Honda Innova Forum

Hallo

also ich komme aus Bönen Kreis Unna 31 Jahre und männlich
Leider habe ich noch keinen Roller bzw Leichtkraftrad da ich mich überhaupt nicht entscheiden kann.
Seid ca 2 wochen lese ich mich hier durch und muß erlich sagen Honda die qual der Wahl.
Das Forum gefällt mir dehr gut, aber die erfahrungen sind echt unterschiedlich
erst wollte ich eine inno holen aber da liest man die rostet geht an ampeln aus usw. klingt nicht so gut

Zu meinem Profil also ich fahre jeden tag hin und zurück (fahrrad) zur arbeit ca 8km am tag dadrüber hinaus natürlich nocht zum garten im sommer natürlich jeden tag ca 20km am tag. ich wohne auf dem land also überwiegend 70kmh teils 50kmh 30 gibts hier garnicht zum glück hehe
ich brauche ein solides gefährt für das ganze jahr was recht günstig ist und vorallem was aushält preisleistungsverhältnis muß stimmen

also bitte helft mir bei den pro und contras vielen dank schonmal

-Inno mit tageszulassung 1950 euro häßliche speichen die rosten sollen geht laut einigen mitgliedern ab und an einfach aus vorteil ca 1,6 liter auf 100km

-wave leider erst ab märz laut meines händlers neu inkl überführung 1885 euro wobei nur 110ccm und ca 0,5 ps weniger meint ihr das es viel ausmacht ? ein großer vorteil wären die felgen für mich

-vision 110 müßte beim preis wie die wave sein gleicher motor also auch 110ccm ich meine auch 8,5 ps vorteil staufach ist größer
nur die frage ist ob es von der leistung reicht da der motor gleich der wave scheinbar ist aber automatik halt verbrauch unter 2 litern

-pcx 125 2600 euro mit tageszulassung verbrauch 2,2 - 2,5 liter ich schätze im durchschnitt wohl ca 0,5 liter mehr als die inno wobei die maschine schon sehr solide aussieht und mehr ps hat 12 ps und stop and go

-ps 125i 2750 euro tageszulassung mit case 14 ps so wie ich denke die frißt wohl zuviel 2,8 liter ungefähr


was denkt ihr was paßt für den alltag ganzjährlich sommer wie winter hauptsächlich arbeit und zwischendurch auch mal einkaufen usw etwas solides was lange halten soll zuverlässigkeit pur und dennoch recht sparsam bedenkt bitte das hier viele landstraßen sind city wird ehr nur ab und an gefahren

und nein keine andere marke ich brauche eine honda hehe

und nochwas zahlt man nun für 125 ccm bzw 110 steuern? manche schreiben ja manche nein im netz
winterreifen der aufwand sinnvoll oder nicht?

Willkommen im Forum
Zuerst mal Leichtkrafträder bis 125 ccm sind Steuerfrei . Die Fälle mit ausgehendem Motor sind vernachlässigbar und rostende Speichen kann man mit Schutzmitteln verhindern . Interesant wäre ob die Vision evtl. längere Wartungsintervalle hat . Der Leistungsnachteil der neueren Fahrzeuge ist bei deiner Verwendung meist (nur max. 70 km/h) vernachlässigbar . Ich an deiner Stelle würde beide mal Probefahren . Letztendlich ist ein Scooter wie der Vision alles in allem Alltagstauglicher wenn man Wert auf viel Stauraum ohne zusätzliches Topcase , wenig technische Pflege zwischen den Wartungen ( Kette ölen ) und besseren Wetterschutz legt . Ein weiterer Aspekt ist natürlich ob die Inspektion bzw. Reparaturen später in Eigenregie erledigt werden . Wobei man auch dazu Hilfe hier im Forum bekommt , Ich wohne auch nicht weit von dir in Werne .

Einen schönen Gruß aus Heeren-Werve.

Probieren geht über studieren. Übrigens werden die Innoven langsam knapp Schomaker in Werl hat schon keine mehr.

Willkommen im Forum.

