Puig Traffic NEU

[Richi17]

Lass mich dein Feind sein...

[werni883]

Die Befestigung ist "albanisch! Andererseits hält nix so lang (in AT), wie ein Provisorium!

Servus,
wenn du sie dir holen willst!
.
Jetzt fährt die von mir wiedergeliebte WAVE so sparsam und so flott, aber SO laut. Ja, ich habe noch eine nigelnagelneue zweite PUIG im Keller liegen - verrückt.
werni883

[DonS]

Man verdrängt mit der Zeit wie schlecht der Windschutz der Puig Traffic eigentlich ist.
Laut, noch dazu.
Der Fahrtwind wird genau auf Augenhöhe an den Helm geleitet. Das kann man sich nicht schönreden. Ich habe die Scheibe an beiden Innos dran, weil es laut Forenmeinung nur noch schlechtere gibt.
Unglaublich!

[Bernd]

Von der Puig Trafic gibt es auch eine Version die höher ist. Der Louis bietet sie alternativ zur niedrigen an.

Am besten ist aber der Puig tg Wintergarten. Kein Wind, nur Motorengeräusch.

Gruß
Bernd

[Done #30]

Macht doch die kleine Puig nicht mit aller Gewalt schlecht.

Die Scheibe verursacht einen Höllenlärm!

Man verdrängt mit der Zeit wie schlecht der Windschutz der Puig Traffic eigentlich ist.

Das ist alles Einstellungssache und Sache des Helms. Kaum eine Scheibe lässt sich so individuell anpassen wie die kleine Puig. Ralf/NORTON, der selige Vorbesitzer meiner Innova hatte die Scheibe zur Höchstgeschwindigkeitsherhöhung im Sommer sehr flach gestellt.

Was für mich als Nacht- und Nebelfahrer nicht gut, weil das Scheinwerferlicht extrem spiegelte und ich die ganze Gischt auf den Kehlkopfbereich bekam.

Etwas höher, Wetterschutz schon besser, aber mit meinem damaligen Helm konnte ich mit dem Visier nur ganz offen oder ganz zu fahren. Alles andere rappelte ganz schlimm.


Aber auch das reichte gegen die Blendung nicht. Auf einer meiner ersten Touren musste ich im Schneetreiben mit einer reingestopften langen Unterhose behelfen. Legendär


Zwischenlösung ala Done: Blendschutz und Armaturenbrett in einem


Zwischenzeitlich war der Wintergarten dran,

aber auch das war, da es auf die Knie zog, nur eine Zwischenstation zur ultimativen Endlösung mit der RT-Kanzel

Es gibt halt keine univerell für Jeden richtige und unter allen Umständen optimale Einstellung. Aber man kann da verdammt nah ran kommen. Grduld. hommmmmmmmmmmmm

[braucki]

So sieht die neue Puig mit Kugelgelenkaufnahme an der Scheibe aus:

[DonS]

Waren da keine Gummiabdeckungen für das Kugelgelenk mit dabei?
Siehe meinen ersten Beitrag.

[braucki]

Stimmt und ich habe mich gefragt, wofür die Abdeckungen sind - dachte eher für die unteren Halter
Kommt davon, wenn man ohne einen Blick auf die Montageanleitung loslegt - dann werde ich die bei Gelegenheit noch mal montieren
Danke für den Hinweis

[DonS]

Optisch macht die neue Variante jedenfalls ein viel besseres Bild als das frühere Stanglwerk.
Ich glaub, ich kauf mir eine zweite und baue meine beiden Innos um.

[teddy]

Ralf/NORTON, der selige Vorbesitzer meiner Innova hatte die Scheibe zur Höchstgeschwindigkeitsherhöhung im Sommer sehr flach gestellt.

Derselbe Ralf, Gott hab ihn selig, hat mir seinerzeit den Tipp gegeben - mit Fotos -, dass fuer den Alltagsgebrauch die Scheibe in der verlaengerten Linie der Vorderradgabel und nur mit minimalstem Schlitz zwischen Scheibe und Armaturenbrett montiert, das Optimum waere. Und damit hatte er, nach meinem Empfinden wenigstens, vollkommen Recht. Der Fahrtwind trifft die Augen, Visir ein bisserl runter, und man kann problemlos waehrend der Fahrt eine Zigarette rauchen, Windstlle - naja fast - hinter der Scheibe!
Meine vorgeschlagenen Winkeleisen dienten nur dazu, dass das Bremsoel-Reservoir ohne irgendwelche Demontagearbeit zu erreichen war.
Aber Geduld beim Einstellen war und ist sehr gefragt, ouuummmmmmmmm.
Gruesse, Peter.

[Richi17]

Meine Erfahrung mit den Puig II Scheiben: probieren, probieren, probieren... beim einen ist es besser mit großem Spalt, beim anderen mit kleinerem.

Als ich mal bei Ralf/Norton war, war er total erstaunt, dass ich mit meiner Einstellung super klar kam, trotz größerem Spalt.

Ist auch klar abhängig von der Länge/Kürze des Oberkörpers.

[DonS]

braucki,
wie sind die ersten Erfahrungen mit der neuen Halterung? Ist alles stabil und verdreht/verstellt sich nichts?
Da die neue Scheibe bei mir immer noch herumliegt, bin ich unschlüssig ob ich meine Innos von der alten auf die neue Variante umrüsten soll.
Besser gefallen tut mir die Neue, aber funktioniert sie auch?

[braucki]

Hallo,
da mir der Vergleich zum alten Modell fehlt und ich auch meist immer nur über alsphaltierte Feldwege meine Runden drehe kann ich nicht nur meine Eindrücke schildern.
Die Scheibe verstellt sich nicht, ich bin auch 2x Schnellstraße gefahren und auch bei GPS Vmax 120km/h hat sich nichts verstellt. Aber die Scheibe wackelt/vibriert durch die Anströmung wie ein Lämmerschwanz. Sie steht, wie auf den Bildern zu erkennen, recht steil und mit einem Spalt zur Verkleidung/zum Scheinwerfer. Der Luftstrom trifft mich unterhalb des Helms auf der Brust - trotzdem ist die Inno mit Scheibe deutlich schneller und die neue Version sieht deutlich eleganter aus - bleibt also dran.
Mit gut abgestimmten 148ccm sollte sie in der Kombi mit Scheibe dann durchweg stabil 100km/h schaffen - dann werde ich meine Runden vom Feldweg auf die Landstraße ausweiten

[braucki]

Hallo,
da ich am Möhnesee-WE gemerkt habe, das die Scheibe für mich auf längeren Strecken unangenehm zu kurz ist habe ich mir diesen Aufsatz https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2756558266bestellt. Der Verkäufer hat den Preisvorschlag von 15€ akzeptiert. Der Preis ist incl. Versand aus Deutschland innerhalb von ein paar Tagen. Ich werde berichten ob und was der Aufsatz bringt. Aber ich hatte während der Anfahrt mal die Hand aufrecht auf die Winschildkante gelegt und es als deutlich angenehmer von der Anströmung empfunden und auf dem Treffen habe ich bei einer Wave einen Aufsatz gesehen...
Ich weiß, das Ding hat kein(e) ABE, E-Norm etc - aber für mich ist das ok.

[Done #30]

Dein Link geht nicht , da ist Text und Link verwechselt

Das Teil hat Manfred drauf:

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