Danke...

[NORTON]

Ob Rockoil, Ballistol oder WD 40.

Regelmäßig putzen soll auch helfen.............

[AndreasH]

Moin.

@Norton: Wohl wahr und weise gesprochen.

ABER: Wer putzt, fährt nicht (in dieser Zeit) !!!!!!




Und genau so in der Art ist die Erscheinung meines Krades.

[NORTON]

Moin AndreasH,

ich nehme mir jeden Tag die Zeit, eine halbe Stunde genügt.

Mache ich auch zum ersten Mal, aber die Inno ist was Besonderes für mich geworden...............

Gruß Ralf

[Bertarette]

Würde ich vielleicht auch machen, wenn ich eine beheizte Werkstatt hätte. Aber bei aktuellen -11,5 ° C, bringen mich keine 10 Pferde dazu meine Inno zu putzen....brrrrr :sniff:

eisigen...

[NORTON]

Das glaub ich Dir, Harald.

Ich habe es halt wirklich warm in meiner Werkstatt, der alte Esch-Ofen ist für 100 qm ausgelegt,
ich habe gerade mal 36qm zu beheizen.
Lasse die Kleine auch immer im Warmen stehen, sodass ich für Kurzszrecken schonmal "vorgewärmtes" Öl habe.........*lach*...

LG Ralf

[CB50_1980]

Würde ich vielleicht auch machen, wenn ich eine beheizte Werkstatt hätte. Aber bei aktuellen -11,5 ° C, bringen mich keine 10 Pferde dazu meine Inno zu putzen....brrrrr :sniff:

eisigen...

Direkt nach der Fahrt natürlich nicht, da heißt es rein ins Warme und auftauen. Wenn man dann aber wieder so weit ist, dass einem alle Extremitäten wieder wie die eigenen vorkommen, schnell raus und die Felgen und das Abdeckblech vom Auspuff vom Dreck und Salz befreien. Beides bindet nämlich Feuchtigkeit und das ist das, was die Pickel auf dem Chrom verursacht. Wenn weg, dann kein Gammel-Chrom. War die letzte Behandlung mit z.B. NevrDull oder Autosol noch nicht sooo lange her, geht das ratzfatz. Trockenes Tuch reicht dann meist schon. 5 Minuten insgesamt einschließlich Garage auf- und zumachen, das geht auch bei minus 11...

Auspuff (insbes. Krümmer) und Zylinder sind sowieso auch durch Putzen nicht vorm Gammel zu bewahren. Putzen von Verkleidungs- oder Beleuchtungsteilen ist Geschmacksache, das gammelt nicht so wie der Chrom...

Gruß, Martin