Honda Innova Forum

Hallo zusammen,

seit knapp einer Woche habe ich meine Inno jetzt und bin trotz Kälte schon ein paar Mal gefahren.
Heute musste ich in meine Honda Transalp die Batterie einbauen, da sie nächste Woche zum TÜV geht.
Also, Batterie rein, Startknopf...läuft.
Dann dachte ich... fahre ich noch eine kleine Runde um den Block.
Drücke den Schalthebel nach unten und..... die Transe würgt ab!
Habe ich doch tatsächlich vergessen, die Kupplung zu benutzen

Wenn ich ab Frühling mal auf die Inno, mal auf die Transe steige, dann befürchte ich dass ich mich sehr konzentrieren muss, damit ich auf dem richtigen Mopped die richtige Schaltweise benutze (mit/ohne Kupplung - Schaltschema).

Wie sind da eure Erfahrungen? Gibt es da Tricks?

Schönen Gruß,
Gert

Hallo Gert,

mir passiert es umgekehrt, z.B. daß ich bei der Inno immer noch ab und zu "falsch herum schalte" +die Kupplung "suche"......

Motorradfahren ist mir so im Blut, fahre seit 73 ununterbrochen, das krieg ich nimmer raus+das ist auch gut so.

LG Ralf

Tja Gert,

da siehst du es , Motorradfahren hält jung. Und wenn du dann erst beim Auto die Vorderradbrenmse ziehen willst. Dann wirds kritisch

Nix für ungut

Hartmut

Innova, CBF 600, Varadero 1000, CB1300S

Hallo Gert,
ich bin zeitgleich ein Guzzi V 35 TT (Linksschaltung), eine Enfield Diesel (Rechtsschaltung) und einen Heinkel Tourist (Handschaltung) gefahren. Mit ein bissel Eingewöhnung geht das alles. Übung macht den Meister - nach ein paar Tagen fällt Dir der Unterschied gar nicht mehr auf!

bike-didi hat geschrieben: und einen Heinkel Tourist (Handschaltung) gefahren.

Hallo Didi,
Wie schoen war das, wenn man vom heulenden Zweitakter im dritten Gang umsteigen konnte auf den Viertakter mit 4 Gaengen.

Viele Gruesse,
Peter.