Meine C50

[Torsten]

Nach langer Zeit habe ich es endlich geschafft, meine Kleine soweit komplett zu bekommen.
Das Moped hatte ich "blind" bei einem holländischen Händler gekauft und das ziemlich bereut.
Aus zig verschiedenen Kisten mit unterirdischer Arbeitsweise zusammengenagelt.
Ich könnte Bände schreiben über den Vogel und die Kiste, die er mir angedreht hat.

Nachdem ich den Umfang der Frickelei überschauen konnte, hab ich mich davon verabschiedet, das Schätzchen originalgetreu in show&shine-Zustand zu bringen.
Stattdessen die komplette Technik überholt und viel Patina belassen. Am meisten Zeit ging bei der Teilesuche drauf.

Jetzt werd ich mich dann mal trauen, damit zum örtlichen TÜV zu gehen, um eine Betriebserlaubnis zu bekommen. Der ist schon vorgewarnt.

An dieser Stelle auch nochmals vielen Dank an all die Leute hier aus dem Forum, die mich mit Kopien ihrer Papiere eingedeckt haben.

[Jo Black]

Das steht mir auch noch bevor, schiebe meine C70 auch die ganze Zeit vor mir her........

[Mechanic]

Sehr schöne CUB. Wird schon klappen mit dem TÜV.

Gruß Stefan

[IGN]

Sieht einfach Klasse aus
Patina ist doch Super ! Mit Hartwachs versiegelt kommt das gut.
TÜV Prozedere und Papiere hatten wir diese Woche...
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... 20#p107637
Sehr interessant...

Wenn mal Zeit ist schreib bitte über die Wiederauferstehung...
Lechz, Gier !!!

[Bernd]

Patina ist immer besser als neuwertig zu restaurieren.

Innovistengruß
Bernd

[Done #30]

Moped mit Geschichte, anstatt Blender! Der TÜV wird, da vorgewarnt, sicherlich keine großen Probleme machen. Glückwunsch und noch viel Glück damit.
Einzig der Kettenschutz stört für mein Empfinden etwas die Linie, aber das sind Feldbrocken aus einem Glaspalast

[IGN]

nimmst den Kettenschutz ab und klebst einen Streifen 0,5 mm Alu dahinter...
lässt sich mit guter Schere zuschneiden.

[Torsten]

Ach, das Ding ist mein kleinstes Problem

Bin gespannt was der Prüfer zu der interessanten Vorderradtechnik sagt.
Mein erstes Mopped, das hinten sicherer und besser bremst als vorne
Beide Bremsen sind natürlich neu.

[werni883]

Servus,
es interessiert mich das Entstehungsjahr deines Möpp!
werni883

ps: mit 40 mm oder schon mit 39 mm Kolben?

[Torsten]

Das lässt sich so nicht ohne weiteres beziffern, da es sich – wie erwähnt – um ein vergnügliches Puzzle aus diversen Epochen und Aggregatszuständen handelte, das mir der Händler ( http://www.bromsnor.info/ – ich persönlich werde von jeder weiteren Geschäftsbeziehung großen Abstand nehmen, wie das andere halten, mögen sie selbst entscheiden) auf den Hof kippte.

Dank der Hilfe eines weiteren, ungleich seriöseren Händlers aus den Niederlanden ( http://www.4-strokebikecentre.com – unbedingte und vorbehaltslose Empfehlung meinerseits) konnten die Einzelteile des Konglomerats und ihr Ursprung weitgehend identifiziert werden. Der hat mich auch noch mit etlichen Teilen versorgt, die ich sonst nirgends fand.

Das Basismoped jedenfalls war ursprünglich für den japanischen Markt bestimmt und kam 1978 zur Welt, über den Umweg Vietnam und Holland ist es schließlich im schönsten Teil der Republik gelandet: Niederbayern.

[Cpt. Kono]

Also mir gefällt die Kleine auch sehr gut. Schön das Du sie nicht show and shine restauriert hast. So hat das Moped eine Geschichte zu erzählen.
Jetzt noch die linke Fußraste wieder ins Lot bringen und noch die Schaltwippe angebaut und alles ist wieder wie es sein soll.

Falls Du eine Wppe benötigen solltest sag Bescheid. Ich fahre nur ohne das Hackenstück und würde Dir eine Wippe im Tausch gg deinen Schalthebel zukommen lassen.

Viel Spaß mit dem tollen Teil.

[Torsten]

Danke Dir. Die Wippe habe ich absichtlich gegen den Schalthebel getauscht.
Und die Fußraste bekommt gelegentlich eins mit dem Schlegel verpasst.

Jedenfalls ist es vollbracht und die Kleine seit 10 Uhr offiziell in Deutschland eingemeindet.

Der Prüfer hatte große Freude und ein breites Grinsen im Gesicht nach der Probefahrt.

Ab sofort kann ich also auch mit einer Betriebserlaubnis-Kopie aushelfen, wenn jemand vor ähnlichen Problemen steht.

[IGN]

Glückwunsch zur Zweitschrift nach Landshut Torsten

Das die über einen holländischen Händler aus Vietnam
stammende CUB lange fahren möchte und den Himmel
Bayerns zum Grinsen bringt
Voll die CUB.

Hau Di Alter
Matthias

[Taunustimo]

Guten Tag
Ich bin neu hier.
ICh brauch ebenfalls hilfe in Sachen c50.
Da ich keine Papiere besitze benötige ich semtluche Unterlagen.
Wenn sie mir da weiterhelfen können würde ich mich sehr freuen.
Mfg timo

[Himbeer-Toni]

https://translate.google.de/translate?h ... ch&pto=aue