Honda Innova Forum

Der Kesselberg ist meine Hausstrecke. Wohne grad mal 18km davon weg.
Ich fahre den aber immer mit meiner F800S.
Und auch am Wochenende geht das gut. Da ist nie Polizei da.
Harry

Im Handbuch steht da nix.
Und im Werkstatthandbuch steht die Dicke der Stahlscheiben auch nicht.
Naja, ich geh davon aus, dass die auch 1,4mm haben. Also genauso wie die Reibscheiben.
Harry

Das ist klar. Aber wie dick sind nun die Stahlscheiben?

Weiß einer, wie dick die Stahlscheiben der Lamellenkupplung sind? Also die Stahl dicke der Reib scheiben habe ich etwa zu 1,4mm gemessen. Aber an die Stahlscheiben kommt man so von außen nicht ran. Ich wollte im Rahmen der Wartung die Dicke der Reibscheiben ermitteln. Habe dazu einfach von außen mit...

Ich denke, dass der meiste Schlick im Zentrifugalölfilter Kupplungsabrieb ist.
Das würde dann bedeuten, dass sich die Kupplungen aus China und Thailand unterschiedlich schnell abnutzen.
Harry

Der Hebel hätte in 2 Stellungen passen können... Genau. Und die untere von den beiden ist die richtige. Außerdem kann man es ja sofort prüfen. Noch mit geöffnetem Deckel. Einfach mit der Hand die beiden Teilchen hindrücken und einen Spezl bitten, mit der Schaltwippe mal kurz paarmal rauf und runter...

Es geht vielleicht nur darum, wie man es beschreibt. Also wir haben den Hebel jetzt so drin, dass wenn man sich eine Linie genau von Zentrum der Schaltwelle zum Zentrum des Zapfens am anderen Ende des Hebels denkt (der dann in dem Schlitz drin ist), dann zeigt diese gedanklich verlängerte Linie gena...

Also es hat nun schon auf der Hebebühne funktioniert. Allerdings stand mein Papa an der linken Wave-Seite und hat sie beim Aufsetzen der Teile und zuletzt des Motordeckels etwas zu sich nach links rüber geneigt.

Harry

Hier mal drei Bilder, wieviel Schlick sich im Zentrifugalölfilter nach 17914km angesammelt hat:

Ich fahre hernach wieder rüber zu Papas Wave und werden den Deckel nochmal öffnen. Wir haben den Hebel etwa so drin stecken, dass er nach oben vielleicht grad mal ein Drittel so viel Bewegungsfreiheit hat wie nach unten. Ich denke wir werden den Hebel auf der Schaltwelle jetzt einen Zahn gegen den U...

Nochmal explizit zu dieser Position "x";
Gehört der Zapfen etwas unterhalb dieser Position "X" hin? So wie man es auf dem obersten Bild im Buch auf Seite 11-8 erkennen kann?
Harry

Atomo hat geschrieben: ↑

Do 21. Dez 2017, 21:50

Richtig. Am besten auch das Moped auf die linke Seite legen und die kupplungsbetätigungshebelage mit etwas Fett "verkleben".

Worauf bezieht sich das "Richtig"?
Die Wave haben wir auf einer Hebebühne.
Harry

Wenn ich mir jetzt im Nachhinein das Bild im Buch auf Seite 11-8 ganz oben ansehe, dann sieht das jetzt so aus, als müsste der Zapfen dieses Kupplungshebels in diesem Schlitz im Ausrücknockenring eher etwas unterhalb dieser Position "x" sein. Vielleicht habe ich ihn eher etwas oberhalb von "x". Das ...

Ich müsste dann aber erst mal wissen, wie ich es dann anders wieder zusammenbauen soll. Wenn ich es wieder genau so gleich zusammenbaue, bringt das ja nix. Dann kann ich es zwanzig mal auseinanderbauen und wieder zusammenbauen. Irgend etwas muss ich wohl anders zusammenbauen als heute. Und das muss ...

Mein Papa und ich haben heute an der Wave (17900km) das erste Mal den rechten Motordeckel abgenommen und das Filtersieb rausgenommen und durchgeblasen. Außerdem haben wir den Zentrifugalölfilter vom Schlick befreit (da war ein ganz schöner Schlickgrand drin). Das Problem ist aber nun scheinbar irgen...