Habe heute daher selbst die Ventile gecheckt und eingestellt.
Das erste Mal in meiner Karriere.
Hat etwas länger gedauert, weil alles dreimal kontrolliert und restliche braune Ranze entfernt.
Der Herr Doktor Vorbesitzer hatte zwar eine Rostphobie, aber mit technischen Dingen wie Ölwechsel, Ventile usw. eher weniger am Hut.
Fazit, die Übung ist gelungen, es herrscht wieder Ruhe im Innotriebwerk.
Übrigens, ich habe mich von einem Moped aus meinem Fuhrpark getrennt.
Keine Sorge, nicht von einer Inno und auch nicht von der SuCu, sondern von meiner neuwertigen Africa Twin.
Das Fahren mit der AT wurde mir in der City zusehends unangenehm. Zu groß, zu schwer, zu alles.
Für meine Tochter (sie will nicht schalten), habe ich heute eine hübsche Honda Vision 110 gekauft.
Bilder vom 'oller folgen morgen.
Don

