Neues Gewand für Inno

[DonS]

Beim Thema "Verkleidung" spuckt die SuFu 895 Treffer aus.
Das was ich wissen wollte war irgendwie nicht dabei oder ich hab's in der Flut der Stichworte nicht gefunden.
Frage in die Runde: hat schon wer Erfahrung mit kompletten aftermarket Verkleidungssätzen?
Wäre doch schön wenn man nach einiger Zeit einmal etwas andere Farben tragen könnte.
Lackieren, Folieren ist halt aufwendig und mit erhalt der Originalaufkleber nicht gut möglich.
Oft haben einzelne Plastikteile auch Vorschäden und müßten zuvor erneuert od. repariert werden.
Ein kompletter Verkleidungstausch wäre da schon besser und jederzeit rückbaubar.
Ich habe jetzt zwei blaue Fahrzeuge. Ich finde das 2-Farben Blau recht gut, aber was tun wenn's mir in Zukunft mal "zu bunt" wird.
LG Don

[Bastlwastl]

es gibt soweit mir bekannt 2 anbieter von solchen verkleidungen und diese werden nur komplett verkauft für mit versand dezente 400 euro
und genau deshalb wird es hier noch nie jemand gemacht haben ....weil es für ne spielerei einfach viel geld ist .

die meisten tauschen forumsintern untereinander wenns mal reicht mit der farbe .

[braucki]

Oder eine zweite Verkleidung suchen - und finden . Ich habe die von Janni's Mongo-Inno vor einiger Zeit gekauft. Die wartet auf wärmeres Wetter, dann wird sie in cremeweiß gedippt. Einzig die Lenkerverkleidung fehlt mir - da werde ich wohl meine originale nehmen müssen.
Auch für meine erste Inno hatte ich eine zweite komplette Verkleidung (leider alles im Paket verkauft), die hatte ich von Theo (ich meine der hieß so) aus den Niederlanden gekauft, der hat sich ja auch eine vollverkleidete Inno gebaut, glaube sogar vor Wolfgang.
Weil sie so schön ist, hier noch mal neu verlinkt - aber 14:05 gehts los
http://www.npo.nl/blik-op-de-weg/25-01- ... RO_1409368

[DonS]

Auf Ebay habe ich mir sicherheitshalber in GR die vorderen Verleidungen li. und re. für die Inno bestellt. Meine sind schon geflickt und nochmals geht es nicht.
Das sind die Teile wo der Blinker drin sitzt und den Mitteltunnel schließen.
Das Ganze natürlich in Blau.
Heute angekommen und kurioserweise im falschen Blau!
Die Inno hat ja zwei Blautöne und bei allen blauen Innos die ich jeh gesehen habe, waren diese Teile im dunkleren Blau.
Die Trümmer aus GR sind aber im hellen Blauton.
Ein klassischer Farbendreher. Gab es die blaue Inno in verschiedenen Varianten mit unterschiedlichen Farbkobinationen?
Die Versand und Rücksendekosten sind so teuer, daß zahlt sich nicht aus.
Am Ebay-Foto sah es richtig aus, was tun sprach Zeus...

[sivas]

montieren !
hast dann halt jetzt DREI Blautöne ...

[Done #30]

Brämerli, dein Einsatz!

[teddy]

Die Inno hat ja zwei Blautöne und bei allen blauen Innos die ich jeh gesehen habe, waren diese Teile im dunkleren Blau.
Die Trümmer aus GR sind aber im hellen Blauton.

Dranpappen und freu freu! Da faehrst Du dann ein weltweites Unikat-Innochen:-))
Ernsthafter: glaubst Du, dass es ausser der winzigen Handvoll echten Innovisten hierzulande jemals auffallen wuerde, dass da mit der Farbkombination etwas nicht stimmt?
Gruesse, Peter.

[DonS]

Da es sich um Honda Originalteile handelt, wäre interessant wie dieser Farbendreher (es ist eine der blauen Innofarben, aber die Falsche an diesem Teil) zustande kommt.
Gab es blaue Einspritzer-Innos in anderer Ausführung bzw. blauer Farbkombi?
Ich kenne nur die Zweifarbvarianten in Blau (Lackierung wie meine), Rot und Schwarz, sowie Silber und Weiß einfärbig.

[Done #30]

wäre interessant wie dieser Farbendreher (es ist eine der blauen Innofarben, aber die Falsche an diesem Teil) zustande kommt.

Ich glaube nicht, dass das jemals nachvollziehbar sein wird. Ist auch gut so für die Legendenbildung. Zu mir hat mal ein sehr erfolgreicher ebayer gesagt: "Jede Ware braucht eine Geschichte, dann kann man sie zum mehrfachen Preis losschlagen. Je weniger nachvollziehbare, desto hanebücherner kann die Geschichte sein, desto besser. "
Du hast jetzt die blaue Mauritius unter den Innoven.

[harryguenter]

Haha, Honda Innova 125i Sonderedition "Don S. mauritius blue".

[Brämerli]

Gefallen muss es ja Dir (DonS). Und wenn Du den "Correct" Anspruch stellst musst Du eh original Honda bestellen. Was ich auf dem Bild sehe schaut gut aus, ist aber schon ein anderer Farbton. Hat vermutlich auch nix mit Glanz/Matt Lackierung zu tun (über den Unterschied ich mich beim ersten Anblick meiner neuen Verkleidung erstaunt hatte).

Ansonsten Link rein, Lieferant informieren (auch wenn kein Umtausch gesucht wird) und dokumentieren. Und Freuen.

LG Brämerli

[DonS]

Es ist definitiv ein Originalteil, welches es aber nach meinem Wissensstand so gar nicht geben dürfte. Das macht es ja interessant.
Natürlich behalte ich die Teile und irgendwann werden sie ganz besonders wertvoll.

[Lung Mike]

Ein Areitskollege hat auch ne blaue Inno.
Allerdings ist sie ganz und garnicht gepflegt.
Er haz noch nie etwas ausgetauscht und doch hat er auch zwei unterschiedliche Blautöne.
Ich vermute mal des alters wegen.

[teddy]

Es ist definitiv ein Originalteil, welches es aber nach meinem Wissensstand so gar nicht geben dürfte. Das macht es ja interessant.

Es waere ja moeglich, dass Honda eine (odere mehrere) Lieferung(en) ihres Zulieferanten dieser Teile abgelehnt hat weil diese nicht der Spezifikation - in diesem Fall der Farbe - entsprochen hat(ten). Diese Charge(n) hat sich halt irgendein gewiefter Kaufmann unter den Nagel gerissen zu einem Spottpreis und verkauft sie nun, ueber Zwischenhaendler natuerlich, zu "angenehmen" Preisen.
Fast immer steht bei solchen Artikeln "Symbolfoto", heisst also "so ungefaehr aber ohne Gewaehr".
Gruesse, Peter.