Honda Innova Forum

ich habe eine Honda C90 Baujahr 1977. Leider läuft der Vergaser immer über. Das passiert im Stand, Motor läuft nicht und Benzinhahn ist zu, als auch bei laufendem Motor.
Mein Verdacht ist, dass das neu von mir eingesetzte Schwimmernadelventil im dazugehörigem Sitz nicht richtig abdichtet. Somit kann immer neuer Sprit nachlaufen, bis die Schwimmerkammer überläuft.
Der Sitz ist ja im Unterteil des Vergasers, somit bräuchte ich ein neues Unterteil. Ich kann aber für diese C90 keinen Vergaser finden, weder in Holland noch in GB.
Welchen Vergaser könnte man alternativ montieren? Einen neueren Keihin aus einer jüngeren C90?

Ich hatte mit meinem Original Enfield Vergaser (Mikcarb=Mikuni Nachbau) ewiglich Probleme mit dem Standgas gehabt. Dann auf Grund von Erfahrungen eines Enfield Forumler einen OKO Vergaser für "Jehovas" eingebaut und die PowerJet Düse lahmgelegt. Vielleicht wirst Du ja hier fündig: http://www.scootermax.de/index.php?cat= ... lter_id=12 Preis/Leistung ist meiner Meinung nach sehr gut und der Vergaser ist immer noch an der Enfield dran.

Bei welchem Holländer hast Du es denn versucht? eigentlich haben die beim 4-Stroke Bike Center so was auf Lager.http://www.4-strokebikecentre.com/cgi-b ... onlineshop

da habe ich es noch nicht versucht, danke für den Tipp.

Stimmt die Schwimmereinstellung?

Hi,

miss bitte den Flanschdurchmesser und poste ihn.
Ein neuerer Keihin könnte ins blaue geschätzt ein Keihin PZ 19
oder Derivate / Nachbau z.B. aus einer 97ccm Hsun sein.
Oder ein x-beliebiger 110ccm Racing/Pocket/Dirt-Bike/Bierkisten/Quad-Vergaser.
Die Vergaser / Dichtungen wären immerhin 30 jahre jünger als dein
extrem rares Goldstück, das der Opa/Vater dieser Bikes ja ist.

Die max. 20ccm dürften sauber über die Hauptdüse aus dem Ori-Vergaser,
anpassung von Luftfilter und Zündkerze mit anderem Wärmewert,
anderes Ba-Da-Bumm halt, angeglichen werden können.
Dürfte glaube ich beim 97ccm Vergaser nicht notwendig werden,
einhängen, beobachten...

Im Dax-Forum gibt es zu dem Thema einfach alles.

Alternativ in anderen Bereichen suchen, z.B. USA

http://dratv.com/c70pacafor19.html

oder schreib maseco@directbox.com mal eine Mail, der hat mir glaub ich mal aus Versehen zwei neue C 90 Vergaser zugesandt, vielleicht hat er sie noch, bitte ihn doch mal um Bilder.
Gruß Michael

Es gibt viele Alternativen zu deinem alten Vergaser, du must nur schauen, ob mit Chokezug, Benzinhahn etc.

Gruß Michael

Danke für die vielen Antworten.
Ich werden zwischen Weihnachten und Neujahr den Vergaser einmal ausbauen und vermessen.
Da das Überlaufen ja auch im Stand geschieht, wenn die Maschine wochenlang steht, habe ich auch einen Augenmerk auf den Benzinhahn, den ich dann mal testen werde.
Wenn ich die Daten habe, melde ich mich wieder.

Auch bei geöffnetem Benzinhahn darf ein Vergaser normal nicht Überlaufen, der Benzinhahn dient nur zur Sicherheit, ich vermute eher das es am Schwimmer liegt, entweder ist er zum Taucher Mutiert, also undicht, oder das Blech, welches das Nadelventil hochdrückt muss nachjustiert werden

Aber der Benzinhahn ist auf alle Fälle nicht in Ordnung denn wenn der zu ist(und auch wirklich dicht ist) dann läuft auch ein defekter Vergaser nicht über!!Und dann wie schon gesagt Schwimmernadelventil,Schwimmer und ganz wichtig Schwimmerstand prüfen.