Honda Innova Forum

Hallo,


bald ist es so weit und dann bin ich zum ersten mal Besitzer eines motorisierten Zweirads,
nach reiflicher Überlegung sollte es eine Honda Innova 125 sein.
Zur Auswahl standen eine Honda CB 500/Transalp/Innova.
Da ich jedoch schon Erfahrungen mit der Kymco Nexxon 50 hatte und mir klar war, dass ich
zum Großteil in der Innenstadt mit meinem neuen Moped fahren würde, habe ich mich für die Innova entschieden.


Ich warte zur Zeit darauf, dass das Studium beginnt.
Ich wärde Physik an der KölnerUNI studieren und hoffe das meine Innova mich treu durch
die Studienzeit begleitet und evtl. sogar länger :zwinker: .


Auf das Forum bin ich dank der Nexxon schon relativ früh gestoßen und muss sagen,
dass es mir hier auf anhieb sehr gut gefällt .Ich wurde bereits bei einem nettem Gespräch mit einem Stamm Mietglied im Forum willkommen geheißen.


Nun ein paar Daten zur meiner baldigen Innova:

Farbe : Schwarz/Grau
Gesamtfahrleistung : 0KM
Vorbesitzer : 1

naja alles andere kännt ihr wohl bereits von eurer eigenen Innova .

Ich wünsch euch allen ein gute Fahrt.

Gruß Osman

Grüaß di, Osman

aus der z.Zt. sommerlich warmen und sonnenverwöhnten Oberpfalz, wo man mit der Inno so richtig Spass hat...

Und da momentan unter unseren Mitgliedern ein gewisser Inno-Schwund zu verzeichnen ist (um ehrlich zu sein, denke ich auch über etwas Größeres nach, zusätzlich zur Inno natürlich!) ist ein "Neuer" natürlich doppelt willkommen!

Gute Fahrt und viel Spaß (so Du dann dein Schätzchen hast)!

Richard

Hi Osman,

willkommen hier.
Falsch hättest Du mit keinem der genannten Motorräder was gemacht. Allesamt sehr zuverlässig, aber in Anbetracht dessen das Du bald studierst und in Köln wohnst hast Du wohl eine weise entscheidung getroffen. :eiei:

hallo


viel spass dann mit der neuen


zu deiner engeren wahl sollte auch ne NTV650 zählen

die gehn mom weg zu unglaublichen preisen .....
hab hier in der umgebung welche stehn
1x mit 20tausend kilometern für nen 1000er grad aus
und eine bissl weg mit original um die 4-6 tausend kilometern für 1250 VB


aber für die stadt gibts nix bessers als ne inno

Hi Osman,
dann auch noch mal hier ein herzliches Willkommen im Forum und viel Spaß mit Deinem Superschnäppchen und dazu noch eine der letzten neuen Innos in Deutschland. Auch wenn sie jetzt aus dem schönen Düsseldorf auf die schäl Sick in die verbotene Stadt muss - das arme Ding :zwinker:

herzlich willkommen im forum und der gemeinschaft der CUB rider! :hmm:

osman hat geschrieben:bald ist es so weit und dann bin ich zum ersten mal Besitzer eines motorisierten Zweirads,
Da ich jedoch schon Erfahrungen mit der Kymco Nexxon 50 hatte

Hallo Osman,
Sei mit offenen Armen hier im Forum und im Club der Innovisti willkommen geheissen.

Speziell da Du Dir nun anscheinend ein Zweirad mit tatsaechlich einem Motor drauf und drin anschaffst!
Neugierig: War es sehr muehsam um die Nexxon immer zu schieben und wenn sie ein bisserl Geschwindigkeit hatte einen eleganten Satz auf den Sattel zu machen und dann eine kurze Strecke relaxed darauf weiter zu Rollen? Oder hattest Du gar Pedale drangeschraubt und Dich damit, innerlich zufrieden, durch die Stadt und uebers Land weiterbewegt? Ich haette mir da schon lieber ein echtes Fahrrad zugelegt.