Schließe mich Berti an= probiere es aus, Jeder ist anders "gestrickt". Und= das absolut Perfekte wurde bisher noch nicht gebaut, aber die Innova kommt für Deinen geplanten Einsatzzweck der Perfektion ziemlich nahe....

Gruß Ralf

ich danke euch sehr für eure hilfe, ich bin wirklich ein anfänger und deswegen tue ich es mir auch so schwer etwas passendes zu finden.
vorteil bei der vision gegenüber inno wäre laut berti weniger pflege aufwand mehr stauraum und ein besserer wetterschutz das klingt schonmal alles sehr gut vorallem mehr wetterschutz da ich das ganze jahr fahren möchte

was denkt ihr denn über die leistung? anschieben möchte ich die vision ja auch nicht *g*
ich verstehe echt nicht warum honda jetzt 110 ccm baut

und natürlich schaue ich mir die modelle auch an und probefahrt ist auch drinne übrigends in dortmund stehen noch 3 innos

tagoo hat geschrieben: ich brauche ein solides gefährt für das ganze jahr was recht günstig ist und vorallem was aushält preisleistungsverhältnis muß stimmen

dann gibt es nur eines: eine gebrauchte (!) Innova muß es sein. Dazu die Inspektionen selber machen bzw. von einem netten Forums-User erklären oder machen lassen.

Billiger wäre dann nur noch zu Fuß gehen, und den Spaß beim Fahren gibt es noch kostenlos dabei

EDIT:

wie wäre es denn hiermit:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =155288298

oder noch besser:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =155358253

steht nur 90km von dir, hat ne begehrte Farbe, neue Heidenau drauf, noch ein paar Monate Werksgarantie und auch schon nen Gepäckträger. Wegen der Jahreszeit vll. noch einen Hunni runterhandeln und glücklich sein. Und falls es überhaupt nicht dein Ding ist dann wieder weg damit. Der Verlust (wenn überhaupt) dürfte sich maximal im 2-stelligen Bereich bewegen.

tagoo hat geschrieben: was denkt ihr was paßt für den alltag ganzjährlich sommer wie winter hauptsächlich arbeit und zwischendurch auch mal einkaufen usw etwas solides was lange halten soll zuverlässigkeit pur und dennoch recht sparsam bedenkt bitte das hier viele landstraßen sind city wird ehr nur ab und an gefahren

Hallo tagoo,

das ist genau der richtige Arbeitsbereich für die Innova !
Das mit dem an der Ampel ausgehen sind wohl eher Einzelfälle und somit selten, meine ist jedenfalls in den bisherigen 22000 km nicht einmal an der Ampel ausgegangen. Der Rost an Rädern und anderen Chromteilen ist allerdings kein Einzelfall sondern eher die Regel. Allerdings kann man in Sachen Rost auch gut für den Winter mit diversen Mitteln vorsorgen, so daß es weniger rostet, oder im Frühjahr den Rost wieder wegpolieren...geht in der Regel auch ganz gut und die Inno glänzt wieder zum Sommer hin.

Würde die Inno auf jedenfall vor jedem Roller vorziehen....könnte aber sein, daß ich da etwas befangen bin :zwinker:

Hallo tagoo
Bin auch neu hier im Forum und kann Dir nur sagen
mit einer Inno machst Du nichts falsch.An der Ampel ist meine
noch nie ausgegangen.Überlege auf welche Sachen
Du besonderen Wert legst(günstige Anschaffung,geringen Verbrauch)
dann liegst Du mit der Inno richtig,wie schon erwähnt wurde,kannst Du
Dich im Forum immer schlau machen.
Die inno ist Steuerfrei,steuern fallen erst ab 125ccm an
Gruss Tommy

tagoo hat geschrieben:...und natürlich schaue ich mir die modelle auch an und probefahrt ist auch drinne...

Genau, das ist der richtige Weg, ums herauszufinden. Und nicht zu kurz die Probefahrten, 2-3 km ist Minimum, am besten in der Sorte Verkehr, für die Du sie benutzen willst.

Viel Spaß hier im Forum.

Gruß, Martin

P.S.: ich war einer der "Ampel-Ausgeh-Poster". Ist seit Ewigkeiten nicht mehr passiert und lag meiner Ansicht an dem albernen Versuch, das mit dem Kavalierstart zu übertreiben. Sie mag das nicht...

