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Honda Cub C110 in der Oldtimer-Markt 11/2012

Verfasst: Do 25. Okt 2012, 17:30
von Fritten-Robert
Hallo Cubisten,

in der aktuellen Oldtimer-Markt ist ein Artikel über die C110 mit 50ccm und 4-Takt-Motor. Hab den Artikel bisher nur überflogen, war einfach zu müde wg. Stress bei der Arbeit.

Nur zur Info. Hier der Link, der sicher nicht ewig gilt: http://www.oldtimer-markt.de/zeitschrif ... imer-markt

Gruß
Robert

Re: Honda Cub C110 in der Oldtimer-Markt 11/2012

Verfasst: Fr 12. Apr 2013, 13:59
von Fritten-Robert
Hallo,

in der Oldtimer-Markt von April 2013 steht ein toller Bericht über die Honda CB92, 125ccm, 2 Zylinder 4-Takt, Baujahr Ende 50er Jahre.

"Drehorgel" im Artikel genannt mit Schwierigkeiten beim Übergang zwischen den einzelnen 4 Gängen.

Ist das ne CUB? Eher nicht, oder? CUBs sind immer 1zylindrig, nicht?

Interessant fand ich den Verbrauch (2,5ltr./100km), das bewußt geringe Gewicht und die Höchstgeschwindigkeit.

Hier der Link:
http://www.oldtimer-markt.de/zeitschrif ... arkt-42013

Interessiert das hier jemanden?

Gruß
Robert


Fritten-Robert hat geschrieben:Hallo Cubisten,

in der aktuellen Oldtimer-Markt ist ein Artikel über die C110 mit 50ccm und 4-Takt-Motor. Hab den Artikel bisher nur überflogen, war einfach zu müde wg. Stress bei der Arbeit.

Nur zur Info. Hier der Link, der sicher nicht ewig gilt: http://www.oldtimer-markt.de/zeitschrif ... imer-markt

Gruß
Robert

Re: Honda Cub C110 in der Oldtimer-Markt 11/2012

Verfasst: Fr 12. Apr 2013, 21:02
von Innova-raser
Fritten-Robert hat geschrieben:Ist das ne CUB? Eher nicht, oder? CUBs sind immer 1zylindrig, nicht?
Das ist ein klassisches Motorrad, aber keine CUB.

CUB´s werden in Asien vor allem "Underbone" gennant. Das Auifgrund des markanten Rahmens und des liegenden Zylinders.