Honda Innova Forum

Hallo,

gestern habe ich meinen Suchauftrag bei Ebay Kleinanzeigen und Mobile abgemeldet, weil meiner Meinung nach, über einen mehrere Monate dauernden Zeitraum, nur überteuerte Innovas angeboten wurden. Gut durchgehangene, patinierte zu niedrigen Preisen, waren für mich keine dabei.

Heute schalte ich den PC an und habe eine Nachricht von IGN im Postfach. Inno in Schorndorf (20 Kilometer von mir) für 400 Euros. Passt. Angerufen, hingefahren, gekauft und zwei Stunden später abgeholt. So schnell kanns gehen, wenn man schon gar nicht mehr dran denkt.

Zur Inno:
Bj. 2009
42.650 KM
rot metallic
HU neu, Hinterreifen neu.
Topcase, großes Puig Windschild.
Die Übersetzung ist original.
Hatte mal einen Sturz, nichts Besonderes. Verbogener Bremshebel und Kratzer im Auspuff.
Fürs Alter und die Kilometer und Winterfahrzeug, ist der Zustand so, wie man es sich vorstellt. Nicht mehr neu, aber vergammelt auch nicht. Kein Wartungsstau.

Beim Fahren hat sich herausgestellt, dass es in der Lampenverkleidung rasselt oder klappert. Je nach Motordrehzahl. Da muss ich wohl mal rein schauen, ob man was machen kann.

Hier noch mal meinen speziellen Dank an IGN, der beim nächsten Innotreff im Lautertal einen Kaffee oder eine Apfelschorle oder ein alkoholfreies Bier spendiert kriegt

Gruß
Bernd

Zuerst mal Gratulation zu deiner neuen! Warten lohnt sich immer. Nur nichts überstürzen wenns nicht unbedingt sein muss. Der Preis ist geht in Ordnung, speziell da sie ja grad um die Ecke bei dir gestanden hat.

Wegen dem:

Bernd hat geschrieben:Beim Fahren hat sich herausgestellt, dass es in der Lampenverkleidung rasselt oder klappert. Je nach Motordrehzahl. Da muss ich wohl mal rein schauen, ob man was machen kann.

Da ist entweder eine der beiden Schrauben, die die Verkleidung an den Lenker schrauben, lose, oder beim Scheinwerfer klappert weil eine Haltenase abgebrochen ist.

Bei ersterem reicht es die Schrauben anzuziehen, bei letzterem kannst du entweder das defekte Teil ersetzen, was ziemlich ins Geld geht, oder einfach ein wenig Heissleim reindrücken. Dann klappert auch nichts mehr.

Glückwunsch Bernd ,
war ein Fund von Marsmännchen .
Die Anzeige vom Vorbesitzer wurde auch schon rausgenommen.
Im Lautertal werde ich sentimental , bin in Dapfen aufgewachsen.
Für mich nach wie vor die schönste / gefährlichste Strecke der Welt.

IGN hat geschrieben:Glückwunsch Bernd ,
war ein Fund von Marsmännchen .
Die Anzeige vom Vorbesitzer wurde auch schon rausgenommen.
Im Lautertal werde ich sentimental , bin in Dapfen aufgewachsen.
Für mich nach wie vor die schönste / gefährlichste Strecke der Welt.

Ich war in Dapfen im Lagerhaus zum Kaffee und Kuchen. Sehr lecker dort. Und auch schön idyllisch, so direkt an der Lauter.

Ich bin schon so oft die Strecke durchs Lautertal bis Zwiefalten gefahren. Sie ist echt wunderschön. Vielleicht schaffe ich es auch Morgen. Dann ist aber Start in GP schon um 7:00. So habe ich die Straßen noch einigermaßen für mich alleine. Samstag Morgen sind alle im Bau- oder Gartenmarkt.
Ich kann an der Strecke ansich nichts besonders gefährliches finden. Das Gefährlichste sind die Fahrer, die in Massen auftreten.

Gruß
Bernd

Jetzt nusst du nur noch deinen Avatar anpassen.

