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- Mo 1. Mai 2017, 11:56
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- Thema: Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
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Re: Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
Erstmal schönen Dank für die "tröstenden" Rückmeldungen von IGN, Werni aus AT und Brett-Pitt :) Ich sehe das Thema jetzt optimistischer, hatte mir schon gedacht dass die Schalt-Eigenheiten dem zarten Alter/KM-Stand geschuldet sein könnten. Also werde ich meinem kleinen Feuerstuhl weiter die Sporen g...
- Mo 1. Mai 2017, 11:40
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- Thema: Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
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Re: Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
@ Hallo Palü - ich komme aus der Region Rastatt. Mittlerweile habe ich die Welle allerdings zu meinem Zweitwohnsitz nach Nordfriesland gebracht (allerdings nicht auf eigener Achse sonst wäre der KM-Stand etwas höher 

- So 23. Apr 2017, 12:04
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Re: Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
@ IGN Danke für die Tipps, das Thema Kupplung / Öl wäre ein plausibler Ansatz. Die Garantie ist leider abgelaufen, ich werde das Thema aber bei der Erst-Inspektion ansprechen. Zum Glück habe ich kürzlich in ca. 70 km Entfernung eine engagierte Honda-Werkstatt gefunden, welche gerade für meine CRF 25...
- Sa 22. Apr 2017, 20:20
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Re: Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
Genau so isses, man muss vom 3. in den 4. Gang oft sehr fest runter treten, auch wenn man das Gas vorher rechtzeitig wegnimmt und sich beim Schalten Zeit lässt. Ansonsten läuft sie problemlos, von dieser Getriebe-Eigenart abgesehen.
- Sa 22. Apr 2017, 19:49
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Re: Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
@ IGN ... Ich meinte hochschalten in den 4. Gang, also kein 5. Gang
Gruss aus dem Badischen


- Sa 22. Apr 2017, 19:11
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Probleme beim runterschalten in den 4. Gang
Erstmal Hallo Forum ! Ich habe vor ca. anderthalb Jahren eine Wave 110i gekauft und bin erst ca. 300 km gefahren. Das runterschalten in den 4. Gang gestaltete sich von Anfang an oft zäh. Wenn die Fuhre erstmal 50-60 km/h drauf hat, ist es manchmal sogar unmöglich, besonders bergab. Ich habe die Wave...