Honda Innova Forum

Macht euch keine Sorgen, er wird keine einzige Cub verkaufen in den nächsten 2 Monaten. Ab März, mit 30-50 % Abschlag, das könnte was werden. Ist mir ganz recht, so bleiben die Gebrauchtpreise "künstlich hoch" da stoße ich vielleicht auch eine Cub wieder ab von wegen Meteor und so...... Das kann dan...

Bei den SH Modellen 125 und 300 fängt es nach 6-9000 km an zu rupfen beim Anfahren.
Die Kupplung muss dann vom Abrieb gereinigt werden, schon ist wieder alles gut.

Passt zwar nicht zum Thema Meteor.... Ein alter Spezl hat eine der ersten Gts 300, ich den Sh 300 von 2018. Seine GTS läuft vom Antrieb und Variomatik her viel geschmeidiger und leiser, obwohl beim Sh die Vario und Kupplung ganz frisch gewartet wurde, sie ist optisch einfach ein Hingucker Das war es...

Die hinteren Teile zahlt meist die Versicherung des "Verursachers"

Vorne ist da was Anderes

27 Nm bei 4000 U/min ist doch hier das Entscheidende! Damit läuft sie 120-130 Km/h, das reicht für Landstraßen locker und liefert das ab, was man an den Cub's auf Bundesstraßen vermisst. Das ist ja auch der Vorteil an der GTR. Ich hatte lange eine cl250s mit 18 PS. Da fehlten 100 ccm und ein Drittel...

Schöner als ne Duke-200. Aber nicht schneller ... Hömma, Mann aus Kühbach die Pussy-Bar wird aber SOFORT demontiert. Oder etwa nicht ? Weiterabschrauben, Cave-Man ausm Thal Stimmt, das Lehnerl ist optisch recht anstrengend, geht bestimmt auch ohne. Angeblich bringt die 350er auch 191 Kg auf die Waa...

Bin jetzt bei knapp 8000km...würdert ihr da empfehlen gleich den Kettensatz mit zu wechseln, wenn man einmal das Rad rausnimmt? Lass die Kette drin. Ist bei der Cub viel bessere Qualität, als bei der Inno. Zumindest muß man bei der Cub viel weniger nachspannen, vermutlich hält die nochmal locker 80...

Genau die, aber in Blau könnte es bei mir werden:

Mir gefällt die Cub mit Sitzbank und Träger sehr gut, es ist anders und trotzdem noch besonders. Gut, der Korb ist praktisch, schön jedoch nicht, fällt aber im Gesamtbild gar nicht so auf.
Alles Geschmacksache!

Sind die Dämpfer hinten kürzer? Schaut so aus, als würde die Cub hinten tiefer liegen!

Gibt es Erfahrungen mit dem Pirelli? Ist zwar kein Winterreifen aber immerhin mit Herstellerfreigabe.

BEREIFUNG VORNE 70/90 - 17 M/C 38S TL ANGEL CITY

BEREIFUNG HINTEN Fr. 80/90 - 17 M/C 44S TL ANGEL CITY

Sogar mit Keyless.

Erstaunlich, scheinbar ist das Zeugs günstiger in der Herstellung wie die mechanische Lösung.

Oder wird ein Schlüssel in den wichtigen Märkten zum NoGo!?

Die würde mir gefallen. Eine 350er Royal Enfield, zum Preis einer neuen C125A SuperCub plus Extras. https://www.google.de/amp/s/www.motorradonline.de/modern-classic/royal-enfield-meteor-350-2021/amp/ Die habe ich auch auf den Schirm, wobei die Ausführung mit der Scheibe noch hübscher ist. Hoffe, im...

SC71 hat geschrieben: ↑

Do 10. Dez 2020, 21:12

Raffiniert

Diese geschickte Lösung hätte auch von einem EXPERTEN kommen können!

Kai läuft zur Höchst Form auf.

Kai ist doch schon längst Experte!

Während die Einen nur zerlegen, baut Himbeere immer mehr Nützliches dran.

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Do 10. Dez 2020, 13:59

Werther Münchner oder Kuhdörfler,

VEB "Pnöschmant" ist Heidenau.

Vulkanisöör-Pit

Du bist also auch der Meinung, ein Reifen darf gern mal älter wie 3 Jahre sein......... weil hält länger!?

Wären da diese Ossi-Reifen nicht besser?

Andererseits: An gschenkten Gaul schaud ma ned ins Maul......