Herzlichen Glückwunsch Bernd!

Wünsch dir viel Freude mit der Inno.

Kurz noch was zum "Klappern"...sofern du die Verkleidung löst musst du darauf achten, dass dir die Klemmmuttern nicht abhanden kommen. Die fallen recht schnell mal ab und verschwinden auf nimmerwiedersehen im Kabelgestrüpp.

Gruß Richi

Mannomann, Bernd,
das war ja ein perfekter "Quickie".
Wenn die "Neue" nur 30.000 weitere
Kilometer hält, fährst du die kleine
Geisha quasi kostenlos!

Und wie nennt man solch kostenlose
Reitnummern? Easy-Rider !!!

Hab Spaß,
Gruß Pit-San

Glückwunsch setz dich auf die Kiste und mach ne Probefahrt zum Treffen der geballten Forumskompetenz. Dann klappert nichts mehr

Bernd hat geschrieben:Hallo,

gestern habe ich meinen Suchauftrag bei Ebay Kleinanzeigen und Mobile abgemeldet, weil meiner Meinung nach, über einen mehrere Monate dauernden Zeitraum, nur überteuerte Innovas angeboten wurden. Gut durchgehangene, patinierte zu niedrigen Preisen, waren für mich keine dabei.

.............


Hier noch mal meinen speziellen Dank an IGN, der beim nächsten Innotreff im Lautertal einen Kaffee oder eine Apfelschorle oder ein alkoholfreies Bier spendiert kriegt

Gruß
Bernd

Hallo Bernd,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zur Inno - mein Suchhund hat bei dem Schnäppchen auch angeschlagen - da war aber schon jemand beim Verlinken ins Forum schneller

Aber die einmal formulierten Suchaufträge löscht man auch nicht....tut ja nicht weh, wenn einem die Innos, Waves und Address mit all ihren möglichen Schreibweisen und sonstigen Bezeichnungen unter 1K€ angezeigt werden. Die m.E. spannenden verlinke ich dann hier her. Es sei denn, es wäre mal ein Schnäppchen wie das deine bei mir vor der Haustür.

Glückwunsch Bernd ,
Bei meiner Innova ist ja die KW hin.
Ich dachte schon öfter, "Mensch, schenk die Karre dem Bernd, der schaut nem geschenktem Gaul nicht ins Maul."
Aber jetzt muß ich sie wohl selbst reparieren. Egal, nächste Woche leg ich los.

Viel Spaß mit deiner ,

Gruß Dieter

Hier noch das Bild vom roten Schnäppchen. Das Rot ist ja äußerst selten,
genauso wie die weissen Innos, spontan fällt mir nur die Einspritzer
von Bertarette und die Ur-Carb von Andy neben Bernds neuer CUB ein.
Die Ex von Bernd, die SMC Super 120 von Christine ist ja auch Rot.
Bleibt sozusagen alles beim alten. Das Topcase muss natürlich gegen
ein Mongo Alu Case getauscht werden, der große Puig Wintergarten
ist very very Rare . Lenkerstulpen und Beinschürzen 1Step Done
fehlen noch. Softe Packtaschen sind eh klar. Auuuuussser Bernd zieht
mit Done gleich Stufe 2 durch... Red Jayne...

Marsmännchen hat geschrieben:Glückwunsch Bernd ,
Bei meiner Innova ist ja die KW hin.
Ich dachte schon öfter, "Mensch, schenk die Karre dem Bernd, der schaut nem geschenktem Gaul nicht ins Maul."
Aber jetzt muß ich sie wohl selbst reparieren. Egal, nächste Woche leg ich los.

Viel Spaß mit deiner ,

Gruß Dieter

Stimmt, ich schaue weder einem geschenkten Gaul ins Maul, noch einem geschenkten Barsch...............................auch ins Maul.
Ich hätte Deine Inno mit Freuden genommen und repariert.

Jetzt habe ich aber eine Inno und eine Inno ist mehr als genug für mich. Ich bin ein Verfechter der Eininnopolitik.

