Honda Innova Forum

Wie schnell seid ihr mit eurer Cub schon gefahren und unter welchen Bedingungen?
Fange mal an: hab mich richtig erschrocken als bei meiner Innova 125km/h auf dem Tacho standen. Hab die Geschwindigkeit auf der selben Fahrt nochmal erreichen können. Strecke hatte kein Gefälle! Direkt vor mir ein Windschatten spendender Smart. Einzige Änderung an meiner Inno ist eine Puig Traffic. GPS Auswertung hat bestätigt das die Strecke kein Gefälle hatte. Geschwindigkeit laut GPS: 115km/h. Nicht schlecht wie ich finde.

Langliegend mit kleiner Scheibe laut Tacho mal max. 112km/h.

War einmalig und ist nicht der Sinn des Inno-Fahrens. Kurven machen mehr Spass.

@ Puhhh:
Dann bist du ja jezz ein Anwärter aufs blaue Band!

...guckst Du hier:
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... laues+band

170 im Laderaum eines Mercedes Sprinter

Tacho so um 130km/h in dem Tunnel hinter der Flughafenbrücke auf der A44 Richtung Mönchengladbach. Es wäre noch mehr gegangen - habe mich aber nicht mehr getraut und auf den Tacho habe ich ab 130km/h auch nicht mehr so richtig geschaut - war aber noch deutlich drüber. Die Streck ist leicht abschüssig.

braucki hat geschrieben:Tacho so um 130km/h in dem Tunnel hinter der Flughafenbrücke auf der A44 Richtung Mönchengladbach

Mit welchen Ritzeln und welchem Reifen hinten?
Der Tacho misst ja nicht die Geschwindigkeit, mit der das Rad tatsaechlich das Mopperl antreibt, sondern nur wie schnell sich die Abtriebsachse des Getriebes rumdreht. Wuerde man - vollkommen uebertrieben - als Hinterrad ein Rad eines Kinderrollers montieren, der Tacho wuerde auf ungeahnte Hoehen hochschnellen, der Drehzahlbegrenzer eingreifen und der Radfarer neben Einem wuerde mitleidig herablaechelnd davonziehen. Gleich auch, wenn die Zahnzahl hinten grossmaechtig vergroessert wird - beschleunigst nun rasant sagt der Tacho - aber was ist wirklich los?
Gruesse, Peter.

Alles original. Wenn du mal die Gelegenheit hast, fahre mal mit der Inno durch einen längeren Tunnel, die fühlt sich an wie entfesselt.
Vielleicht kann das Verhalten ja jemand von euch erklären.

Das die Inno in Tunnels gut geht hab ich auch schon festgestellt. Vielleicht gibt es da Strömungseffekte die eine Rolle spielen - so nach dem Rohrpost Prinzip.

Tachoangaben kann man definitiv nicht ernst nehmen, das sind nur Näherungswerte. Mit GPS-Daten hat man als Normalbürger einen brauchbaren, sorich relativ unabhängigen Anhaltspunkt. Alles andere ist Kaffeesatzleserei

Im Tunnel?