Honda Innova Forum

Hallo,

anfang dieser Woche hat mir meine relativ neue Inno (1100km) ein Geschenk gemacht: Sie ist stärker geworden!! Gestern auf dem Weg zur Arbeit einen bekannten Anstieg hochgefahren und bislang konnte ich nur kurz vor dem Scheitelpunkt in den 4. Gang schalten. Aber nein, diesmal zieht sie irgendwie williger hoch und ich schalte lang vorher in den letzten Gang. Das es kein Einzelfall war hat die Anfahrt heute gezeigt, dass gleich Spiel nochmal. Ich bin begeistert!

Hatte schon zuvor das gefühl als ob die Inno etwas befreiter unterwegs ist, nun hat sie es klar unter beweis gestellt. Kennt jemand diesen Effekt? Woran kann es liegen? Und bitte bestätigen, dass es nimmer weggeht. :laugh:

Gruss
Martinoo

Dass ein gut eingefahrenes Fahrzeug besser läuft als ein ganz neues, ist logisch. Dass der Effekt aber so schlagartig und so spürbar einsetzt, ist mir nicht bekannt.

War sie evtl. vor ein paar Tagen beim Service und hat neues Öl bekommen? Oder vieleicht mal eine andere Sorte Sprit getankt?

So habe ich das auch noch nicht erlebt bzw. gehört.

Mir fallen da spontan weitere Möglichkeiten ein:
- Rückenwind , da reicht schon Windstärke 2-3 von hinten und es flutsch gleich besser, v.a. bei höherem Tempo
- Unten mehr Schwung mitgenommen, weil Du Dich jetzt flotter ganz unten um die letzte Kurve traust (so denn da eine ist)
- Aerodynamischere Klamotten
- Besserer Umgebungstemperaturbereich für den Motor
- Abgenommen :zwinker:

Meine läuft ab und an auch mal deutlich besser bei absolut gleichen Bedingungen, mal abgesehen von geringfügig anderer Außentemperatur. Allerdings kann es daran auch nicht liegen, da ich in Proportion zur Temperatur noch keine Regel feststellen konnte.

Eine geringere Temperatur als sonst oder eine höhere Luftdichte kann bei so kleinen Triebwerken schon ´ne Menge ausmachen.

ohne scheiss, ich hatte das gleiche gefühl bei km stand 800....
nachdem ich sie paarmal in den begrenzer gejagt hatte, kam es mir auf einmal vor als hätte ich ihr nen brösel aus der schalmei geblasen, sie geht seitdem deutlich "freier".....wer weiss, was die vorher hatte, denn nen abgelegtes einbremsen im mapping kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, das kennt man sonst nur von grösseren moppeds.

So einen "Entkorker"-Effekt gab es bei meiner Inno auch, allerdings bei sehr viel höherer Laufleistung. Letztes Frühjahr mitten während einer Überlandfahrt bei ca. 9000 km auf der Uhr. Die äußeren Bedingungen waren komplett unverändert und warmgefahren war die Inno schon seit Stunden. Weggegangen ist das nicht mehr. Und die Inno verbraucht seitdem spür- und meßbar weniger Sprit. Keine Ahnung, woran das liegt. Nur kaltes Wetter mag meine Inno nach wie vor nicht: dann wird sie etwas träge und durstig. Aber das war auch vor dem "Entkorker" so, kam quasi noch dazu.

Gruß, Martin