Honda Innova Forum

Hallo aus Ostwestfale, ich bin jetzt stolzer Besitzer einer Suzuki Address FL 125 Farbe blau 8800 km Baujahr 2010 . Macht echt Spaß mit der Susi durch das Weserbergland zu fahren. Die Schaltung ist gewöhnungsbedürftig, aber wird schon. Hier gibt es noch einen der das gleich Fahrzeug in silber fährt. Mit welcher Laufleistung kann ich rechnen?
Gruß Klaus-Peter

weserbergland hat geschrieben:Mit welcher Laufleistung kann ich rechnen?

Bei der konzeptgleichen Honda kannst du eine Laufleistung zwischen 50K und 100K Km rechnen. Wird wahrscheinlich ähnlich sein wie bei deiner Suzuki.

Soll aber auch in Asien abgeranzte , verschlissen und zerquälte leih Innovas geben die 135000 auf der Uhr hatten...
Also gute Pflege und gutmütige Dosenfahrer vorausgesetzt und deine Innova ( Die Adresse ist eine Innova, nur für Suzuki gebaut mit anderer Verkleidung vorne ) wird ein langes langes Leben haben...

Rechne mit einer Laufleistung und Zuverlössigkeit die weit höher ist
als man hinter dem "Motörhead Motörizer" vermutet...

vario hat geschrieben:Soll aber auch in Asien abgeranzte , verschlissen und zerquälte leih Innovas geben die 135000 auf der Uhr hatten...
Also gute Pflege und gutmütige Dosenfahrer vorausgesetzt und deine Innova ( Die Adresse ist eine Innova, nur für Suzuki gebaut mit anderer Verkleidung vorne ) wird ein langes langes Leben haben...

Das die Adress eine Innova ist, wage ich schwer zu bezweifeln. Es sind beides CUB aber bestimmt keine Innova.

Doch, die Adress ( nicht mehr die aktuelle! ) ist zu 90% baugleich.
Suzuki hatte da ähnlich wie MB Sprinter und dem grossen VW Kastenwagen oder VW Touran, Ford
Galaxy eine coproduktion mit Honda gemacht.
Die Aktuelle Adress ist, da hast du völlig recht , wohl ein ganz anderes Fahrzeug.
So wie zb Kawasaki beim 300 Roller sich bei kymco
"bedient" wobei hier aber spezielle ein Roller für Kawasaki gebaut und oder verändert wird

..."Die Antwort hört ich wohl, allein mir fehlt der Glaube"... J.W. von Goethe

Wenn Du mir schlüssig nachweisen kannst, daß wesentliche Teile Deiner Address, also zum Beispiel der Motor,
bei Honda gebaut wurden und mit den entsprechenden Innovateilen identisch sind, spendiere ich Dir einen Kasten Bier deiner Wahl.

Gruß

Reinhard

viel spass mit deiner Suzuki ! normalerweise heben die mindestens wenn nicht sogar mehr wie die honda
suzuki hat einen Ölfilter verbaut und ist vom motorlauf her ein wenigdrehzhalfreidiger wie die honda .
braucht dafür nen halben liter mehr ...


und was da vario schreibt ? keine ahnung ......
bei VW und Ford war es der sharan und galaxy
und die FL125 Address hat absolut gar nix mit der Inno gemeinsam ausser das sie beide CUB sind .
hatte die gleiche in der gleichen farbe und aktuell noch die von meim vater hier am laufen mit mom. problemlosen 25 tausend auf der uhr .

thrifter hat geschrieben:..."Die Antwort hört ich wohl, allein mir fehlt der Glaube"... J.W. von Goethe

Wenn Du mir schlüssig nachweisen kannst, daß wesentliche Teile Deiner Address, also zum Beispiel der Motor,
bei Honda gebaut wurden und mit den entsprechenden Innovateilen identisch sind, spendiere ich Dir einen Kasten Bier deiner Wahl.

Gruß

Reinhard

mit viel Glück sind die Speichen identisch

Bastlwastl hat geschrieben:und was da vario schreibt ? keine ahnung ......

Die Suzuki FL und die Honda ANF/Wave verbindet dass beide 2 Räder haben und dass diese dazu noch (einigermassen) rund sind. Damit hat es sich dann aber auch schon mit der Baugleichheit.
Beim Rest ist wohl der Wunsch die Mutter aller Gedanken.

Hallo Klaus-Peter.
Willkommen im Forum

Die Address ist mir mittlerweile auch ans Herz gewachsen.

...ein 3-faches <3lich willkommen:
1) ...für Dich hier
2) ...für all' die liebenswerten Verrückten und Aufrichtigen hier
(hier läßt sich der Respekt-Smily gerade nicht aktivieren, gehört aber her)
3) ...in aller Demut für für meine Wenigkeit

Nachdem ich seit gut einem halben Jahr erst sporadisch,
dann doch immer häufiger hier mit wachsendem Interesse gelesen habe,
hier ein 1.Auspuffknall mit Gruß und zugleich schon großes "Dankeschön"
für viele Infos und den guten Umgang und Ton hier.
Fahre seit 2,5 Jahren eine aufkleberreduzierte weiße Innova und bin sehr zufrieden und glücklich damit.
Braucht man mehr,als man wirklich braucht im (Moped-) Leben ?
So stehen meine größeren Motorräder und Zweitakter einfach nur schön 'rum.
Innovafahren ist so leicht und bekömmlich wie Wieselflitzen und Schmetterlingstanz.
Die dennoch vorhandenen Mopedphantasien bewegen sich zwischen einfach fahren,
Takegawa Vierventilkopf oder wenigstens Daytona 190ccm
und Motorumbau in ein altes Motorradfahrgestell zum Stromlinien-Kneeler
( natürlich in 2 Varianten:
sportlich mit Norton-Commando- oder Hoske-Tüte
und superspritspar-Version ).
Habe mit der Vorstellung extra bis zum 1. April warten wollen.
Nun aber lieber doch heute:
habe mich schon zu oft geärgert,daß mir niemand glaubt,daß das Avatar-Bild wirklich mich zeigt...
Damit seid alle vielmals begutwünscht,
einschließlich Altkumpan Brett-Pitt
und auch Norton,der ja eigentlich sagt >ich heisse "alle neuen Mitglieder herzlich willkommen"<
Egal,wie Du nun wirklich heißt

Ja geil,
aber vielleicht verschiebt Jürgen...
Habe die Ehre Alter...

Klaus-Peter ,
es kommt schon mal vor das eine Vorstellung etwas wegdriftet...
nix für ungut.

Herzlich wilkommen Klaus-Peter!
Die Address ist schon ein tolles Mopped, ich bin mit meiner auch weitestgehend zufrieden. Sie genehemigt sich zwar einen Schluck mehr als die Inno, soll dafür auch etwas spritziger sein. Was die Haltbarkeit angeht bin ich selbst auch gespannt.