Honda Innova Forum

Hab vor ein paar Tagen eine günstige Edelstahl-Auspuffanlage geschossen und sie gerade eben angebaut. Passt hervorragend und hat natürlich nix ABE. Hab mal kurz auf´s Knöpfchen gedrückt um zu hören ob die Abgase auch da rauskommen wo sie sollen. Das tun sie.

Ganz schon dumpfes Bollern kommt da aus der Tüte. Ich hoffe das ich nicht gleich einen privaten Polizeiwagen hinter mir herfahren habe. So, jetzt muß ich mal ´ne Proberunde drehen.
Bis denne.

Ach ja, fast hätte ich es vergessen. Das Navi hat jetzt auch seinen Platz an der Mopete gefunden.

Bilder kommen noch,

Berichte mal ob sich an der Fahrleistung (Beschleunigung, Endgeschwindigkeit) getan hat.
Wo hast du den Auspuff gekauft?

Nachdem ich eine große Runde gedreht habe ist das Ergebnis doch etwas ernüchternd. Bis auf die Tatsache das die Inno um einiges lauter ist hat sich Leistungsmäßig absolut nicht getan. Die Beschleunigung ist die Gleiche wie zuvor und an der Endgeschwindigkeit hat sich auch nichts geändert.

Sinn würde die Tsukigi m.M.n. nur in Verbindung mit anderer NW und einem größeren Vergaser machen. Die Elektronik der Innova verhindert jegliche Veränderung der Leistungscharakteristik.

Mein Fazit sieht so aus das ein offener Auspuff sinnlos ist. Außer mehr Lautstärke passiert nichts.

@Puhhh: Die Tüte habe ich bei Ebay Kleinanzeigen entdeckt.

Sieht aber nicht schlecht aus!

Cpt. Kono hat geschrieben:Die Beschleunigung ist die Gleiche wie zuvor und an der Endgeschwindigkeit hat sich auch nichts geändert.

Sei froh darüber. Denn, wie meistens in solchen Fällen, geht beides etwas zurück.

@Puhhh: Das stimmt. Diesen Vorteil hätte ich noch erwähnen sollen.

Schicke Tüte...und endlich die Rostnummer aussm Kopf!

Innova-raser hat geschrieben: Sei froh darüber. Denn, wie meistens in solchen Fällen, geht beides etwas zurück.

Da die Originalanlage ab ist wird sie jetzt erstmal ordentlich entrostet bevor ich sie wieder anbaue.

@ Didi:
Du hattest mal erwähnt das Du zufällig irgendeine Versiegelung auf den Krümmer gespritzt hattest, mit dem Ergebnis das er nicht mehr weitergerostet hat. Was für ein Produkt war das? Erinnerst Du Dich noch?

Also Captain,von der Optik ist der Auspuff aber Korrekt!

Bin nicht Didi, aber es war Hohlraumversiegelung, lt. Didi ist der Effekt aber wohl doch nur von kurzer Dauer.

seaman100/Martin

Darf man fragen was es gekostet hat?

Hallo Captain,
ich bin auch auf der Suche nach einem rostfreien Reserve Auspuff. Hatte da auch schon Kontakt mit Ralf.
Und die kann man so dranknallen, auch mit den Original Stehbolzen am Krümmer ?
Wenn die Leistung erhalten bleibt, ist das doch korrekt.

Gruß
Bernd

seaman100 hat geschrieben:Bin nicht Didi, aber es war Hohlraumversiegelung, lt. Didi ist der Effekt aber wohl doch nur von kurzer Dauer.

Stimmt - hält länger als alles andere, was ich ausprobiert habe, aber irgendwann wars dann doch verglüht...

bike-didi hat geschrieben:

seaman100 hat geschrieben:Bin nicht Didi, aber es war Hohlraumversiegelung, lt. Didi ist der Effekt aber wohl doch nur von kurzer Dauer.

Stimmt - hält länger als alles andere, was ich ausprobiert habe, aber irgendwann wars dann doch verglüht...

Schade, wäre ja auch zu schön gewesen wenn man es mit dem Zeug langfristig geschafft hätte den Krümmer rostfrei zu bekommen.

@ Puhhh:
Du weißt doch, fragen darf man alles ... 50,- hat er gekostet.

@Ecco:
Passt, wie schon erwähnt, einwandfrei. Ohne aufbohren von Krümmerlöchern. Die Anlage wird vollkommen spanungsfrei eingehängt. Es handelt sich laut Verkäufer um eine speziell für die Innova gedengelte Tüte.

Ich denke das sie aber eher für die JC33, also die Vergaserversion entwickelt würde, da sie an der Inno ohne weitere Eingriffe nichts bringt, außer rostfreiheit. Um mehr Leistung zu bekommen müßte man sich jetzt noch eine schicke NW, eine CBR 125-Einspritzung und einen Power Commander besorgen, was mir ehrlich gesagt zuviel Aufwand wäre, da ich täglich mit ihr fahre.
Aber jucken würde es mich schon.

Es könnte sein das der Schalldämpfer einer CBR 125 an den Tsukigi-Krümmer passt. Ich muß das mal ausmessen.