Honda Innova Forum

Hallo,

Nach ein paar Hundert Metern fahrt heute, merkte ich, dass der Blinker, der anfangs ging, nicht mehr ging. Hupe und Bremslicht auch nicht.
Also nachgeschaut. Die Miniflachsicherung 10 A war durchgebrannt.

Ich habe sie ersetzt. Alles hat funktioniert. Nach ca. zwei Kilometern war auch die neue Sicherung durch.

Mit einem Kuperdraht in der Sicherungshalterung funktioniert die elektische Anlage einwandfrei. Kein Wackelkontakt. Nichts lose. Alles geht wie es soll. Mache ich dann eine Sicherung rein, ist sie nach kurzer Zeit wieder duchgeschmort.

Wie gehe ich sytematisch bei der Fehlersuche vor?
Ich habe zwar ein Multimeter, aber so richtig auskennen damit, tue ich mich nicht.
Also bitte keine komplizierten Fachbegriffe. Fehlersuche für Dummies , sozusagen.

Gruß
Bernd

PS: jetzt muss ich erstmal ein Großpack 10 A mini FlachKFZ Sicherungen kaufen........

Was hängt denn alles dran an der Sicherung?
Das sie nicht sofort durchbrennt scheint es kein permanenter Kurzschluss zu sein.

Probiere im Stand nacheinander alle angeschlossenen Verbraucher aus. Vielleicht brennt sie bei einem der Tests durch. Ruhig nen paar Sekunden länger betätigen.

Ein Kabel ist durchgescheuert oder ein Anschluss oder Gerät kaputt und durch die Bewegung beim fahren entsteht ein Kurzschluss. Mitunter muss auch dazu ein bestimmter Verbraucher gerade eingeschaltet sein.
Also schau mal ob es beim Fahren ein Muster gibt bei dem was du als letztes gemacht hast bevor die Sicherung durchbrennt.
Wenns da ein Muster gibt: die zugehörigen Kabel, Anschlüsse und Geräte prüfen. Bis hierhin gehts ohne Multimeter aber unter Einsatz einiger Sicherungen.

Mir wäre kein spezieller Schwachpunkt hier aus dem Forum bekannt, aber vielleicht haben die Schrauberexperten hier noch weitere Tips.

Nimm anstatt der sicherung eine 12v glühlampe.

Hatte telefonisch Kontakt. Warten auf feedback

Und kein Draht in den Sicherungshalter stecken !!!!
Nich das es noch nen Kabelbrand gibt !!!

Bei meiner blauen Innova hatte ich damals genau dasselbe Problem.

Nach stundenlanger Suche, habe ich die durchgescheuerte Ummantelung fast am Herd, ääh Blinker aufgespürt.
Das blanke Kabel berührte seitlich die Rahmenstrebe.
Leider fing ich mit der Suche am vorderen Ende an und bin fast verzweifelt.

Also viel Glück beim Suchen. Könnte Wetten es ist bei dir die gleiche Stelle.

viewtopic.php?f=22&t=1972&hilit=durchsc ... r&start=30

Gruß Dieter

Zwocki hat geschrieben: ↑

So 14. Jul 2019, 17:10

Und kein Draht in den Sicherungshalter stecken !!!!
Nich das es noch nen Kabelbrand gibt !!!

zu Spät................

Es gab aber keinen Kabelbrand. das war nur zu Testzwecken. Mit optischer Kontrolle, sozusagen. Ich stand nebendran und bin nicht gefahren.

Gruß
Bernd

Done hat mich telefonisch unterstüzt und einen guten Ratschlag gegeben, wie man sytematisch vorgeht. Hab ich dann auch gemacht.
Das Phänomen war verschwunden, als ich die Lenkerverkleidung und bis auf die Heckverkleidung alle Verkleidungen abmontiert habe. Toll!

Nein, natürlich nicht toll. Ich habe dann wieder alles montiert. Und siehe da, als ich den Helmkasten montiert hatte, war es wieder da.
Entlasteter Helmkasten, Sicherung fliegt. Drückt man auf den Helmkasten drauf, bleibt sie drin.

Ich hatte nach drei Stunden schrauben, anstatt fahren, keinen Bock mehr auf weiter basteln. Deshalb gehts morgen oder die nächsten Tage weiter.
Helmkasten raus, Kabel frei legen und schauen, wo es fehlt.

Was mir noch aufgefallen ist: am Rahmen sind so Metallklammern, die den Kabelstrang halten sollen. Mein Kabel war neben dem Halter verlegt.

Ich werde berichten.

Danke für eure Hilfe.

Gruß
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Die Königsdisziplin war, wie kriege ich die Kabel aus dem Helmkasten raus. Speziell das rote Teil, wo die Hauptsicherung drin steckt.

Gruß
Bernd

Viel Erfolg bei der weiteren Suche.
Ich wünschte, ich könnte bei meinen eigenen Frickeleien genauso planmäßig und zielführend vorgehen, wie ich es anderen predige.
Done

Der Mann von heute hat zur Inno, die farblich passende Katze.

Hier ist der Übeltäter
Gruß
Bernd

Danke an alle, die mitgeholfen haben

Gruß
Bernd

Katzen-Bernd,

kannst du uns Zuschauern sagen,
WO die Kabelstelle ist und
WAS damit versorgt wird ?

Gibt es einen Fred, der alle
Kabel-Scheuer-Stellen behandelt?

Bernd, Held-der-Arbeit,
würdest du so eine textliche
Kabel-Scheuer-Sammlung pflegen?

Weiterscheuern,

ATA-Pit
(Hier umme Ecke, quasi
"Benrather Linie":
https://de.wikipedia.org/wiki/Ata_(Scheuermittel))

Für Scheuerstellen ist der Verkehrsminister zur Verantwortung zu ziehen.