda Innova Forum

Hallo, heute bei dem prima Wetter eine schöne Hausrunde durch den kleinen Odenwald und den Kraichgau gedreht, es war herrlich.
An der Fähre "Neckarhäuser Hof" hab ich Fotos bemacht,

die Scheibe Puig T A ist jetzt so verbaut, das ich mit offenem Visir fahren kann. So fahr ich am liebsten.

Das Beinschild ist aus Gummi und ziemlich breit geraten,
rechts u. links je 13 cm. Das Material gibt es hier: https://www.americanwheel.de/
unter Zubehör - Kotflügelverbreiterung.
Schrauben, Winkel u. Muttern aus dem Baumarkt oder ebäh.
Die Aerodynamik leidet etwas, aber dafür sind Knie und Füße gut Geschütz vor Kälte und Nässe.
Eventuell biege ich einige Winkel schräg nach innen, dann wird das ganze ein bisschen windschnittiger.

Die Sitzbank hat mir Chrischan http://www.sattlerei-zuehlke.de/ aufgepolstert und neu bezogen.

Gruß aus Nordbaden
Palu

die windabweise für die Hände sind auch gold wert !

was ich einen enormen schwachpunkt der cub und auch rollermodelle finde
ist diese lücke zwischen der unteren verkleidung und oberer lenkkopfverkleidung wo das licht mit drinnen ist .
zwischen diesen spalt saut es einen immer direckt in hüfthöhe ein und bekommt permanent den fahrtwind ab .
vor allem im grausigen herbstwetter extrem unangenehm.

ansonnsten dürfte deine Address die vollausbaustufe ziemlich erreicht haben
ausser Navi,Funk und radio

Palü du warst ja richtig umtriebig. Bin gespannt wie das in natura rüberkommt. Bei meiner Inno hat sich die Aerodynamik verbessert (ca. 5km/h schneller und sparsamer). Das liegt sicher daran dass die Gummienden nach hinten verlaufen. Das kannst du ja noch korrigieren wenn du möchtest.
dann bis zur Odenwaldtour.

Gruß Karl

Das gleiche Windschild habe ich auch. Mir gefällt es, mit offenem Visier durch die Gegend zu fahren. Dafür nehme ich auch weniger Höchstgeschwindigkeit in kauf.

Wie hast du den Kofferhalter gemacht?

Gruß
Bernd

Die Koffer finde ich echt cool, Givi E21?
Bin aber inzwischen mit meinen Satteltaschen echt zufrieden, jede Investition muss sich ja auch erstmal rentieren.

Scheibe und Windschild finde ich weder nötig, noch schön, aber wir wollen ja nicht alle das Gleiche. Bin halt eher Motorradfahrer.

Was sind das für Handprotektoren und wie sind sie befestigt?

Schon die YBR125 Dämpfer installiert? Bei voller Beladung dürfte das Ganze ja ziemlich in die Knie gehen.

Sauber, eine "Address RT"
Die Givi E21 gibts immer wieder mal als Beifang. oder als Kappa K21. Hab noch einen Satz in der Suzuki Nieten-Version rumliegen, den ich an die Vision tackern möchte.
Die Träger sind meist dabei, gibts ahber eben auch oft als Beifang in dne Kleinanzeigen. Tip: Nicht explizit nach Givi suchen.

Schaut mal unter "günstige Address bei mobile.de"
dort auf Seite 10 hab ich Fotos reingestellt vom selbstgebauten Kofferträger
und auch einen Link für die Handprotektoren.

YBR125 Dämpfer hab ich noch nicht,
aber ich spiele mit dem Gedanken die Gabel etwas harter zu machen.
Und zwar mit einer anderen Viskosität des Gabelöls,
etwas mehr Öl und dadurch Reduzierung des Luftpolsters,
2 oder 3 Unterlegscheiben in die oberen Buchsen.
Am sinnvollsten wären aber härtere Gabelfedern, aber die gibt es leider nicht.
Und wenn dann nur als Maßanfertigung, und auch nur dann wenn man die originalen mit schickt.
keine Ahnung wie lange das dann dauert und was es kostet.

