Eindrücke
Verfasst: So 25. Aug 2013, 12:52
Gestern war ich bei einem der neueren Mitglieder unseres Forums zu Besuch. Er hat 2 cubjes(wie der Holländer sagen würde^^). Neben der inno hat der gute adressinno eben auch eine Adress. Und zu einer kleinen Ausfahrt haben wir unsere cubs getauscht.
Die Adress ist sehr Wertig verarbeitet. Fühlt sich gut an. Leicht und handlich. Die Reifen , Michelin Pilot sporty, scheinen mir ganz gut zu sein, es war trocken.
Im Vergleich zur Wave scheint mit die Adress noch handlicher und kompakter.
Die Bremsen sind sehr gut.
Schaltung gibt schön Rückmeldung.
Sie scheint mir sehr leise zu sein, zb innerorts runterschalten, wird sie kaum lauter. Mit der Wave sind die Sprünge der Drehzahlen und die Veränderung der Geräuschkulisse deutlicher.
Der vierte ist gefühlt deutlich lang. Sie geht vom Start weg gut und erreicht auch guten Toppspeed, leicht bergab zügig 110 erreicht.
Läuft stabil.
Nicht so toll, aber ok fand ich die Sitzbank, scheint unbequemer als die der Wave, vielleicht ist meine auch nur an mich angepasst:)
Und die Kante in der Mitte der Sitzfläche störte mich ein wenig mit ihrer deutlich fühlbareren Härte.
Die Federung erschien mir straffer, kann auch an den über 10000km Differenz zwischen meiner Wave und der Adress liegen.
Bergauf scheint sie leicht schwächer zu sein, als die Wave. Könnte auch an meiner Scheibe liegen.
Insgesamt eine wirklich tolle cub!
_________________
Ventile einstellen , Service / Inspektion , Kettensatz und Reifen wechseln in Nord-West Deutschland? Bei dir vor Ort! Schick mir einfach mal eine Nachricht.
Die Adress ist sehr Wertig verarbeitet. Fühlt sich gut an. Leicht und handlich. Die Reifen , Michelin Pilot sporty, scheinen mir ganz gut zu sein, es war trocken.
Im Vergleich zur Wave scheint mit die Adress noch handlicher und kompakter.
Die Bremsen sind sehr gut.
Schaltung gibt schön Rückmeldung.
Sie scheint mir sehr leise zu sein, zb innerorts runterschalten, wird sie kaum lauter. Mit der Wave sind die Sprünge der Drehzahlen und die Veränderung der Geräuschkulisse deutlicher.
Der vierte ist gefühlt deutlich lang. Sie geht vom Start weg gut und erreicht auch guten Toppspeed, leicht bergab zügig 110 erreicht.
Läuft stabil.
Nicht so toll, aber ok fand ich die Sitzbank, scheint unbequemer als die der Wave, vielleicht ist meine auch nur an mich angepasst:)
Und die Kante in der Mitte der Sitzfläche störte mich ein wenig mit ihrer deutlich fühlbareren Härte.
Die Federung erschien mir straffer, kann auch an den über 10000km Differenz zwischen meiner Wave und der Adress liegen.
Bergauf scheint sie leicht schwächer zu sein, als die Wave. Könnte auch an meiner Scheibe liegen.
Insgesamt eine wirklich tolle cub!
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. Das hat dann ein Reifendienst um der Ecke erledigt. Das hat mich 10,- € und noch einen zusätzlichen Schlauch gekostet. 
(bei Wave liegt der Blinkerschalter unten und die Hupe oben) . Dabei habe ich gemerkt das keine Autos uns überholt hatten, auch wenn wir langsamer gefahren sind 
. Bei erlaubten 80km/h sind wir teilweise mit 70 Berg hoch gefahren und dort fahren Autos normalerweise auch 90-100km/h.
. Die Wave fährt sich m.M.n. fast gleich (Einlenken, Schräglage, Geradeauslauf) wie Innova. Die Address lässt sich viel leichter schalten und in die Schräglage bringen als die Wave, obwohl in 2-3 Tagen mit Wave fahren wäre das auch kein Problem. 
. Dann mit einem neuen Schlauch auch von Heidenau hat alles super geklappt. 
, er hat es aber repariert und eingestellt.