SC125 Neukauf

[Innova-raser]

Man kann sicher viel und mit Recht über die Zulassungsvorschriften schimpfen. Aber dank der strikten Umsetzung und der Kontrolle derselben bleiben euch solche Fahrzeuge auf öffentlichen Strassen erspart. UND nicht das jetzt jemand meint sowas sei hier erlaubt! Nicht wenige Vorschriften und Gesetze sind hier strikter als bei euch. Aber eben.....

[Brett-Pitt]

Ich liebe "Woodys".
Mehr davon.

Hier in D-A-CH werden verstärkt
Edelräder mit Bambusrahmen verkauft.
Dank Carbon-Fittings zwischendurch
jetzt wohl auch stabil. Teuer sowie.
Nachrüst-E-Motor, und schon hat man ein
Woody-Mofa...

Es gab doch mal hier Fotos von einer
hölzernen Cub. Oder war es ein Oller aus
Pontedera?

Weiterhobeln,

Rauspund-Pit

[Bastlwastl]

Guggst du mein Avatar

[SC71]

Eine SC ist eine Ergänzung, die geplanten 200 gehen mit Sicherheit zu fast 70-90% an Sammler und Genießer. Eine Chance sich etwas einmaliges zu sichern. Anmelden, wegen der Zulassungsbestimmungen und ins Wohnzimmer,bei Gelegenheit stellen.

Hallo,

möchte hier noch mal anmerken, das meine neue C125 nicht zum Sammeln und Genießen gekauft wird, sondern dazu, innerhalb der diversen Duisburger Stadtteilen und dem entsprechenden Umland (Königshardt, Grafenmühle) umher zu fahren und das monatlich mit mindestens 1000 km. Ich werde meine GoPro-Kamera montieren und die diversen Fahrten bei YouTube einstellen. Falls ich den Wunsch nach 90cm Sitzhöhe habe, werde ich mich auf die Kawasaki KLX setzen (in drei Jahren 60000km) und habe dadurch etwas Abwechslung. Wenn ich mir nur die wunderschönen Alufelgen der C125 anschaue und diese mit den ausgestanzten Plastikfelgen der 2016er Wave 110i vergleiche, dann brauchen wir an dieser Stelle gar nicht weiterdiskutieren. Auf Youtube wurde gestern ein japanisches User Video der C125 hochgeladen (Eingrenzung: Upload diese Woche (Handy). In diesem Video kann man zum ersten Mal sehen, wie unglaublich entspannt der Inhaber seine neue Maschine auf Landstrassen als auch Schnellstrassen bewegt. In einer Tunnelpassage leuchtet der Tacho hellblau. In einem anderen Video (Key Function. Maschine in hellblau), können wir sehen, dass die Gepäckträger Aufnahme bereits vorbereitet ist, ebenfalls die Aufnahme des Durchstiegsgitters). Alles sehr sehr sauber gearbeitet. Die neue C125 ist meilenweit von dem 2016er Wave 110iPlastikgefährt entfernt (seit einem Jahr steht eine Wave beim hiesigen Honda Händler zum
Verkauf für 1500 €), welches erfolglos in Deutschland angeboten wurde. Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. Jedenfalls kann ich es kaum erwarten, am 01.11.2019 über kleinste Landstrassen Richtung Wien zu fahren, um die neue Super Cub liebevoll einzufahren (zusätzlicher Ölwechsel dann in Wien, ich werde berichten). Youtube (SUPER_CUB_ADVENTURE).

Grüße aus dem Ruhrgebiet

Frank Imenkamp

[Bastlwastl]

wie kommst du drauf das die Wavefelgen billiges geraffel sind ?
es sind alugussfelgen komplett pulverbeschichtet . eigentlich ein traum für jeden Alljahresfahrer !
die der neuen C125 sind nichts anderes nur seitlich ein wenig abgedreht . 2 mal salzfahrt und nicht nur die Blumen blühen im frühling fröhlich auf

ansonnsten geb ich dir recht . ne Wave/Inno optisch mit dem alten modell zu vergleichen geht einfach nicht .
trotzdem sind eigentlich alle zusammen günstige massenartikel . ich bin echt gespannt ob das gerücht des günstigen modells stimmt .
vorstellen kann ichs mir .
110ccm
kein ABS
kein Keyles
normaler tacho
speichenfelgen

und wir sind preislich wieder bei um die 2-2,5 tausend

[SC71]

Hallo,

ich möchte mich entschuldigen, aber mit einem flüchtigen Blick sehen die Wave Felgen aus wie aus Kunststoff.

