Zusatztank für mehr Reichweite

[Tranberg]

Benzinpumpe

[teddy]

Gegen E10 bei Ultimate also rund 2,5% mehr "Inhalt".
Bei meiner Konfiguration ca. 10 Mehrkilometer.

Die Inno verlangt 91 ROZ bleifrei laut Bedienungsanleitung.Jedes ROZ-Punkterl mehr duerfte also kaum bis keinen Gewinn bringen, oder?? So super ausgekluegelt ist die Steuereinheit doch sicher nicht, dass sie einen Klopfsensor eingebaut hat, der die maximale Energie aus dem Brennstoff herausholt.
Vom vin du patron wirst du ebenso besoffen wie vom Chateau Rothschild BliBlaBloCuvee.
Gruesse Peter.

[Karl Retter]

Pit, Peter,
der beste ist immer noch der Chateau de la Domestos.
Wir Schwaben bevorzugen aber den Cannstatter Schüttelfrost oder den Remstaler Simsenkrepsler.

Gruß Karl

[Brett-Pitt]

Beim zweiten Tankstopp, also nach 800km,
bin ich dann aufm Papierplan am Rand vom
Massif-Central.(Oder am Rand vom Wahn-Sinn)
Da gibts dann weder Bier noch Wein.
Vermutlich nur vergorene Ziegenmilch,
oder "Magic Mushrooms".

Mein Hintern schreit dann nach
"Kröver Nacktarsch". Durchhalten,
Tour-De-Franz geht über längere
Distanz. Ich werde berichten,
vermutlich aufm Bauch liegend
über die Tablettastatur gekrümmt.

Weiter Trüffel suchen,

Trüffel-Rüssel-Pitter

[Innova-raser]

Da ja einige hier an jeder Lösung, sei sie noch so gut, etwas zu mäklen haben, hier eine Lösung von Honda selber:



Und so hat es in real ausgesehen:




Und hier gibts den Original Honda Tank zu kaufen: Honda-CM91-Roadster-Kit-Gas-Tank-NOS-C100-C102-New-Rare-Rally-90
Oder sogar ein ganzer originaler "Boss Kit" steht zu Verfügung: Honda CM91 Complete Boss Kit Roadster/Rally C100 C102 Rare! 90 50 Custom Group

Und wenn man die Begriffe "honda rally cub" in eine beliebige Suchmaschine eingibt und nach Bilder sucht, bekommt man ganz viele Ideen und Denkanstösse.

[Harri]

Lohnt es sich denn überhaupt, sich um sowas zu kümmern, in Anbetracht der Tatsache, daß Du doch vor zwei Wochen in diesem Thread angekündigt hast, daß Du eine "professionelle Lösung" in Auftrag geben wolltest.

[Innova-raser]

Harri, guter Hinweis. Aber ich ziehe mich grundsätzlich zurück. Bei so viel Kompetenz und so viel Schlaumeiern hier gehen die Poster unter die mich noch wirklich interessieren.

Ich habe den Kontakt zu einem professionellen Hersteller knüpfen wollen. Was gekommen ist sind, gelinde gesagt, dumme Sprüche auf einem Niveau das mich langsam staunend zurücklässt.

Somit braucht es weder mich noch meine Kontakte. Es gibt einige hier die vieles, und vor allem alles was von mir geschrieben wird, besser wissen. Somit erübrigt sich ein Effort.

Und das ist jetzt komplett ohne jegliche Häme oder sonst was. Sondern eine rein nüchterne Betrachtung. Denn ich bin, entgegen der Meinung einiger, kein Anschisspfosten für sozial geforderte Leser hier. Denn es schleicht sich langsam die gleiche Kultur wie im Honda Board.

[Bohne]

Es hat doch durchaus auch positive Rückmeldungen zu dem Tank in der Ubox gegeben, einer wollte sogar sofort kaufen.
Du kannst den Kontakt doch an die Interessierten weitergeben...

[Bohne]

Gegen E10 bei Ultimate also rund 2,5% mehr "Inhalt".
Bei meiner Konfiguration ca. 10 Mehrkilometer.

Die Inno verlangt 91 ROZ bleifrei laut Bedienungsanleitung.Jedes ROZ-Punkterl mehr duerfte also kaum bis keinen Gewinn bringen, oder?? So super ausgekluegelt ist die Steuereinheit doch sicher nicht, dass sie einen Klopfsensor eingebaut hat, der die maximale Energie aus dem Brennstoff herausholt.
Vom vin du patron wirst du ebenso besoffen wie vom Chateau Rothschild BliBlaBloCuvee.
Gruesse Peter.

Bitte nicht Klopffestigkeit und Brennwert in einen Topf werfen.

[Innova-raser]

Es hat doch durchaus auch positive Rückmeldungen zu dem Tank in der Ubox gegeben, einer wollte sogar sofort kaufen.
Du kannst den Kontakt doch an die Interessierten weitergeben...

Gerne, wirklich gerne! Und für sowas, habe ich mal gedacht, ist ein Markenforum auch da ist. Aber da ich langsam müde werde von immer den gleichen als vermeindlicher Frustableiter benutzt zu werden, mache ich das lieber ausserhalb von diesem Forum.

Wer Interesse hat kann sich mit mir in Verbindung setzen. PN mit E-Mail reicht. So können wir dann zusammen die Wünsche und Ideen an den Erbauer weiterleiten.

Ich denke der Erbauer würde sich auch darüber freuen. Aber vielleicht will er sich das hier auch nicht antun. Ich weiss es nicht.

[Karl Retter]

bis sich hier noch mal einer zum Bau eines funktionierenden Systems durchringt haben Bohne, Palü und ich den Erdball längst zigmal umrundet.

Gruß Karl

[Done #30]

Das hab ich gehört ...... aber ich lass mich doch nicht unter Druck setzen

Ja, IR, Honda hat ne Lösung. Aber eben nur für Vergasermodelle. So weit waren wir schon.

Gruß Done
der nur noch einen passenden Behälter für die U-Box sucht

[Karl Retter]

Das hab ich gehört ...... aber ich lass mich doch nicht unter Druck setzen

Gruß Done
der nur noch einen passenden Behälter für die U-Box sucht

prima dann sind wir zu viert
wenn du fertig bist spendiere ich ein Weizenbier

Gruß Karl

[Richi17]

Ich hab mir ja auch einen Zusatztank geholt... ca 13 Liter fasst der (wobei Pille in sonen Tank schon über 16 Liter reingepresst hat ) ... Reichweiten somit über 600 km... wobei an meinem Tank noch ein komplettes Krad dranhing...

[Innova-raser]

Ja, IR, Honda hat ne Lösung. Aber eben nur für Vergasermodelle. So weit waren wir schon.

Richtig, aber wenns daran scheitert noch eine Benzinpumpe zu verbauen dann würde ich ganz davon absehen. Und so nebenbei, sooo Ernst war dieser Hinweis auch wieder nicht gemeint. Ich dachte mehr an einen Brainstorming Beitrag.

der nur noch einen passenden Behälter für die U-Box sucht

Ich habe eine professionelle Lösung vorgestellt die genau das abdeckt. Aber die mit der Weltumrundung werden schneller sein. Denn rein rechnerisch wären es, am Aequator entlang, etwas über 40K Km. Auf der Strasse dürfte es etwas länger dauern.

Aber eigentlich ist es eh egal. Die wo Interesse haben wissen wo es mehr Infos gibt und die anderen können weiterhin ihre Zoten reissen. Schade für den der sich dafür einsetzt. Aber so ist nun mal die Lage.