Besseres Licht für den Winter

[Fritten-Robert]

zwar nicht der Jahreszeit angemessen, aber ich konnte mal wieder keine "ruhige Hand" beweisen und fing wieder an zu basteln.
Meine Bullster Scheibe habe ich wieder gegen die kleine Puig getauscht, mein Soundstation mit Wackelkontakt ist wieder im Karton und mein Versuch mit den zwei fast ein Pfund schweren Arbeitsscheinwerfern am Frontkörbchen ist auch in die Hose gegangen. Das Körbchen hat (wie zu erwarten war) die Beine gestreckt und liegt jetzt beim Altmetall. Ich werde aber später noch mal einen Versuch starten und Körbchen mit Scheinwerfer zu kombinieren. Meine Lösung bis dahin:

P1030749.JPG

P1030750.JPG

Moin Olaf,

sieht stimmig aus. Hast sicherlich noch keine Probefahrt bei Dunkelheit gemacht, oder? Ist das ein fertiges Gerät, also ein Fernscheinwerfer aus dem Kfz-Bereich?

Gruß
Robert

[olster]

Das mit der Probfahrt hole ich nach, werde versuchen ein paar aussagekräftige Fotos zu machen.
für euch tu ich doch fast alles
Es ist ein Arbeitsscheinwerfer.

den hab ich vor ca. einem Jahr gekauft und nicht soviel dafür bezahlt wie jetzt angegeben.
Ich werde berichten.
Gruß Olaf

[Rossweiss]

Hallo.

Kleine Veränderungen reichen manchmal.

Seit ich bei meiner Wave die "Positionslämpchen" in weiss gegen gelb ausgetauscht habe, werde ich besser gesehen.

Ich merke es an der etwas verzögerten Erkennung durch die Autofahrer. Die Leute gucken einfach, wenn der Scheinwerfer von 2 gelben Lämpchen flankiert wird. Das kostete 5,90€ und war ein simpler Austausch.

Grüße

[JoergKoeln]

Hi Rossweiss,
Sieht echt gut aus, gute Idee.
Im Moment voll der Gelbtrend...
Sehe sehr oft PKW's die ihre Nebelgläser gegen gelbe tauschen.
Gruß aus Köln,
Jörg

[sivas]

eigentlich ein Widerspruch:

... werde ich besser gesehen .../... etwas verzögerten Erkennung durch die Autofahrer ...

das entspricht etwa meinem Vorschlag, die Blinker auf Dauerlicht zu stellen und beim Blinken jeweils 'aus'zuschalten.
Die Privat-PKW's der Amerikaner fuhren hier so rum. Aufgrund des 'ungewohnten' Erscheinungsbildes fielen die sofort auf.

Als Verkehrsteinehmer 'scannst' du das dir gebotene Bild und vergleichst es mit dem 'abgespeicherten'. Jeder Widerspruch erregt sofort Aufmerksamkeit.

Das was Du als 'verzögerte Erkennung' beschreibst, ist wohl der Moment, wo der Widerspruch erkannt wird und dann noch mal genauer geschaut wird.

[Rossweiss]

eigentlich ein Widerspruch:

... werde ich besser gesehen .../... etwas verzögerten Erkennung durch die Autofahrer ...

das entspricht etwa meinem Vorschlag, die Blinker auf Dauerlicht zu stellen und beim Blinken jeweils 'aus'zuschalten.
Die Privat-PKW's der Amerikaner fuhren hier so rum. Aufgrund des 'ungewohnten' Erscheinungsbildes fielen die sofort auf.

Als Verkehrsteinehmer 'scannst' du das dir gebotene Bild und vergleichst es mit dem 'abgespeicherten'. Jeder Widerspruch erregt sofort Aufmerksamkeit.

Das was Du als 'verzögerte Erkennung' beschreibst, ist wohl der Moment, wo der Widerspruch erkannt wird und dann noch mal genauer geschaut wird.

Rundum: Ja !

[olster]

Wie versprochen hab ich ein paar Bilder gemacht (ich hoffe die Admins budgetieren nicht mein Speicherplatzkontingent).
Die Fotos sind mit manueller Einstellung aufgenommen, also Zeit, Blende ISO immer konstant.

Mit Abblendlicht

Mit Fernlicht

Mit LED

Nur LED, ohne Fern- Abblendlicht

Auf den Fotos sieht der Unterschied recht beeindruckend aus, in Wirklichkeit adaptiert das Auge und der subjektive Eindruck ist nicht so krass. Das Mehr an Licht ist natürlich offensichtlich, man kann aber vermuten das durch den hellen Lichtkegel die Umgebung nicht mehr so gut wahrgenommen wird, weil das Licht der außerhalb des Lichtkegels relativ dunkler empfunden wird.
Ob das in der Praxis tatsächlich so wahrgenommen wird, wird sich zeigen.
Gedacht habe ich das LED Licht für meine frühmorgentlichen Ausritte durch die Landschaft, nicht als Zusatz- oder Warnlicht in der Stadt (nur mal so zur Beruhigung )

[Innova-raser]

Das sieht für mich eher so aus: 2x ohne Licht und 2x mit Licht.

[Atomo]

Deckt sich mit der Ausleuchtung meiner Version
Gerade im Dunkeln und dazu noch bei regennasser Straße möchte ich auf das zusätzliche Licht nicht mehr verzichten.

[teddy]

Auf den Fotos sieht der Unterschied recht beeindruckend aus,

Mach bitte die Fotos noch einmal - selbe Position und Einstellungen der Kamera -, aber nun mit klitschnassem Boden! Es wird sicher ueber kurz oder lang schon einmal rechtzeitig Regnen.
Mich interessiert dabei, wie weit die LED-Lampe durch die Reflexion auf dem Boden ploetzlich das "Gegenueber" mehr ausleuchtet. Sprich moeglicher Gegenverkehr wird eventuell geblendet.
Physikalisch: Einfallswinkel == Austrittswinkel.Und da die Leuchte bei der Inno hoeher ist als bei den ueblichen Autos wird viel mehr scharfes LED-Licht spezial auf naeherem Abstand dem Entgegenkommendem ins Auge geschleudert.
Ich bin neugierig.
Gruesse, Peter.

[thrifter]

Das ist doch Rhabarber....

Sowas können wir mit unseren Hausmitteln nicht messen, Teddy.

Man baut das dran und fährt, und wenn man nach 2 Monaten und etlichen Nachtfahrten noch von keinem Dosenmenschen
angeblitzt worden ist, dann ist es in Ordnung.

Das ist die Messlatte!

Gruß

Reinhard