Willkommen

danke nochmals für die infos bzw ratschläge
ich weiß das es hier viele inno fans gibt, und ich finde das maschinchen auch nicht so schlecht wobei jetzt meine favoriten die vision 110 und die pcx sind.
und ich denke es ist halt schon der stauraum der was hermacht man kann bissl einkaufen fahren arbeitssachen dareinschmeißen usw
am freitag schaue ich mir wahrscheinlich die maschinchen alle an und dann sage ich bescheid hehe ob ich glücklicher bin *g*

eine frage habe ich aber noch und zwar bei eis oder schnee kann man da einigermaßen vorsichtig fahren?
habt ihr da tipps für mich?

bringen winterreifen etwas bei einem roller oder eher blödsinn?



Edit vision 110 gekauft für 1785 euro fast wäre es eine cbf gewesen *g*

tagoo hat geschrieben:...es ist halt schon der stauraum der was hermacht...

Stauraum geht auch mit der Inno, und ist (zumindest die Taschen) dazu noch sehr günstig. Und Roller mit Taschen sieht nicht wirklich gut aus. Und überhaupt: Roller kann jeder...

tagoo hat geschrieben:...bei eis oder schnee kann man da einigermaßen vorsichtig fahren?...bringen winterreifen etwas?

Bei Eis kann man nicht Zweirad fahren. Außer die Spike-Freaks. Übel festgefahrener Schnee ist ähnlich unbefahrbar.

Bei Schnee: geschlossene, lockere Schneedecke, Sonne, Freizeit, Gelände, keine Leute und Fahrzeuge in der Nähe: das kann wie Urlaub sein. Pendlerrealität: Schneematsch, Dreck, Salz, dunkel, nasse Füße, beschlagenes Visier, Dosen im lebensbedrohlichen Tiefflug, weil die auch nichts sehen, ständige Furcht vor vereisten Stellen. Spaß macht das nicht. Gefährlich ist das. Aber wenn man dann fährt, kann die für den Winter am besten geeignete Bereifung (Verfügbarkeit!) helfen. Sowohl die Profilierung als auch die Kaltelastizität können den Unterschied zwischen gerade noch mal gut gegangen und (wenn es denn dabei bleibt) Schrammen an Fahrer und Fahrzeug ausmachen. Bremsen allgemein vorsichtig und hinten immer mitbremsen.

Gruß, Martin

Wilkommen erstmal!
Zu Winterfahren kann ich nur wenig beitragen weil ich bei richtig Shicewetter möglichst nicht fahre. Ok lässt sich nicht immer vermeiden, aber wie Martin schon schrieb isses nicht wirklich lustig.
Was für mich den wesentlichen Vorteil gegenüber jedem Roller macht, sind die großen Räder. Damit fährt die Inno schön dahin und so wie ich das will... nix kippelige Schubkarrenräder. Stauraum? beim Roller? Wird glaub ich überschätzt. Ok kommt drauf an, was man alles unterbringen möchte. Ein Helmfach ist schon ganz nett. Aber: wo lass ich meine Klamotten? Sicher gibts viele Rollerfahrer, die in normalen Klamotten fahren. Und? Wie schlau ist das? Ich fahre alles mit Vollausstattung. Wenn ich falle ist mir das egal ob ich vom Roller oder der Inno falle und richtige Klamotten schützen einfach besser. Und meine feuchten Klamotten in ein Rollerfach stopfen und später in das klamme und verknudelte Zeug einsteigen, halte ich für suboptimal. Und ein richtiger Einkauf geht auch nicht so richtig in einen Roller. Topcase und Taschen an ner Inno halte ich für besser. Und wenn du richtig Transportkapazität brauchst, guck mal hier
Aber wie schon geschrieben probier sie alle aus, richtig mit Ampeln , ein Bisschen durchschlängeln, Parken und abstellen usw. Und wenn du wissen möchtes was der Stauraum hergibt, nimm das mit, was du verstauen möchtest und probier aus obs klappt. Dann kannst du entscheiden, welche du möchtest.