Honda Innova Forum

auf grund der doch schwachen gabeldämpfung, überlege ich ob es sinn macht die Gabelvorspanner von Faddy einzubauen,nur hab ich keinen Bock 40,-glocken für Nonsens rauszuschmeißen, hat jemand Erfahrungen mit den Teilen gemacht??

Bin kein Fahrwerksmensch, aber die Dämpfung ändert sich doch nicht durch Erhöhen der Vorspannung? Die Karre wird dadurch nur höher gelegt. Meines Wissens brauchts für ne ordentliche Dämpfung ein anderes Gabelöl.

Stimmt, Veränderung der Dämpfung geht nur über ein anderes Öl! Mit dem Gabelvorspanner verändert sich nur der Negativ-Federweg. Würde ich nicht machen, außer der passt nicht (sollte etwa 30% vom Federweg betragen).
Kannst mal anderes Öl probieren, allerdings ist die Gabel auch schon mit dem originalen Öl etwas stuckerig - liegt an der Einfachst-Konstruktion. Mit dickerem Öl verschlimmerst Du das noch!

Bin am Grübeln wie man die Gabel, einigermassen, hinbekommt, es nervt halt das sie bei jedem kleinen gullideckel duchknallt, bin schon am überlegen ob da evt. Stand und Tauchrohre von nem anderen FZ reinpassen, bei anderen Moppeds setzt Du Wirth oder Whitepower rein und schon ist ruhe.

Gegen durchschlagen hilft ein härterer Federsatz. Gibts sowas für die Inno überhaupt? Experten vor, wäre auch interessiert

Done #30 hat geschrieben:Gegen durchschlagen hilft ein härterer Federsatz. Gibts sowas für die Inno überhaupt? Experten vor, wäre auch interessiert

Ich auch ,nich für die Wave,die hat ja nen Sportfahrwerk ...aber für den Chinesenclown! Die Gabel der Dayang geht schon 2cm in die Knie,wenn sich ein Schmetterling auf den Tacho setzt ,denke da is überhaupt nur eine Feder drin!

Wenn die Gabel der Wave besser ist dann kann man doch die für die Inno nehnen?! Nur woher bekommt man eine?

Jo Black hat geschrieben:Bin am Grübeln wie man die Gabel, einigermassen, hinbekommt, es nervt halt das sie bei jedem kleinen gullideckel duchknallt, bin schon am überlegen ob da evt. Stand und Tauchrohre von nem anderen FZ reinpassen, bei anderen Moppeds setzt Du Wirth oder Whitepower rein und schon ist ruhe.

Bist Du sicher, dass die durchhaut? Hat mich auch genervt, aber Ursache war nicht eine zu weiche Feder, sondern die einfache Dämpfung. Beim schnellen Einfedern ging das Öl nicht schnell genug durch die Bohrungen, die Gabel ging auf Block. Fühlt sich natürlich genauso an wie eine durchschlagende Feder.
Bei meiner NC war es so ähnlich. Erst habe ich Feder und Öl getauscht, die Besserung war aber nur mäßig. Dazu sprach die Gabel ziemlich unsensibel an, in Kurven mit Bodenwellen schaukelte sich die Kiste ständig auf. Ich habe dann die Vorspannhülse raus genommen und gg. eine relativ weiche Feder ersetzt. Nu ist es deutlich besser, das Schaukeln ist fast gänzlich verschwunden.
Ich würde an Deiner Stelle mal nach einer Gabel von der Wave schauen, die ist deutlich besser abgestimmt!

Wäre an einer Massenbestellung interessiert wenn jemand weiß woher man die Gabel der Wave bekommt.

Im Zweifelsfall, bei Honda

Wahrscheinlich unbezahlbar.

Bei Ebay gibt es einen Abieter der Gabeln für Innova vertreibt. Vielleicht kommt der ja auch an Gabeln für die Wave.

oder macht 'ne Probefahrt beim FHH.
nach einer Stunde: "is ja 'n schönes Teil, aber die Gabel von der Inno ist um ein vielfaches Besser!" ...

sivas hat geschrieben:oder macht 'ne Probefahrt beim FHH.
nach einer Stunde: "is ja 'n schönes Teil, aber die Gabel von der Inno ist um ein vielfaches Besser!" ...

Ich dachte die von der Wave sei besser?

Du musst die Pünktchen lesen: ...