Honda Innova Forum

Hallo Gemeinde,brauche eure Unterstützung bei meinem Problem!!
Wenn ich den Motor starte und im Standgas laufen lasse,geht der Motor nach ca.10 min.aus....einfach so!!!
Fahre ich eine längere Strecke(20km),so fängt er an zu stottern und geht dann aus.
Jetzt warte ich 5 min. und kann dann wieder starten,und er läuft!!!
der versuch früher zu starten....scheitert.....

Überprüft habe ich:
Zündkerze OK
Zündung Ok
Fehlerspeicher Ok
Benzinpumpe Ok
Batterie OK
Lichtmaschine OK
Kondenswasser nichts

Mein Bauch sagt mir, da liegt ein Thermischer Fehler vor!!
Da ich keine Daten (Whb)vom Kfz habe wirds schwierig mit der Fehlersuche.....
Welcher Widerstand hat der Drosselklappensensor,Das Picup,dieEinspritzdüse???
Wie schon erwähnt:im Fehlerspeicher ist kein Fehler abgelegt!!
Es handelt sich hier um eine 125er Innova I bj.2009 Km 12000

Bin gespannt auf eure Lösungen

Gruß Schorsch

Ich bin der Done, wer bist du?

hallo

so wie du es beschreibst handelt es sich bei dem fehler eher um die tankendlüftung,
als wie wenn unterdruck endstehen würde und kein sprit nachfließßen kann.

überprüfe das zuerst dann kann man sich immer noch auf die elektrik stürzen .

ansonnsten werden kontakte ernst genommen auf dieser plattform
wobei eine vernünftige vorstellung im demendsprechenden bereich
die user gesprächsbereiter auftreten lässt

Sorry!!!
Mein Fehler,hatte mich zwar vorgestellt,hatte auch das ganze abgeschickt...doch wer lesen kann ist klar im Vorteil!!!
hatte den Betreff nicht Ausgefüllt Habe meine Vorstellung aber nochmal nachgeholt...Sorry nochmal, mein Fehler.

Danke für den Tip mit der Entlüftung,aber geprüft, und für gut befunden

Vielleicht ein benzinfilter oder sieb teilweise zu.

Lasse doch einmal beim "Probelauf" den Tankdeckel ganz ab, dann weißt Du schon mal mehr. Wäre meines Erachtens einen Versuch wert.

Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet Joe

Die Zündkerze für ok befunden nach dem Aussehen?Die würd ich mal auf Verdacht neu machen

Schon die *Luftfilterablassschraube* entleert?
Ist dieser Stopfen am Luftfiltergehäuse

EDIT:
Jetzt später erst gelesen.
Nach Kondenswasser haste ja bereits gesucht

Mauri hat geschrieben:Die Zündkerze für ok befunden nach dem Aussehen?Die würd ich mal auf Verdacht neu machen

Genau das war das Problem
Zündkerze(1/2 Jahr alt) hat im kalten Zustand einwandfrei funktioniert,sobald sie aber warm wurde versagte sie!!!!!
Hatte nach längerem Suchen und Prüfen, plötzlich die Idee:wechsel mal die Zündkerze,und siehe da....geht doch alles


Man kann sich auch überdenken

Danke für eure Antworten

Gruß Schorsch