Gruss

Frank Imenkamp

[Harri]

Stabile Fegen aus einem durchgefärbten Kunststoffmaterial wäre m.M der Traum bezüglich Korrosionsbeständigkeit. Ein Thema das ich mit Reinhard mal am Wickel hatte, wie eine Cub wohl aussehen müßte, damit sie im Winter bei Salz vollkommen ohne schlechtes Gewissen und ohne Schaden zu nehmen gefahren werden könnte.

[sholloman]

Die Felgen der Wave sind doch fast ihr optisches Highlight

[harryguenter]

So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Wenn ich daran denke Chrom Speichenfelgen putzen zu müssen krieg ich ein Gräuel. Da putz ich die Wave Felgen lieber halb so oft und dazu doppelt so schnell.

[FrankWedel]

Durch das U-Profil gibt es sogar 2 Ansichten.
Eine Seite ist schön leicht zu reinigen.
Manchmal lohnt es schon mal genau hinzuschauen.

[Cpt. Kono]

Ihr schreibt euch hier sowas von schwindelig über das Für und Wieder und über den Gebrauchswert einer C125 das es fast eine Freude ist.

Also Leute, bitte nicht vergessen, es handelt sich um ein Sondermodell des erfolgreichsten Kleinmotorrades der Welt. Es muß keine Egge ziehen, oder eine Großfamilie befördern können.

Seht es mal eher wie ein Schmuckstück, welches in geringen Stückzahlen, warum auch immer Honda es so beschlossen hat, auch wir Deutschen ein paar geliefert bekommen. Und weil es ein Sondermodell ist und wir ein paar Mark mehr verdienen als der Rest der Welt dürfen wir auch etwas mehr bezahlen als die Anderen.

Und wenn wir ganz artig sind und alle verfügbaren Einheiten schnell genug aufgekauft haben hat HONDA evtl ein Einsehen und läßt uns auch in Zukunft teilhaben am großen CUB-Kuchen, mit Modellen die dann bestimmt zweisitzig sein werden, damit wir alle unsere Eishockeytaschen, Kühlschränke und Großfamilien befördern können.

Hört sich komisch an, ist aber so.

[DonS]

Nette Theorie - stimmt aber leider nicht!
Die SuCu C125 ist kein Sondermodell, sondern ein regulärer Teil der Honda-Modellpalette bestimmter Länder bzw. Kontinente, der kommenden Jahre.
Aus Traditionsbewusstsein bietet Honda wieder ihr Erfolgsmodell CUB, in einer für den westlichen Markt konzipierten, eigenständigen Variante an.
Es gibt keinen Grund anzunehmen, daß Honda eine zweisitzige Version nachreicht. Wenn die SuCu, aus welchen Gründen auch immer, jetzt nicht als Zweisitzer typisiert werden konnte, dann auch in Zukunft nicht.
Es gibt auch keinen vernünftigen Grund in den finanzstarken Märkten später eine Billig-CUB nachzureichen.
Für wen? Für die paar Sparefrohs hier im Forum?
Man muß realistisch sein.

[Cpt. Kono]

Wir werden sehen was die Zukunft so bringt.

Ich wüßte nicht warum kein Soziussitz montiert werden könnte. Oder meinst Du das die C125 weniger stabil aufgebaut ist als ne Inno/Wave?

Die kommt als Zweisitzer. Die Frage ist nur ob sie auch hier angeboten wird.

Wenn deine Theorie stimmt gibt es auch keinen Grund hier die neue CUB anzubieten. Aber sie ist da. Zumindest so gut wie.

[Lung Mike]

Aber es gibt Sie doch schon als zweisitzer,nur eben nicht hier.

[DonS]

Ich wüßte jetzt nicht wo.
Selbst wenn sie als Zweisitzer in Fernost angeboten wird, in der EU und Kanada/USA halt nicht.
Es wird auch definitiv bei uns keinen Nachrüstkit für den Soziusbetrieb geben.
Nur Honda weiß warum die neue SuCu nur knapp über 100kg max. Zuladung hat. Damit ist die Typisierung für 2 unmöglich.
Europa und Amerika bekommen eine Luxus-CUB als Einsitzer und gut is’.