Hauptständer schleift

[peter123]

Servus,

ich habe, nicht zu letzt auf Forumsempfehlung neue Heidenau K58 aufgezogen.
Soweit, so gut.
Es gab bei der Gelegenheit auch noch einen neuen Kettensatz. Sprich, die die Kette ist noch nicht gelängt.

Jetzt schleift allerdings der neue Reifen an der Querstrebe des Hauptständers.

Habe ich einen Gedankenfehler?
Hat jemand eine Lösung?



Gruß aus München
Peter

[Andrais]

Hi, nur an einer Seite des Ständers oder schleift er beidseitig?
Sind die Einistellmarkierungen an der Hinterachse links und rechts an der gleichen Stelle?

Gruß
Andreas

[peter123]

O.k., jetzt merke ich gerade, daß das mein erster Eintrag hier im Forum ist.

Also erst einmal ein Servus aus München.

wir haben seid einigen Jahren eine ANF 125. Angefixt durch vieeeeel KM & Meilen in Südost Asien.

25 Jahre mit ner Gummikuh, dann mit dem LKW und unsere Hex als Beiboot.
Eröffnet unkompliziert auch die schmalen Ecken der Welt.

Gruß, Peter

www.solitaire-camper.de

[peter123]

Servus Andreas,

es ist die Querstrebe des Hauptständers. Das Hinterrad ist parallel eingebaut.
Der Heidenau ist wohl im Außendurchmesser etwas größer....

[DonS]

Willkommen!
Gerade bei mir gecheckt.
Mit ungelängter Kette und neuwertigen Reifen K66 sind da noch ca. 15mm Luft. Sollte also problemlos passen, die K66 sind auch deutlich größer.
Fehlersuche:
Hast du die original Kettenräder, oder vielleicht ein größeres Ritzel (15er oder 16er) drauf?
Die Kombination, größeres Ritzel, Heidenau und neue Kette, könnte es knapp werden lassen.
Stell mal ein Foto von der Position der Kettenspanner und dem Durchhang der Kette ein.

[peter123]

Also der K58 hat nach meiner Recherche einen Außendurchmesser von 614mm, der orginal Dunlop 576mm

Die 19mm mehr im Halbmesser machen den Kohl schon fett.

Kette und Ritzel sind die Originalgrößen vom Kellerharrer, der Kettendurchhang liegt bei ca. 35mm (habe stäkere YSS aus Thailand mit längerem Federweg)

Wenn alles nichts hilft, kommt der Hauptständer raus ....

[thrifter]

Zähl mal die Kettenglieder nach; es sollten 104 sein.

Könnte ja versehentlich eine kürzere Kette durch die QS gerutscht sein...

Sind Deine Fderbeine insgesamt länger oder haben sie nur mehr Federweg?

Gruß

Reinhard

[IGN]

Servus Peter,

Reinhard hat sicher recht.

Falls nicht...

den Hauptständer zu demontieren ist eine Möglichkeit
bis sich die Kette gelängt hat.

Ein kleineres Ritzel montieren ist eine weitere,
muss natürlich vorhanden sein oder schnell besorgt werden können.

Den Kettendurchhang auf 20mm verringern die nächste,
dadurch längt sich die Kette am schnellsten ist aber
natürlich ungesund für die Abtriebswelle...
sobald halt ausreichend Freigängigkeit hergestellt ist wird entspannt...
sagen wir 25 Kilometer...

Falls deine alte Kette noch nicht entsorgt ist daraus das
Kettenschloss und ein Glied entnehmen und einhängen,
d.h. mach kurzzeitig aus 104 Gliedern 106 wäre auch schnell erledigt.

[DonS]

Aha, langsam kommt die Wahrheit ans Licht!
Wenn die 104 Glieder passen, dann sind's die Dämpfer.
Die Kettenräder/Ritzel kann man auch schnell checken.
14 vorne, 35 hinten sollte draufstehen.
Wenn alles stimmt, hat IGN die einfache Problemlösung schon gesagt.
Das Forum ist gut! Danke, nächste Frage.
edit: ein "h" vergessen.
edit: IGN bekommt sein I.

[peter123]

Vielen Dank Männer

[DonS]

Danke DIR, daß du nicht Mädels gesagt hast!

[IGN]

Kaufe ein I Don...
iGN hört sich irgendwie wie futuristische Einspritzung an

[DonS]

Habe für Dich ein I von einem gekauft, der es nicht mehr gebraucht hat.
Der heißt jetzt "Tüpferlreiter".
Futuristische Einspritzung? Jetzt bitte werde mal nicht ordinär!

[IGN]

Danke Dir

Hab da tätsächlich neulich ein Video gesehen,
wo eine potente Drohne mit Kanone ein "XXX Sternchen" anfliegt...
Der Pilot der Drohne

[Sachsenring]

iiih, das kenne ich auch .

wollen wir eine Trash-Whatsapp-Gruppe gründen?

LG
MM