Deswegen versuch ich es erstmal mit Öl und U-Scheiben.
Abwarten

die aktion mit öl und scheiben kannste dir sparen
hab ich an meiner blauen gemacht
ergebnis war ernüchternd ....

da helfen wirklich nur federn .
evtl muss doch mal jemand übern winter seine federn zu einem der hersteller schicken

Auja, Bastl. Sag Bescheid. Ich suche seit Jahren nach einer guten Lösung für vorne. Scheiben, Distanzstück und Öl habe ich auch durch. Ist besser als nix, aber nicht viel besser . Wenn der Hersteller mehr Kunden fordert: hier ist einer

Gruß, Martin

CB50_1980 hat geschrieben: ↑

So 12. Mär 2017, 22:56

Wenn der Hersteller mehr Kunden fordert: hier ist einer

Zwei !
Done

moin Leute,

@Bastel: evtl muss jemand seine Federn über Winter ausbauen und ein nach Wirth oder Wilbers schicken.

Oder aber: Geteiltes Leid ist halbes Leid: Eine neue Gabelfeder für eine Suzi Address kostet nicht die Welt = 27,90 € plus Potro.

Bei mindestens 5 Suzifahrern wären das ca. 8 € plus anfallendes Porto. Und bei Wirth oder Wilbers müßte jemand anfragen was es kostet.

Ob Gabelfedern der Suzi an der Innova passen weiss ich nicht, kann ich mir eigentlich nicht denken.

Ich wäre einer der Suzifahrer, der dabei ist.

Gruss Palu

So liebe Leut,
ich habe soeben eMails an Wirth und an Wilbers geschrieben mit folgenden Wortlaut:

"Sehr geehrte Damen und Herren,
ich fahre eine Suzuki FL 125 SDW Bj 2008.
Leider haben Sie für mein LKR keine härteren Gabelfedern im Programm.

Frage könnten Sie,
wenn ich Ihnen eine Originalfeder schicke,
härtere Federn bauen ?

Evtl. erstmal eine Kleinsserie für 5 Fahrzeuge?
Natürlich ohne ABE, dafür würde der Fahrzeughalter per Einzelabnahme selbst sorgen.

Und zum Schluss: Was würde das in etwa kosten?

Mit freundlichen Grüßen
Paul Unruh"

Wer von den Suzifahrern würde sich dem Vorhaben denn anschließen?

So, jetzt in Geduld üben und abwarten. Ich denke auch das das die bessere Lösung ist.
Und wenn das bei der Suzi klappt, dann können das dann Millionen Innovafahrer auch

Gruss Palu

Firma Wilbers hat schon geantwortet:

Guten Tag Herr Unruh,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Im Anhang finden Sie ein Formular, welches für die Bestimmung von Sonderlösung dient.

Dies müssten Sie uns also ausgefüllt zurück schicken, damit unser Techniker schauen kann, ob wir Ihnen Federn anbieten können.

Der Preis liegt bei 139 € der Satz.

Sollten Sie Fragen haben, können Sie sich gerne melden.


Mit freundlichen Grüßen / Best regards

Lena Hamberg
Kundenservice

Tel.: +49 (0) 5921-72717 11
Fax: +49 (0) 5921-74099
Wilbers Products GmbH
Frieslandstr. 10
48527 Nordhorn
Tel.: +49 (0) 5921-72717 0
Fax: +49 (0) 5921-74099
www.wilbers.de

Was meint Ihr dazu??

Palü hat geschrieben: ↑

Mo 13. Mär 2017, 09:40

Der Preis liegt bei 139 € der Satz.

Sehr fairer Preis! Und wenn es dir wichtig ist, dann würde ich solche machen lassen.

Es müsste sich doch eine ähnlich dimensionierte aber bessere Feder aus einem anderen Modell finden lassen.
140€ empfinde ich für eine CUB schon als sehr teuer, wenn sonstige Ersatzteile deutlich weniger kosten. Ein Satz für normale Motorräder liegt aktuell bei 120€.
Interesse habe ich schon an ein besseres Fahrwerk, aber es ist nicht so, dass man das aktuelle Fahrwerk als unfahrbar bezeichnen kann.