Gesamtfahrleistung : 0KM
Vorbesitzer : 1

Na na (auf Deutsch Nein Nein), das stinkt.
0 Kilometer auf dem Tacho ist unmoeglich: im Werk in Thailand werden die Viecherln kurz Probegefahren und dann in den Container Richtung Europa, (ebenfalls motorisch angetrieben) reingepfercht. Und dann in der Ausladestation wieder rausgaholt, zum Haendler gebracht, dieser muss mindestens ein paar Runden ueber seinen Hof gedreht haben, nachdem er das Vehikel wieder zusammengebaut hat, bevor er es seinem Kunden ausliefert. 2 Kilometer auf dem Tacho sind so ungefaehr die allerunterste Grenze.
Und wenn dann schon ein Vorbesitzer da war, dann noch immer 0 Km auf dem Tacho.....?
Entweder Du bist in der Vorfreude auf ein grossartiges Erlebnis ein bisserl durcheinander geraten mit Deinem Schreibsel, oder
Du bist von einem Gauner gewaltig reingelegt worden.
Als angehender Physik-Student duerften Dir nun schon einige Augen aufgehen.
Gruesse, Peter.

teddy hat geschrieben:.......
Na na (auf Deutsch Nein Nein), das stinkt.
0 Kilometer auf dem Tacho ist unmoeglich: im Werk in Thailand werden die Viecherln kurz Probegefahren und dann in den Container Richtung Europa, (ebenfalls motorisch angetrieben) reingepfercht. Und dann in der Ausladestation wieder rausgaholt, zum Haendler gebracht, dieser muss mindestens ein paar Runden ueber seinen Hof gedreht haben, nachdem er das Vehikel wieder zusammengebaut hat, bevor er es seinem Kunden ausliefert. 2 Kilometer auf dem Tacho sind so ungefaehr die allerunterste Grenze.
Und wenn dann schon ein Vorbesitzer da war, dann noch immer 0 Km auf dem Tacho.....?
Entweder Du bist in der Vorfreude auf ein grossartiges Erlebnis ein bisserl durcheinander geraten mit Deinem Schreibsel, oder
Du bist von einem Gauner gewaltig reingelegt worden.
Als angehender Physik-Student duerften Dir nun schon einige Augen aufgehen.
Gruesse, Peter.

Glaube ich nicht, an den Dingern hängt doch immer noch der Aufkleber, dass kein Öl drinnen ist und soweit ich weiß, werden die doch in Holzkisten geliefert. :zwinker:
Dann kann zum Zeitpunkt des Kaufes noch eine "0" auf dem Tacho stehen.
Zur Übergabe können natürlich dann noch zwei hinzugekommen sein (Hofrunde nach Inbetriebnahmeinspektion).
Auch gibt es bei PKW's die Möglichkeit für die Händler den Tacho über ein Hidden-Menue auf Tacho "0" zu stellen, wenn nur ein paar KM durch's Rangieren drauf gekommen sind - vielleicht gibt es das bei der Inno bzw. Motorrädern auch.

Hallo in den rheinischen Westen, viel Spaß hier im Forum und immer unfallfreie Fahrt mit Deiner Inno.

Gruß, Martin

Sei herzlich willkommen hier!
Natürlich gibts noch jede Menge anderer zuverlässiger Moppeds. Die Inno ist halt kleiner, leichter, "freundlicher" völlig ausreichend stark und du kannst sie völlig problemlos neben und zwischen Fahrrädern parken. Das sieht mit ner Transe schon ganz anders aus

@ teddy

zur Nexxon:

gedrosselt war die Maschine eine Gefährdung für den Straßenverkehr.
Wenn ich an der Ampel stand und hinter mir ein 40t Lkw mir die Sonne verdunkelte, hatte ich jedesmall Angst, dass er mich beim anfahren einfach übersehn würde.
Ungedrosselt war die Beschleunigung immer noch mieß dafür war die Endgeschwindigkeit deutlich erhöht. Tacho 45 km/h gedrosselt ungedrossel bis 70km/h.

Vorbesitzer/Fahrleistung:

Vorbesitzer:
Der Vorbesitzer war ein Händler.

Fahrleistung:

Im Vertrag stand 0Km wenn es nun 2km auf der Uhr sein sollte, werde ich das
glaube ich verkraften können.
Spätestens am 21.09 werde ich schlauer sein.

lg osman