Honda Innova Forum

Hallo zusammen,

habe mir nach gut 10 Jahren Motorrad-Pause 2008 die Innova neu gekauft. Wollte anschließend mehr Leistung. Am 9.6.15 bin ich mit der Wave wieder zum "Cub-Dasein" zurückgekehrt. Ich favorisiere zunehmend die Entschleunigung - auch bei der Fortbewegung. Meine chronologische "Ahnenreihe": XS 250, R45, R80/7, Tph 125, Innova, 650 GS, 1100 GS, SH 300i, 110i Wave.

Viele Grüße, Wolfgang2015

Hallo Wolfgang

Willkommen und viel Freude hier im Forum.

Gruss Dieter

Willkommen und viel Spaß mit der Wave!
Kommt man auch nicht drum rum

Willkommen und viel spass

Ist die Inno wieder weg oder besitzt du beide noch?

Moman

Tja , dieses Federleichte Fahrvergnügen eine CUB bleibt in der Erinnerung haften.

Gruß
Wolfgang2011

Herzlich Willkommen bei uns!

Gruß Ralf

Hallo im Forum!
Dein letzes Moped vor der Wave war die SH. Und die war dir zu beschleunigt? Ich finde die SH besser als ne CUB zum Entschleunigen.

Gruß
Bernd

Willkommen im Forum

Hi Wolfgang2015,

ein herzliches Willkommen !

Das was Bernd meint, sehe ich auch so.
Er schrieb:

- Dein letzes Moped vor der Wave war die SH. Und die war dir zu beschleunigt?
Ich finde die SH besser als ne CUB zum Entschleunigen. -

Meine Frage deswegen:
Wieso noch der downgrade von der "Small Honda 300i" auf die CUB ?
Die vorherigen downgrades kann ich nachvollziehen.

Der Grund: Ich plane derzeit den Upgrade auf den SH300i.
Hat er auch Nachteile ?

Hallo Bernd, hallo IGN, hallo Moman,

die Innova hatte ich wieder verkauft, da ich nicht mehrere Fahrzeuge herumstehen haben will.

Den SH300 hatte ich 2013 gebraucht erworben. Ist ein genialer Roller mit Combined-ABS und einem spurtstarken Motor: Fuhr mit mir als 1.94-Meter-Mann bis zu 130 km/h, wobei ich regelmäßig 80-90 km/h bevorzuge. Der erst 1 Jahr alte SH brauchte bereits nennenswert Öl... Entscheidendes Manko war die Sitzbank! Ich wiege mit meinen 1.94 Metern dreistellig - und bin damit "zu klein für mein Gewicht": Die Sitzbank war bereits nach wenigen Monaten durchgesessen. Ein Sattler hat die Sitzbank aufgepolstert mit dem zweifelhaften Ergebnis, dass die LWS-Schmerzen noch früher einsetzten als vorher und diese auf "Langstrecken >100 km" unerträglich zunahmen.

Ich stand vor der Entscheidung mit dem Motorrad ganz aufzuhören. So kam es zur Rückbesinnung auf die Innova und damit auf die Wave - wenigstens noch ein treues Arbeitstier für die Kurzstrecke. In den letzten 2 Monaten sind schon über 3.000 km vergangen. Die Wave hat wie der SH eine bauartbedingte "Rollersitzbank mit Helmfachhohlraum". Ein anderer Sattler hat mir jetzt auf Nachfrage gesagt, dass diese Rollersitzbänke mit vorgeformter Zwangshaltung für Fahrer/Sozius grundproblematisch sind. Eine wirksame Umpolsterung sei ergonomisch nicht möglich. Und ein Umbau als Einzelanfertigung/Prototyp stünde von den zu erwartenden Kosten in keinem Verhältnis zum Fahrzeugwert.

Hat in puncto "Sitzbankumbau" noch jemand einen Hoffnungsschimmer für mich? Natürlich neben dem naheliegenden Tipp, dass der Fahrer sein Gewicht optimieren sollte...

Viele Grüße
Wolfgang2015

Hi Wolfgang 2015,

wir haben hier im Forum einige
Leute die "Rücken" haben.
Hier gibt es einige Ortho-Tipps.
Weil eben alte Hasen hier sind.

Ein Motorradfahrender Orthopäde und ein
Motorradfahrender Sattlermeister wie "Crischan",
Ur-Forums-Mitglied hier,
sind sicher im Team die
das am besten umsetzen können.

Alles andere ist meines erachtens
der Problematik nicht wirklich gerecht.
Mopedfahren sollte man bis in ein
hohes Alter ohne Schmerzen dürfen.
Deine Gesundheit steht unendlich höher
als etwas schmerzhafte Kosten die die
Profis für eine optimale Lösung erarbeiten.

Das Verhältnis zum Fahrzeugwert spielt
meines erachtens nun gar keine Rolle
wenn du exakt mit diesem Möp fahren
willst.

Ich bin 40cm kürzer als Du, bin auch noch
sehr schlank dazu bei 53-59kg,
je nach Essen-, Tabak- und Bierkonsum,
habe aber auch nach 350km Probleme
mit der Sitzbank der SH300i bekommen.
Bei der Wave dito.

Da wird "Eisenarsch-mäßig"
in der Serie arg gespart.
Die Problematik ist natürlich bei deinem
Gewicht sicher noch deutlich komplizierter.
Auf der sehr kleinen Wave kann „ich“ mich
noch prächtig entfalten, stelle mir das bei
dir schwieriger vor. Hab über fast das Thema heute
Abend mit Bose gesprochen. Für mich hat sich
die NC700 und auch die NC750S erledigt.
Passt zu meinem Körper nicht.

Done 30# (Ex-Norton) hat eine Sitzbank von Crischan.
Schau dir mal seine Reiseberichte an. Supertipp.

Wolfgang2015 hat geschrieben:Hat in puncto "Sitzbankumbau" noch jemand einen Hoffnungsschimmer für mich? Natürlich neben dem naheliegenden Tipp, dass der Fahrer sein Gewicht optimieren sollte...

Hallo Wolfgang,
Wie IGN schon geschrieben hat, wende Dich einmal vertrauensvoll - vielleicht am Besten per PN - an Crischan. Es waren schon diverse Forumsmitglieder bei ihm und haben begeistert ueber das Resultat geschrieben.
Gruesse und baldigen "Guten Sitz", Peter

Hallo IGN, hallo Teddy,

vielen Dank für eure Tipps. Crischan habe ich angeschrieben und erwarte gerne seine Antwort.

Von IGN`s Wortkombination "Eisenarsch-mäßig" bin ich hingerissen! Sie drückt das Problem allumfassend trefflich auf DEUTSCH aus!

Viele Grüße, Wolfgang2015