Honda Innova Forum

Hallo zusammen.
Seit wenigen Monaten bin ich Besitzer einer neuwertigen Honda Innova. Bin damit sehr zufrieden.
Das einzige was mich stört ist ein seltsames Verhalten, welches ab und zu nach einem Stop an einer Ampel eintritt. Im eingelegtem 1.Gang geht das gute Stück beim Gasgeben, wenn es grün wird, einfach aus. Ist natürlich peinlich wenn ich erster an der Ampel bin.
Ich habe hier im Forum schon ziemlich herum gesucht, konnte aber noch keine zufriedenstellende Antwort dafür finden.
Kennt vielleicht jemand dieses Problem ?
Kann das mit dem Seitenständer etwas zu tun haben?
Und wenn, warum passiert das nur manchmal?
Für hilfreiche Tips wäre ich seht dankbar.
Gruß pierrick

Grüß Gott und Hallo, kurz mal Vorstellen, hilft uns bei der Analyse und gehört zum guten Ton.


Passiert bei meiner Hisun auch ab und zu, wenn ich das Gas zu schnell aufreiße im Standgas, habe mir das immer mit der Trägheit eines Vergasers erklärt, aber kann ja auch einen Einspritzer treffen, die Fahrzeuge sind ja an sich sehr ähnlich konstruiert. Was aufjedenfall hilft, ist nicht ganz so schnell Vollgas zu geben. Vielleicht gibts dann einen Strömungsabriss, who knows? Versuchs mal wie gesagt, mit vorsichtiger Gas geben. Also jetzt nicht ganz vorsichtig, aber nicht im Bruchteil einer Sekunde, voll aufreißen.

Hast Du mal nach dem "Pariser" geschaut? evtl. steht da zuviel Wasser drin

Verschlucken und absterben sollte bei einem Einspritzer mit Halbautomatik eigentlich nicht vorkommen. Da stimmt was nicht. Mein erster Tip wäre auch das Kondom.

hallo
vorne am luftfiltergehäuse unten ist ein durchsichtiges (kondom) . dieses jede wiche einmal ausleeren ! egal ob sommer oder winter . oft is auch nix drinn
aber das leeren gehört wie tanken,luft,kette ,öl dazu

desweiteren kontrollier mal deine batteriepole und sicherungen unter der sitzbank.ob auch alles fest ist
dann gab es sehr sehr selten modelle bei denen wurde ein spritschlauch verbaut der sich zusammenzog und den durchfluß extrem minimierte .
anschließend kannst du auch noch den seitenständer überprüfen .
und schau ob der kerzenstecker ordentlich drauf sitzt .


mehr fällt mir auf die schnelle nicht dazu ein .

Bei meiner Ersatz Inno ,
die noch neuwertig ist ,
hatte ich ähnliche Probleme :
Abwürgen beim anfahren , unruhiger Leerlauf , unruhiges Laufverhalten.

War tatsächlich die Zündkerze , die normalerweise nie kaputt geht ,
aber Ausnahmen bestätigen die Regel.

Gruß
Wolfgang2011

Vielleicht auch einen Tick mehr Standgas?
Don

Oh, das ging ja überraschend schnell mit den Antworten
Das mit dem, mir unbekannten, "Pariser" werde ich als erstes überprüfen.
Zu meiner Person, sorry ich wollte nicht unhöflich sein.
Ich bin ein mittlerweile ein 64-jähriger Ruheständler und schon immer gerne Zweirad gefahren.
Vor 25 Jahren bin ich bei einer 1-jährigen Weltreise mit dem Fahrrad, im Norden von Thailand eine Honda Dream gefahren. Ich dachte damals schon, sowas sollte es auch hier geben. Nachdem ich danach verschieden große und kleine Moppets gefahren bin, steht nun eine Innova bei mir. Für meine Zwecke ist diese völlig ausreichend.
Melde mich sobald ich eine Besserung verzeichnen kann.
Gruß pierrick

Pierrick hat geschrieben:Das mit dem, mir unbekannten, "Pariser" werde ich als erstes überprüfen.

Kleiner Tipp dazu - war eh schon oefters im Forum -:
Mach unten im Kondom mit einem scharfen Messer einen kleinen Kreuzschnitt hinein. Fortan nicht mehr das 'muehselige' Klemme auf, Kondom runter, Ausleeren, Kondom raufschieben und Klemme wieder ordentlich anbringen. Nein, wie Melken ungefaehr geht es in ein paar Sekunden, vor jedem Wegfahren Daumen und Zeigefinger oben drumklemmen und mit dem Mittelfinger den "Saft" herausdruecken. Kriegst nicht einmal Schmutzfinger dabei.
Gruesse, Peter.

Guter Tip, danke.

Mein Gott, wie schnell habe ich bis jetzt immer dieses Kondom entleert.

Aber diese Methode:

Nein, wie Melken ungefaehr geht es in ein paar Sekunden, vor jedem Wegfahren Daumen und Zeigefinger oben drumklemmen und mit dem Mittelfinger den "Saft" herausdruecken. Kriegst nicht einmal Schmutzfinger dabei.

ist bestimmt noch schneller...

Liegt wahrscheinlich daran, daß mir Euter dieses Kalibers in meinem praktischen Leben noch nicht begegnet sind.

Gruß an die Profis aus Österreich

Reinhard der keine Milchtrinker

- beim Gasgeben, wenn es grün wird, einfach aus... -
Einspritz-Elektronik hinkt dem aktuellen Stand um 0,25 Sekunden hinterher...
Iridium Kerze rein, Ursache nicht beseitigt, aber Symptom...
Schon mal einen PC erlebt dessen Sensoren in kurz hängen liessen ?

IGN hat geschrieben:- beim Gasgeben, wenn es grün wird, einfach aus... -
Einspritz-Elektronik hinkt dem aktuellen Stand um 0,25 Sekunden hinterher...
Iridium Kerze rein, Ursache nicht beseitigt, aber Symptom...
Schon mal einen PC erlebt dessen Sensoren in kurz hängen liessen ?

Bitte um Uebersetzung in verstaendliches Deutsch.
Gruesse (Oesi)Peter.

Habe nach dem "Pariser" geschaut. Ist sauber und trocken gewesen. Ich erwarte diese Tage ein Werkstattbuch in deutsch, welches mir sicher hilft den anderen Tips von euch nachzukommen.
Habe vor als nächstes das Standgas geringfügig höher zu stellen und nach der Zündkerze zu schauen.
Melde mich wieder, wenn ich weiter gekommen bin.
Gruß an alle Helfer, pierrick.