Ich wünsche Dir viel Erfolg beim Instandsetzen deiner maladen Inno. Du kannst es ja hier im Forum dokumentieren. Wer weiß, für was und wen es mal von Nutzen ist.

Gruß
Bernd

IGN hat geschrieben:Hier noch das Bild vom roten Schnäppchen. Das Rot ist ja äußerst selten,
genauso wie die weissen Innos, spontan fällt mir nur die Einspritzer
von Bertarette und die Ur-Carb von Andy neben Bernds neuer CUB ein.
Die Ex von Bernd, die SMC Super 120 von Christine ist ja auch Rot.
Bleibt sozusagen alles beim alten. Das Topcase muss natürlich gegen
ein Mongo Alu Case getauscht werden, der große Puig Wintergarten
ist very very Rare . Lenkerstulpen und Beinschürzen 1Step Done
fehlen noch. Softe Packtaschen sind eh klar. Auuuuussser Bernd zieht
mit Done gleich Stufe 2 durch... Red Jayne...
Innova Schnäppchen in Rot.JPG

Bilder von meiner Hübschen, mit allen möglichen Landschaften als Hintergrund, werden nachgereicht.
Ja, das Rot ist schon ein echter Hingucker. Mir gefällt es am Besten von allen angebotenen Farben. Wäre doch meine SH300 auch so schön metallicrot.

Umgebaut wird erstmal überhaupt nix. Vielleicht tausche ich das Topcase gegen ein größeres von Givi, das ich noch rumliegen habe. Mit dem Wintergarten bin ich sehr zufrieden. Da kann man mit den Jethelm schön und ohne Fliegen zwischen den Zähnen durch die Lande gondeln.

Dones RT ist schon extrem klasse. Zumal mir die BMW RT früher (und heute natürlich immer noch) sehr gut gefällt. Ich werde aber meine Inno im Urzustand lassen. Keine Vollverkleidung und keine Beinschützer. Vielleicht werde ich einen Givi Gepäcktäger anpassen und die gleichen Koffer ranhängen, wie auch Done welche hat.

Das eilt aber alles überhaupt nicht. Jetzt wird erstmal gefahren und genossen.

Gruß
Bernd

PS: das Klappern aus der Lenkerverkleidung konnte ich größtenteils abstellen. Die zwei Schrauben, die das Teil halten wo der Tacho eingbaut ist, ließen sich nicht ganz anziehen. Ich habe jeweils eine Unterlegscheibe montiert und Ruhe ist im Karton.

Bernd hat geschrieben:Ich wünsche Dir viel Erfolg beim Instandsetzen deiner maladen Inno. Du kannst es ja hier im Forum dokumentieren. Wer weiß, für was und wen es mal von Nutzen ist.

Danke
Probleme dürften es keine geben, den die Verbaute habe ich ja erst eingesetzt.
Wer billig kauft, kauft .... , ich hätte es wissen müssen.
Aber sind wir nicht alle ein bisschen Aldi?
Nun bin ich gespannt wie ein Flitzebogen, was letztendlich kaputt gegangen ist.
Ich berichte, sobald ich den Fehlerteufel gefunden habe.

Gruß Dieter

Marsmännchen hat geschrieben:Glückwunsch Bernd ,
Bei meiner Innova ist ja die KW hin.
Ich dachte schon öfter, "Mensch, schenk die Karre dem Bernd, der schaut nem geschenktem Gaul nicht ins Maul."
Aber jetzt muß ich sie wohl selbst reparieren. Egal, nächste Woche leg ich los.
Viel Spaß mit deiner ,
Gruß Dieter

ja was den nu Dieter? KW vom Griechen schon defekt??
wenn Du Hilfe brauchst Tipps, Werkzeug ? > lass hören!
Glückwunsch Bernd.
Ende Mai ist ein Treffen an der Solitude geplant alles Innos neben KTM Ducati und BMW`s - passt irgendwie zusammen.

Dieter du hast eine Pn

Grüßle Karl