Honda Innova Forum

Es hat eine gute Inno in erreichbarer Nähe gestanden.
Also den road-survivor Pickup gesattelt und einen Termin ausgemacht, um das gut Stück zu besichtigen.

Es war klar, das die gut war. Also Geld eingesteckt und nach kurzem Check gekauft und drauf auf die Ladefläche Dann habe ich die erstmal bei einem Freund abgeladen und er hat die erste große Runde gedreht.
Den habe ich jetzt mit dem cub-Virus infiziert *haha*

Dann nach der Ummeldung konnte ich heute zum ersten Mal den vollen Tank leer fahren.
Und im Vergleich zu der Wave läuft die Inno viel ruhiger und etwas satter. Die Welle ist dafür spritziger und knackiger.

Hier gibt es mal eine kleine Bilderserie:

... und noch ein paar:

Glückwunsch zur Inno!

Gruß
Bernd

Danke schön ...

auch noch eine Schwarze - das sind die schönsten !
Aufkleber sind ab, Du wirst bestimmt schönere machen

Ja die hat mir auch spontan gefallen.
Netter Verkäufer, zwar jung aber sachkundig.

Sehr gepflegter Zustand für 19500km. TÜV neu, Heidenaus vorne und hinten frisch drauf und wahnsinn ... durchgehend scheckheft gepflegt!

Schaut gut aus. Glückwunsch und viel Freude mit der Inno.

Schick! Glückwunsch.

So sieht also eine schwarzbraune Innova aus ..... da kann man was tun ....

Sieht gut aus!
Auspuff scheint auch neu.
Die Aufkeber müßen weg, die können nichts.
Und die Delle im Sitz! Der Vorbesitzer hatte wohl immer den Schlüsselbund in der linken Gesäßtasche.

Gestern habe ich mal den km-Stand genullt ...

darkwing hat geschrieben: ↑

Mo 21. Aug 2017, 21:47

Es hat eine gute Inno in erreichbarer Nähe gestanden.
Also den road-survivor Pickup gesattelt und einen Termin ausgemacht, um das gut Stück zu besichtigen.
Es war klar, das die gut war. Also Geld eingesteckt und nach kurzem Check gekauft und drauf auf die Ladefläche

Glueckwunsch, da hast Du wirklich ein Super-Stueck erwischt! Die Frage nach dem Preis lass ich diskretionshalber weg:-)
Nur eine kleine Bemerkung zu den Fotos.
Auf dem Seitenstaender steht die Inno nicht wirklich sicher, auch auf festem und ungefaehr horizontalem Untergrund!
Nimm lieber den Mittelstaender bei jeder Abstellung der CUB, wo und wie auch immer.
Gruesse, Peter.

Danke für den Tipp
Bisher ist auf Beton oder anderem festem Untergrund allerdings noch keine Honda vom Seitenständer gefallen.
Nur im Gelände einmal, aber das war meine eigene Blödheit *gg*

Ich habe beim letzten Trip nach Berlin ein GIVI E260N Top Case Micro 2, 26l mit passendem Träger für die Inno bekommen.
Da es nur per Abholung verkauft werden sollte, hatte ich Glück und das war noch da! Jetzt kann ich auch mit ihr mal zum Einkaufen oder den Helm und Regenjacke drin verstauen.

Sonst habe ich ja noch den Körbchen-Lastesel-Wave-Transporter >>

Ein TC ist ja grottenhässlich an einer Underbone. Aber eben leider genau so praktisch.

Ich schwankte damals immer zwischen blanken entsetzen und extrem hohen Nutzerkomfort.

Das sieht eher nach 46 l aus. Übrigens echt guter Lacksatz. Glückwunsch.

Ich gehe auch wieder dazu über die Moppeds mit Puigs sowieso, aber auch mit möglichst grossen Topcases zu bestücken.

Optik ist für mich persönlich absolut nachrangig. Dann ist mir auch noch eh völlig egal, was andere über mich denken.

Also steht der Glückseligkeit im Pragmatismus gar nichts entgegen.

Ja leider sehen die Kisten bescheuert aus.
Nur in unseren Breitengraden muss man öfter Sachen transportieren, die trocken bleiben sollen

Die Puig habe ich an der Wave und bei der Inno erfreue ich mich an dem schlanken Erscheinungsbild.
Wenn ich das TC nicht brauche habe ich einen schönen Gepäckträger und das sieht in schwarz sogar besser aus als der silberne original Bügel