Ein neuer hier im Forum

[Mathias64]

Hallo Herr Bohne


Die Anleitung habe ich schon ,Danke .

Die Kunststoffteile kann man die Lackieren oder platzt die Farbe mit den Jahren wieder ab .

Am besten ich fahr mal zum Lackierer hin ,und lass die Farbe ermitteln ,bevor ich sie Sandstrahlen lasse.

Auf alle fälle mach ich genügend Fotos ,vom zerlegen .

Gruss Mathias

[Bernd]

Fahrzeuge im Originalzustand mit original Patina werden höher gehandelt, als welche, die top restauriert sind.

Ich selber finde auch, dass Fahrzeuge im Originalzustand, also mit Patina, viel attraktiver sind. Eine neue Lackierung macht mich stutzig. Will da einer was verbergen. Außerdem passt eine neue Lackierung einfach nicht zu einem 54 Jahre alten Fahrzeug.

Deshalb meine Bitte an Dich: lass das mit dem Lackieren! Putzen und den Rost an den Felgen weg polieren, OK. Technisch muss das Moped fit sein. Aber die Patina ist unersetzlich.
https://www.auto-motor-und-sport.de/new ... 97200.html

Gruß
Bernd

[Brett-Pitt]

Charta von Turin !
Charta von Turin !
Charta von Turin !


Lass das bitte mit dem Lackieren.
Sanft polieren, und nur wo bitter nötig,
zum Rostschutz nachbessern.

Investier das Geld in Motorlager etc.
Und fahr das Möpp schööön ein.
Lackieren kannste dann immer noch.
Willste aber nicht mehr.

Gran-Torino-Pit

(PS: Torinierst du hier:
https://www.auto-motor-und-sport.de/new ... 98118.html )

[kurvenparker]

Ach Schnick-Schnack

Auch eine (relativ) frühe CUB ist nur ein Gebrauchsgegenstand.

Eine CUB steht schon im Museum, das reicht völlig aus...

Also mach mit dem Ding was du willst...Lack in Pink und zur Not auch einen krassen Lowrider-Umbau

Ich würde mich nur vorher in Ruhe hinsetzen und mir in Ruhe Gedanken machen wo ich hin will...