Honda Innova Forum

Hallo zusammen,
habe mich gerade schon mal kurz "neu" vorgestellt im Forum. ich bin zurück.
Habe heute eine Innova Bj 2011 mit 198 km auf dem Tacho gekauft. Der Vorbesitzer hat Sie einem Händler abgetreten, weil es sie aus gesundheitlichen Gründen (war für ein Wohnmobil gedacht) nicht nutzen kann.
Ist aufgrund der langen Standzeit etwas zu beachten. Sollte ich ihr neues Öl spendieren oder erst mal bis 1000 km fahren ?
Der Kauf ist von einem Händler mit neuem TüV und Übergabeinspektion.
Vielen Dank für eure Antworten.
Gruß Günther Robens

Gratuliere zum Kauf!
Ich würde der Inno frisches Öl und Bremsflüssigkeit spendieren.
Die sicher 6-7 Jahre alten Reifen solltest du zumindest optisch auf altersbedingte Risse bzw. Schäden überprüfen.
Sonst kann nicht viel sein, ist ja praktisch neu.
Don
P.S. Wenn der Händler mit neuem TÜV verkauft müßten Bremsfüssigkeit und Reifen gecheckt und ok sein.
Vertauen ist gut, Kontrolle besser.

Hi,
wenn der Händler es nicht sowieso schon macht, lasse das Öl und auch die Bremsflüssigkeit einfach von ihm bei der Inspektion tauschen, dann kannst du direkt nach der Anmeldung stress- und bedenkenfrei losfahren
Die Reifen sollten bei einer 2011er noch ok sein - aber ein Blick auf Reifen und DOT schadet ja nicht.

auf jedenfall Füllmenge vom Öl ( bei aufgelegtem,nicht eingedrehten, Peilstab) und Kettenspannung (wird gerne von FHH zu stramm eingestellt) kontrollieren, ansonsten wie von den Vorrednern schon erwähnt verfahren

braucki hat geschrieben:lasse das Öl und auch die Bremsflüssigkeit einfach von ihm bei der Inspektion tauschen

Weshalb noch eine Händlerinspektion ? Die Garantie scheint wohl abgelaufen zu sein. Anleitungen zum Selbermachen gibt's hier im Forum.
im übrigen gilt:

DonS hat geschrieben:Vertauen ist gut, Kontrolle besser.

Die Innokette ist korrekt gespannt, wenn Du sie, auf dem Ständer stehend, durch's Prüfloch bis kurz vor Berührung mit dem Kettenkasten runterdrücken kannst.

Ja, die Kette auch!
Korrekte Spannung wurde schon erwähnt und zum Thema Kettenschmierung findet man hier im Forum auch reichlich Info.
Don

DonS hat geschrieben:IP.S. Wenn der Händler mit neuem TÜV verkauft müßten Bremsfüssigkeit und Reifen gecheckt und ok sein. Vertauen ist gut, Kontrolle besser.

Wenn der "neue" TUeV-Bericht das Fahrzeug fuer "in Ordnung" mit Unterschrift und Stempel und Datum bescheinigt, dann ist es kein "muesste" sondern ein "es ist"!
Aber Oel und Kettenspannung gehoeren nachher schon kontrolliert, da hast Du recht.
Gruesse, Peter.

Danke euch allen, aber hat leider nix gegeben....habe die Innova nicht bekommen...war mir so sicher.
Aber habe jetzt ne Wave gekauft (ganze Story bei der Mitgliedervorstellung).
Trotzdem Danke für die ganzen tollen Tipps

Servus,
xchreib doch bitte oben im Betreff: "dead end" dazu!
werni883